一种球阀孔加工专用车削夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种球阀孔加工专用车削夹具，包括夹具体、定位板、球阀以及平衡块，所述定位板固定连接于夹具体上；所述球阀的顶部与平衡块相连接，球阀的底部固定连接于定位板上。本实用新型专利技术操作简单，工件定位精度高，安全系数高，加工效率高，产品质量稳定且成品率大大提高，适用于批量生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车削夹具，尤其涉及了一种球阀底部镗孔加工的专用车削夹具。
技术介绍
现有技术中是利用机用虎钳定位并夹紧，然后用钻床钻孔、扩孔和铰孔的方法加工球阀工件的底孔，操作复杂、工件定位精度低、安全系数低、加工效率低、产品质量稳定性差、废品率较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的就在于提供了一种球阀孔加工专用车削夹具，操作简单，工件定位精度高，安全系数高，加工效率高，产品质量稳定且成品率大大提高，适用于批量生产。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的:一种球阀孔加工专用车削夹具，包括夹具体、定位板、球阀以及平衡块，所述定位板固定连接于夹具体上;所述球阀的顶部与平衡块相连接，球阀的底部固定连接于定位板上。作为一种优选方案，所述夹具体包括固定板与外圆件，所述外圆件的横截面与固定板垂直连接;所述固定板上设置有第一螺孔与第二螺孔。作为一种优选方案，所述定位板包括板体与圆形凸件，所述圆形凸件固定设置于板体上;所述板体上设置有与第一螺孔相匹配的第三螺孔，还设置有与第二螺孔相匹配的第四螺孔。作为一种优选方案，还包括第一螺钉，所述第一螺钉穿过板体上的第三螺孔固定连接于固定板上的第一螺孔内。作为一种优选方案，所述球阀的上部第五螺孔、下部开设有第六螺孔、中心开设有圆形通孔，所述第五螺孔与第六螺孔大小相同，并设置于圆形通孔四周;所述第六螺孔与第二螺孔、第四螺孔相匹配。作为一种优选方案，所述平衡块的横截面为圆形，且平衡块上开设有第七螺孔，所述第七螺孔与第五螺孔相匹配。作为一种优选方案，还包括第二螺钉，所述第二螺钉穿过第二螺孔、第四螺孔固定连接于球阀的第六螺孔内，还穿过第七螺孔固定连接于球阀的第五螺孔内。与现有技术相比，本专利技术的有益效果:本专利技术操作简单，工件定位精度高，安全系数尚，加工效率尚，广品质量稳定且成品率大大提尚，适用于批量生广。【附图说明】图1是本专利技术的爆炸图；图2是本专利技术的正视图；图3是本专利技术的俯视图；图4是本专利技术中夹具体的正视图；图5是本专利技术中夹具体的俯视图；图6是本专利技术中夹具体的侧视图；图7是本专利技术中定位板的俯视图；图8是本专利技术中定位板的侧视图；图9是本专利技术中第一螺钉的正视图；图10是本专利技术中球阀的正视图；图11是本专利技术中球阀的俯视图；图12是本专利技术中第二螺钉的正视图。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。实施例:如图1、图2、图3所示，一种球阀孔加工专用车削夹具，包括夹具体1、定位板2、球阀3以及平衡块4，所述定位板2固定连接于夹具体I上;所述球阀3的顶部与平衡块4相连接，球阀3的底部固定连接于定位板2上。如图4、图5、图6所示，所述夹具体I包括固定板11与外圆件12，所述外圆件12的横截面与固定板11垂直连接;所述固定板11上设置有第一螺孔13与第二螺孔14。如图7、图8所示，所述定位板2包括板体21与圆形凸件22，所述圆形凸件22固定设置于板体21上;所述板体21上设置有与第一螺孔13相匹配的第三螺孔23，还设置有与第二螺孔14相匹配的第四螺孔24。如图9所示，还包括第一螺钉5，所述第一螺钉5穿过板体21上的第三螺孔23固定连接于固定板11上的第一螺孔13内，且第一螺钉5的螺钉体51上设有外螺纹52、螺钉头53为内八角圆柱头。如图10、图11所示，所述球阀3的上部第五螺孔31、下部开设有第六螺孔32、中心开设有圆形通孔33，所述第五螺孔31与第六螺孔32大小相同，并设置于圆形通孔33四周;所述第六螺孔32与第二螺孔14、第四螺孔24相匹配。