多功能车载充电器制造技术

技术编号:13320886 阅读:129 留言:0更新日期:2016-07-11 02:01
本实用新型专利技术涉及车用配件技术领域,尤其是涉及多功能车载充电器,该车载充电器包括有外壳及内置于外壳内的电子元件,所述外壳上设有显示模块,该显示模块通过取样电路连接外壳内的电子元件形成的回路,藉此显示模块通过模数转换实时显示车载电池的电压。外壳为一体式管体结构,外壳的前段为适配插入汽车点烟器插座的插接段,而外壳的后段为手持段,显示模块设置在手持段上。本实用新型专利技术的外壳上设有显示模块,实时显示车载电池的电压,以便使用者及时了解车载电池电量,避免电池耗尽而不能启动情况,用车更安心、安全。外壳为一体式管体结构,结构设计优化,整体性好,方便制作及组装,具有安全锤功能,以便在需要情况下有效自救、逃生。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及车用配件
,尤其是涉及车载充电器。

技术介绍

随着电子产品普及使用,车载充电器的使用率极大增加,以便于给予手持电子产品充电。车载充电器从汽车点烟器接口取电,然后通过电性接口为智能手机等终端电子设备充电。以往传统的车载充电器功能单一,仅仅是充电功能,然而,随着人们在乘坐汽车时的安全意识的提高,需要对汽车运行情况及时了解,且当遇到紧急情况时需要及时有效自救、逃生。在此背景下,本申请提出一种多功能车载充电器,即提出本案申请。

