一种舞动承载试验系统底座行进机构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种舞动承载试验系统底座行进机构，包括底座轨道和底座架体，底座架体下表面设置有行走轮和夹轨固定装置，行走轮由行走轮驱动装置驱动，底座架体通过行走轮沿底座轨道前后运动；夹轨固定装置由液压驱动系统驱动夹紧底座轨道或松离底座轨道。本实用新型专利技术能够增强相间间隔棒舞动承载试验系统的实用性，通过底座行进机构的调节，在试验时满足不同长度的相间间隔棒在舞动承载试验系统上进行测试试验的需求，同时具有良好的锁止固定功能。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及输电线路舞动试验领域，尤其涉及一种舞动承载试验系统底座行进机构。

技术介绍

输电线路舞动是不均匀覆冰导线在风激励下产生的一种低频率（0.1Hz～3Hz）、大振幅（导线直径的20倍～300倍）的自激振动。高压输电线路舞动能量很大，持续时间较长，一旦发生，对导线、金具、杆塔及其部件将会造成严重危害，导致线路跳闸、金具和杆塔受损，甚至大面积停电，引发重大经济损失和社会影响。
作为一种有效的舞动抑制手段，相间间隔棒被大规模引入。现场的相间间隔棒悬挂于两相导线间，两端固定在导线的子间隔棒上。多年的经验表明，虽然相间间隔棒在舞动治理方面发挥了显著的作用，但是其依然存在诸多问题有待改进。
线路舞动能量大，极其考验相间间隔棒的机械性能。现场运行经验表明，相间间隔棒在输电线路舞动时反复承受分裂导线子间隔棒的拉力、压力、扭转、弯折力和错折力，造成相间间隔棒绝缘棒体及其连接金具断裂。为了提高相间间隔棒的防舞动效果和自身的机械强度，避免相间间隔棒在使用过程中出现受损断裂而失效，有必要研究舞动过程中相间间隔棒所承受的拉力、压力和扭转力等力学特性。
目前对相间间隔棒的考核，主要参考DL/T1058-2007《交流架空线路用复合绝缘相间间隔棒技术条件》标准。该标准对相间间隔棒的大扰度屈曲试验和屈曲振动疲劳试验进行了相关规定。其中，大扰度屈曲试验是对相间间隔棒沿其轴线方向施加负荷，做纵向压缩距离为最小相间放电距离的三次大扰度屈服试验，而屈曲振动疲劳试验是对相间间隔棒进行不少于30万次的轴向压缩屈曲疲劳试验，两者都要求试验后相间间隔棒不得出现芯棒破坏、端部密封失效等现象。这两个试验本质上是相间间隔棒在单一方向上的拉压试验。现场损坏的相间间隔棒表现为连接金具损坏、芯棒断裂、硅橡胶外套受损等。实际运行中的相间间隔棒除了受到子间隔棒的拉压作用外，还受到扭转、剪切及弯折荷载的综合影响。而目前对于导线舞动过程中子间隔棒对相间间隔棒施加的弯折力、扭转力等力形式，及相间间隔棒整体的舞动疲劳试验，没有相关的模拟考核。迄今为止，国内还没有用作相间间隔棒舞动承载特性测试的装置。