本专利技术优选所述平衡块4的横截面为圆形，且平衡块4上开设有第七螺孔41，所述第七螺孔41与第五螺孔相匹配31。如图12所示，还包括第二螺钉6，所述第二螺钉6穿过第二螺孔14、第四螺孔24固定连接于球阀3的第六螺孔32内，还穿过第七螺孔41固定连接于球阀3的第五螺孔31内；所述第二螺钉6的螺钉体61上设有部分外螺纹62、螺钉头63为内六角圆柱头。具体实施时，球阀3上的圆形通孔33与定位板2上的圆形凸件22相配合，且在第二螺钉6的作用下形成了“一面两销”的定位关系，该定位可以限制球阀3的六个自由度，保证球阀3的完全定位；由于定位板2和夹具体I的不对称结构，球阀3安装于夹具体I上后，本专利技术的中心不在旋转中心上，为此，平衡块4使得本专利技术的中心于旋转中心重合，对于整个夹具体I起到重量平衡的作用，进一步保障了夹具体I在加工过程中的动平衡要求，使用时将夹具体I直接安装于三爪卡盘后，数控车床便可以镗削球阀3底部孔。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:包括夹具体、定位板、球阀以及平衡块，所述定位板固定连接于夹具体上;所述球阀的顶部与平衡块相连接，球阀的底部固定连接于定位板上。2.根据权利要求1所述的一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:所述夹具体包括固定板与外圆件，所述外圆件的横截面与固定板垂直连接;所述固定板上设置有第一螺孔与第二螺孔。3.根据权利要求2所述的一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:所述定位板包括板体与圆形凸件，所述圆形凸件固定设置于板体上;所述板体上设置有与第一螺孔相匹配的第三螺孔，还设置有与第二螺孔相匹配的第四螺孔。4.根据权利要求3所述的一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:还包括第一螺钉，所述第一螺钉穿过板体上的第三螺孔固定连接于固定板上的第一螺孔内。5.根据权利要求3所述的一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:所述球阀的上部第五螺孔、下部开设有第六螺孔、中心开设有圆形通孔，所述第五螺孔与第六螺孔大小相同，并设置于圆形通孔四周;所述第六螺孔与第二螺孔、第四螺孔相匹配。6.根据权利要求5所述的一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:所述平衡块的横截面为圆形，且平衡块上开设有第七螺孔，所述第七螺孔与第五螺孔相匹配。7.根据权利要求6所述的一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于:还包括第二螺钉，所述第二螺钉穿过第二螺孔、第四螺孔固定连接于球阀的第六螺孔内，还穿过第七螺孔固定连接于球阀的第五螺孔内。【专利摘要】本技术公开了一种球阀孔加工专用车削夹具，包括夹具体、定位板、球阀以及平衡块，所述定位板固定连接于夹具体上；所述球阀的顶部与平衡块相连接，球阀的底部固定连接于定位板上。本技术操作简单，工件定位精度高，安全系数高，加工效率高，产品质量稳定且成品率大大提高，适用于批量生产。【IPC分类】B23Q3/00【公开号】CN205363300【申请号】CN201620065935【专利技术人】黄华栋, 夏晓伟, 周歆瑶, 毛琎, 卜冰洋, 程康 【申请人】苏州工业职业技术学院【公开日】2016年7月6日【申请日】2016年1月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球阀孔加工专用车削夹具，其特征在于：包括夹具体、定位板、球阀以及平衡块，所述定位板固定连接于夹具体上；所述球阀的顶部与平衡块相连接，球阀的底部固定连接于定位板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄华栋，夏晓伟，周歆瑶，毛琎，卜冰洋，程康，
申请(专利权)人：苏州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32