【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，属于汽车涂装
技术介绍
在传统的汽车涂装、电泳工程车体ID信号器时需要用到限位搭载治具，现有的限位搭载治具容易从车体上脱落，会因此造成涂装效率低下、ID信号器的丢失、安装触点的瑕疵等问题，特别是近几年，随着汽车产业的扩桩，各汽车厂家的生产线的生产频率在不断地加快，作业者的动作频率也不断的加快，劳动强度也随之加大；涂装、电泳工艺也不断的改进更新，对车体的外观以及涂装效率也提出了更高的要求，如何提高涂装品质、降低劳动强度、操作简便、实现限位搭载治具多车型通用并且防止限位搭载治具在涂装过程汇总脱落成为亟待解决的一个技术难题。
技术实现思路
基于以上不足，本技术要解决的技术问题是提供一种汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，其能够锁紧在汽车的防撞梁上，并且能够用于固定ID信号器。为了解决以上技术问题，本技术采用了以下技术方案：一种汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，包括用于悬挂在汽车防撞梁上的第一支架、与所述第一支架相连并用于悬挂ID信号器的第二支架，所述第一支架上还设置有将所述第一支架锁紧在汽车防撞梁上的锁紧机构。所述第一支架为U形结构。所述第一支架包括接触板以及与所述接触板连接的至少两个L形钢筋，所述L形钢筋的端部均与所述接触板连接，所述L形钢筋与所述接触板之间形成U形结构。所述第二支架包括与所述第一支架连接的限位板以及设置在所述限位板上的卡圈。所述锁紧机构包括设置在所述第一支架上的安装环、中部穿设在所述安装环内的可自由转动的U...
【技术保护点】
一种汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，其特征在于：包括用于悬挂在汽车防撞梁上的第一支架、与所述第一支架相连并用于悬挂ID信号器的第二支架，所述第一支架上还设置有将所述第一支架锁紧在汽车防撞梁上的锁紧机构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，其特征在于：包括用于悬挂在汽车防撞梁
上的第一支架、与所述第一支架相连并用于悬挂ID信号器的第二支架，所述第一支架上还设
置有将所述第一支架锁紧在汽车防撞梁上的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，其特征在于：所述第一
支架为U形结构。
3.根据权利要求2所述的汽车涂装ID信号器的限位搭载治具，其特征在于：所述第一
支架包括接触板以及与所述接触板连接的至少两个L形钢筋，所述L形钢筋的端部均与所述
接触板连接，所述L形钢筋...
【专利技术属性】
技术研发人员：马红禹，胡炳群，龙赛琼，
申请(专利权)人：马红禹，胡炳群，龙赛琼，
类型：新型
国别省市：广东;44
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