技术实现思路

本技术的目的是提供一种舞动承载试验系统底座行进机构，能够增强相间间隔棒舞动承载试验系统的实用性，通过底座行进机构的调节，在试验时满足不同长度的相间间隔棒在舞动承载试验系统上进行测试试验的需求，同时具有良好的锁止固定功能，有效防止底座架体在实验过程中发生移动。
本技术采用下述技术方案：
一种舞动承载试验系统底座行进机构，包括底座轨道和底座架体，底座架体下表面设置有行走轮和夹轨固定装置，行走轮由行走轮驱动装置驱动，底座架体通过行走轮沿底座轨道前后运动；夹轨固定装置由液压驱动系统驱动夹紧底座轨道或松离底座轨道。
所述的夹轨固定装置采用夹轨器，所述的液压驱动系统采用夹紧油缸；夹轨器包括夹轨器支座，夹轨器支座由上支板、前支板和后支板组成，前支板与上支板前端面固定连接，后支板与上支板后端面固定连接，上支板上表面设置有夹紧油缸，夹紧油缸杆的前端穿过上支板且夹紧油缸杆的前端位于前支板和后支板之间，夹紧油缸杆的前端固定有夹轨钳连接块，夹轨钳连接块的左右两端分别与左夹轨钳连接板的上端和右夹轨钳连接板的上端铰接，左夹轨钳连接板的下端和右夹轨钳连接板的下端分别与左夹轨钳曲臂的上端和右夹轨钳连曲臂的上端铰接，左夹轨钳曲臂的中部和右夹轨钳连曲臂的中部分别设置有销孔，左夹轨钳销轴和右夹轨钳销轴分别穿过左夹轨钳曲臂和右夹轨钳连曲臂上设置的销孔，且左夹轨钳销轴和右夹轨钳销轴的两端分别与前支板和后支板固定，左夹轨钳曲臂的下端和右夹轨钳连曲臂的下端位于底座轨道左右两侧。
所述的左夹轨钳曲臂的下端和右夹轨钳连曲臂的下端的相对面均设置有钳口垫板。
所述的夹轨钳连接块的左右两端分别通过左夹轨钳连接板销轴和右夹轨钳连接板销轴与左夹轨钳连接板和右夹轨钳连接板铰接。
所述的夹轨固定装置通过夹轨器安装支架与底座架体下表面固定。
所述的行走轮驱动装置包括电动机和减速器，电动机的输出轴通过减速器驱动行走轮。
本技术通过设置行走轮驱动装置驱动行走轮，配合不同长度的相间间隔棒调节底座架体位置。本技术还设置有由液压驱动系统驱动的夹轨固定装置，用于在底座架体到达指定位置后夹紧底座轨道，实现底座架体的位置固定，防止底座架体在实验过程中发生移动。本技术能够增强相间间隔棒舞动承载试验系统的实用性，通过底座行进机构的调节，在试验时满足不同长度的相间间隔棒在舞动承载试验系统上进行测试试验的需求，同时具有良好的锁止固定功能。
附图说明
图1为本技术的结构示意图；
图2为本技术的侧视结构示意图；
图3为夹轨器的正视结构示意图；
图4为图2的右视图；
图5为夹轨器的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本技术作以详细的描述：
如图1至图5所示，本技术所述的舞动承载试验系统底座行进机构，包括底座轨道1和底座架体2，底座架体2上转动连接有底座摆臂3，底座摆臂3由底座摆臂旋转驱动系统驱动在水平方向上转动。底座架体2下表面设置有行走轮19和夹轨固定装置4，行走轮19由行走轮驱动装置驱动，底座架体2通过行走轮19沿底座轨道1前后运动。行走轮驱动装置包括电动机5和减速器6，电动机5的输出轴通过减速器6驱动行走轮19。夹轨固定装置4由液压驱动系统驱动夹紧底座轨道1或松离底座轨道1。
本技术中，夹轨固定装置4可采用夹轨器，所述的液压驱动系统可采用夹紧油缸7。夹轨器包括夹轨器支座8，夹轨器支座8采用倒U形的夹轨器支座8，由上支板811、前支板812和后支板813组成，前支板812与上支板811前端面固定连接，后支板813与上支板811后端面固定连接，上支板811上表面设置有夹紧油缸7，夹紧油缸杆9的前端穿过上支板811且夹紧油缸杆9的前端位于前支板812和后支板813之间，夹紧油缸杆9的前端固定有夹轨钳连接块10，夹轨钳连接块10的左右两端分别通过左夹轨钳连接板11销轴和右夹轨钳连接板12销轴与左夹轨钳连接板11的上端和右夹轨钳连接板12的上端铰接，左夹轨钳连接板11的下端和右夹轨钳连接板12的下端分别与左夹轨钳曲臂13的上端和右夹轨钳连曲臂14的上端铰接，左夹轨钳曲臂13的中部和右夹轨钳连曲臂14的中部分别设置有销孔，左夹轨钳销轴15和右夹轨钳销轴16分别穿过左夹轨钳曲臂13和右夹轨钳连曲臂14上设置的销孔，且左夹轨钳销轴15和右夹轨钳销轴16的两端分别与前支板812和后支板813固定，左夹轨钳曲臂13的下端和右夹轨钳连曲臂14的下端位于底座轨道1左右两侧。左夹轨钳曲臂13的下端和右夹轨钳连曲臂14的下端的相对面均设置有钳口垫板17。
本实施例中，底座轨道1包括左底座轨道和右底座轨道，底座架体2后端下表面左右各设置有1个从动轮20，底座架体2前端下表面左右各设置有1个行走轮19，每个行走轮19均由行走轮驱动装置驱动。每个行走轮19的前方分别设置有一个夹轨固定装置4，每个从动轮20的后方也分别设置有一个夹轨固定装置4，夹轨固定装置4通过夹轨器安装支架18与底座架体2下表面固定。
本技术在使用过程中，在使用不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舞动承载试验系统底座行进机构，其特征在于：包括底座轨道和底座架体，底座架体下表面设置有行走轮和夹轨固定装置，行走轮由行走轮驱动装置驱动，底座架体通过行走轮沿底座轨道前后运动；夹轨固定装置由液压驱动系统驱动夹紧底座轨道或松离底座轨道。

【技术特征摘要】
1.一种舞动承载试验系统底座行进机构，其特征在于：包括底座轨道和底座架体，底座架体下表面设置有行走轮和夹轨固定装置，行走轮由行走轮驱动装置驱动，底座架体通过行走轮沿底座轨道前后运动；夹轨固定装置由液压驱动系统驱动夹紧底座轨道或松离底座轨道。
2.根据权利要求1所述的舞动承载试验系统底座行进机构，其特征在于：所述的夹轨固定装置采用夹轨器，所述的液压驱动系统采用夹紧油缸；夹轨器包括夹轨器支座，夹轨器支座由上支板、前支板和后支板组成，前支板与上支板前端面固定连接，后支板与上支板后端面固定连接，上支板上表面设置有夹紧油缸，夹紧油缸杆的前端穿过上支板且夹紧油缸杆的前端位于前支板和后支板之间，夹紧油缸杆的前端固定有夹轨钳连接块，夹轨钳连接块的左右两端分别与左夹轨钳连接板的上端和右夹轨钳连接板的上端铰接，左夹轨钳连接板的下端和右夹轨钳连接板的下端分别与左夹轨钳曲臂的上端和右夹轨钳连曲臂的上端铰接，左夹轨钳曲臂的中部和右夹轨钳连曲臂的中部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓辉，赵书杰，樊东峰，吕中宾，张博，谢凯，唐胜，程宏伟，王政伟，凌栋，杨威，艾文君，魏建林，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司电力科学研究院，国网河南省电力公司，河南省电力公司建设管理中心，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：河南;41