技术实现思路

本技术的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种多功能车载充电器,具有充电功能、车载电池电压显示功能及带有安全锤功能,提升实用性。
为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:
多功能车载充电器,该车载充电器包括有外壳及内置于外壳内的电子元件,所述外壳上设有显示模块,该显示模块通过取样电路连接外壳内的电子元件形成的回路,藉此显示模块通过模数转换实时显示车载电池的电压。
所述外壳为一体式管体结构,外壳的前段为适配插入汽车点烟器插座的插接段,而外壳的后段为手持段,显示模块设置在手持段上;手持段的后端组设有后盖,而插接段的前端组设有安全锤,安全锤与插接段之间有绝缘胶垫给予绝缘连接,所述后盖设有内挂钩,后盖嵌入手持段后通过内挂钩挂接手持段,后盖上设有匹配电子元件对外接口的通孔。
所述后盖的内挂钩为对称设计的弹臂体。
所述绝缘胶垫为套管式,绝缘胶垫嵌设组装在插接段内,绝缘胶垫的内孔嵌设有套筒,套筒通过螺纹连接安全锤。
所述绝缘胶垫具有突出插接段而增加插拔力的凸缘,所述凸缘为圆环形。
与现有技术对比本技术提供的车载充电器具有如下有益效果:
1、外壳上设有显示模块,实时显示车载电池的电压,以便使用者及时了解车载电池电量,避免电池耗尽而不能启动情况,用车更安心、安全。
2、外壳为一体式管体结构,结构设计优化,整体性好,方便制作及组装,插接段的前端组设有安全锤,具有安全锤功能,易于放置和拾取,以便在需要情况下有效自救、逃生。
3、后盖设有内挂钩,手持段内壁上设有匹配内挂钩挂接的扣槽。结构简单,方便组装,具有良好定位,方便车载充电器内部电子元件的接口对外接驳使用。
4、在安全锤与外壳的插接段之间有绝缘胶垫给予绝缘连接,该绝缘胶垫具有突出插接段而增加插拔力的凸缘,以致车载充电器插入汽车点烟器插座获得理想插拔力,插接更稳定,不易松脱,提升使用效果。
附图说明:附图1为本技术其一实施例外形示意图;
附图2为图1实施例内部结构示意图;
附图3为图1实施例的局部结构分解示意图。
具体实施方式:以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本技术的目的、特征和效果。
参阅图1、2、3所示,系本技术较佳实施例结构示意图,本技术有关一种车载充电器,配合插入汽车点烟器插座,该车载充电器包括有外壳1及内置于外壳1内的电子元件6,外壳1为一体式管体结构,采用金属材质制作。外壳1上设有显示模块7,该显示模块7通过取样电路连接外壳1内的电子元件6形成的回路,藉此显示模块7通过模数转换实时显示车载电池的电压,以便使用者及时了解车载电池电量,用车更安心、安全。对于模数转换原理为现有技术,在此不再赘述。
图1、2、3所示,本实施例中,外壳1的前段为适配插入汽车点烟器插座的插接段11,而外壳1的后段为手持段12;显示模块7设置在手持段12上,采用嵌置组装,手感舒服、外观美观。手持段12的后端组设有后盖2,而插接段11的前端组设有安全锤3,安全锤3与插接段11之间有绝缘胶垫4给予绝缘连接,防止电路短接。后盖2设有内挂钩21,后盖2嵌入手持段12后通过内挂钩21挂接手持段12,后盖2上设有匹配电子元件6对外接口的通孔22。优选地,所述后盖2的内挂钩21为对称设计的弹臂体,方便制作及组装。外壳1为一体式管体结构,结构设计优化,整体性好,方便制作及组装。插接段11的前端组设有安全锤3,具有安全锤功能,易于放置和拾取,以便在需要情况下有效自救、逃生。后盖2设有内挂钩21,手持段12内壁上设有匹配内挂钩挂接的扣槽,结构简单,方便组装,扣合连接,具有良好定位,方便车载充电器内部电子元件6的接口对外接驳使用。
图1、2所示,本实施例中,绝缘胶垫4具有突出插接段11而增加插拔力的凸缘41,所述凸缘41为圆环形,当然也可以设计为环形间隔分布的凸点形式,利用凸缘41与汽车点烟器插座摩擦,增加插拔力,以致车载充电器插入汽车点烟器插座获得理想插拔力,插接更稳定,不易松脱,提升使用效果。绝缘胶垫4为套管式,凸缘41跟随绝缘胶垫4一体成型制作,绝缘胶垫4嵌设组装在插接段11内,绝缘胶垫4的内孔嵌设有套筒5,套筒5通过螺纹连接安全锤3。该结构方便安全锤3组装,同时还获得理想绝缘效果,确保车载充电器的使用。安全锤3组合在车载充电器,不仅起到导通电源作用,同时还具有安全锤功能,以便在需要情况下有效自救、逃生。结构简单,易于放置和拾取。
当然,以上结合实施方式对本技术做了详细说明,只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本技术的内容并加以实施,因此,凡根据本技术精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网
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【技术保护点】
多功能车载充电器,该车载充电器包括有外壳(1)及内置于外壳(1)内的电子元件(6),其特征在于:所述外壳(1)上设有显示模块(7),该显示模块(7)通过取样电路连接外壳(1)内的电子元件(6)形成的回路,藉此显示模块(7)通过模数转换实时显示车载电池的电压。

【技术特征摘要】
1.多功能车载充电器,该车载充电器包括有外壳(1)及内置于外壳(1)内的电子元件
(6),其特征在于:所述外壳(1)上设有显示模块(7),该显示模块(7)通过取样电路连接外壳
(1)内的电子元件(6)形成的回路,藉此显示模块(7)通过模数转换实时显示车载电池的电
压。
2.根据权利要求1所述的多功能车载充电器,其特征在于:所述外壳(1)为一体式管体
结构,外壳(1)的前段为适配插入汽车点烟器插座的插接段(11),而外壳(1)的后段为手持
段(12),显示模块(7)设置在手持段(12)上;手持段(12)的后端组设有后盖(2),而插接段
(11)的前端组设有安全锤(3),安全锤(3)与插接段(11)之间有绝缘胶垫(4)给予绝缘连接,
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【专利技术属性】
技术研发人员:张丽周青松
申请(专利权)人:东莞市浩聚电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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