一种长条形灯散热器制造技术

技术编号:13322625 阅读:92 留言:0更新日期:2016-07-11 08:44
一种长条形灯散热器,包括长条形的安装板,所述安装板的背面设有若干散热翅片,所述散热翅片的一端与安装板连接,从上往下,散热翅片的长度逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线;所述安装板的正面上下两端设有侧板,所述侧板的内侧设有用于安装面罩的凹槽;所述侧板与安装板围成容置槽。本实用新型专利技术散热翅片的长度不一,从上往下,逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线,该种散热翅片的设计风阻更小,而且外形更美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED灯,尤其是一种长条形灯散热器
技术介绍
比之传统光源,LED照明具有色度好和能耗低的绝对优点,在各个领域均获得了广泛应用,而散热始终是LED照明领域面临的最大问题,尤。汽车灯功率大,工作时发热量大,一般的车灯需要加装散热器。现有的散热器一般包括安装板和设于安装板背面的散热翅片,为了制造方便,散热翅片一般做成对称的,如中国专利,公开号为203517426U一种条形散热器组件组合的LED照明灯,包括多条纵向散热型条和多条横向散热型条,所述纵向散热型条为长条形结构,沿长度方向开有导槽,所述横向散热型条为长条形结构,横向散热型条上垂直于长度方向等间距开有若干卡槽,所述卡槽卡在纵向散热型条上,使得纵向散热型条和横向散热型条交叉组成网状的散热器组件。该种散热器在一般的照明灯具上实用是没有问题的,但是用于汽车灯上时会存在一定的缺陷,散热器的体积和形状会产生一定的风阻,裸露在外的汽车灯应尽量减小风阻。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种长条形灯散热器,风阻小,完形美观。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种长条形灯散热器,包括长条形的安装板,所述安装板的背面设有若干散热翅片,所述散热翅片的一端与安装板连接,从上往下,散热翅片的长度逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线;所述安装板的正面上下两端设有侧板,所述侧板的内侧设有用于安装面罩的凹槽;所述侧板与安装板围成容置槽。本技术散热翅片的长度不一,从上往下,逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线,该种散热翅片的设计风阻更小,而且外形更美观。r>作为改进,所述散热翅片、安装板和侧板一体拉伸成型。作为改进,所述散热器的端面设有用于安装端盖的安装孔。作为改进,所述安装孔分布在侧板的端部、散热器的顶部、散热器的底部和散热翅片上。作为改进,所述散热器的底部设有用于安装铰接座的滑槽。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:本技术散热翅片的长度不一,从上往下,逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线,该种散热翅片的设计风阻更小,而且外形更美观。附图说明图1为散热器立体图。图2为散热器端面视图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1、2所示,一种长条形灯散热器,该长条形灯可以安装在越野车车顶上,其包括长条形的安装板1,所述安装板1的背面设有若干散热翅片2,所述散热翅片2的一端与安装板1连接,从上往下,散热翅片2的长度逐渐增大使散热翅片2的另一端形成弧形曲线。所述安装板1的正面上下两端设有侧板3,所述侧板3的内侧设有用于安装面罩的凹槽4,所述侧板3与安装板1围成容置槽7。所述散热器的端面设有用于安装端盖的安装孔6,所述安装孔6分布在侧板3的端部、散热器的顶部、散热器的底部和散热翅片2上。所述散热器的底部设有用于安装铰接座的滑槽5,安装时,铰接座滑入滑槽5内与散热器形成连接。所述散热翅片2、安装板1、侧板3、安装孔6和滑槽5由铝合金一体拉伸成型。本技术散热翅片2的长度不一,从上往下,逐渐增大使散热翅片2的另一端形成弧形曲线,该种散热翅片2的设计风阻更小,而且外形更美观。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长条形灯散热器,其特征在于:包括长条形的安装板,所述安装板的背面设有若干散热翅片,所述散热翅片的一端与安装板连接,从上往下,散热翅片的长度逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线;所述安装板的正面上下两端设有侧板,所述侧板的内侧设有用于安装面罩的凹槽;所述侧板与安装板围成容置槽。

【技术特征摘要】
1.一种长条形灯散热器,其特征在于:包括长条形的安装板,所述安装板的背面设有若干散热翅片,所述散热翅片的一端与安装板连接,从上往下,散热翅片的长度逐渐增大使散热翅片的另一端形成弧形曲线;所述安装板的正面上下两端设有侧板,所述侧板的内侧设有用于安装面罩的凹槽;所述侧板与安装板围成容置槽。2.根据权利要求1所述的一种长条形灯散热器,其特征在于:所述散热...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈焕杰秦德斌
申请(专利权)人:广州市雷腾照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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