一种新型建筑专用石灰运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型建筑专用石灰运输车，包括支撑杆，所述支撑杆右侧设有第一拉手，所述支撑杆左侧设有连接板，所述连接板表面设有连接杆，所述连接杆上侧设有转轮，所述连接板下侧设有支撑板，所述支撑板内侧设有第二凹槽，所述支撑板下侧设有弹簧装置，所述弹簧装置右侧设有第二拉手，所述弹簧装置下侧设有底板，所述底板内侧设有第一凹槽，所述底板下侧对称设有滚轮。本实用新型专利技术通过设置连接杆和转轮，更好的对石灰进行固定，同时也方便装卸，加快了运输速度，节约了时间，通过设置连接板，更好的对石灰进行支撑和装卸，使用更加方便，通过设置弹簧装置，更好的支撑连接板和旋转连接板，在卸石灰时速度比较快。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及建筑领域，尤其涉及一种新型建筑专用石灰运输车。

技术介绍

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。但物流行业还不是很成熟，仍存在弱小、松散、速度慢，以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的专业人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。
现有的装置在使用时，装卸货物比较麻烦，且消耗大量的人力，降低了装卸速度，还有的装置在使用时，对石灰的固定不够，在运输过程中石灰容易洒落，当需要卸石灰时，速度较慢，且操作复杂，浪费体力，还有的装置对货物的缓冲不够，在卸货物时不方便。

技术实现思路

本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种新型建筑专用石灰运输车。
本技术是通过以下技术方案实现：
一种新型建筑专用石灰运输车，包括支撑杆，所述支撑杆右侧设有第一拉手，所述支撑杆左侧设有连接板，所述连接板表面设有连接杆，所述连接杆上侧设有转轮，所述连接板下侧设有支撑板，所述支撑板内侧设有第二凹槽，所述支撑板下侧设有弹簧装置，所述弹簧装置右侧设有第二拉手，所述弹簧装置下侧设有底板，所述底板内侧设有第一凹槽，所述底板下侧对称设有滚轮。
作为本技术的优选技术方案，所述连接板与支撑杆旋转连接。
作为本技术的优选技术方案，所述弹簧装置分别与第一凹槽和第二凹槽滑动连接。
作为本技术的优选技术方案，所述连接杆与连接板铆接连接。
作为本技术的优选技术方案，所述转轮与连接杆旋转连接。
与现有技术相比，本技术的有益效果是：
本技术通过设置连接杆和转轮，更好的对石灰进行固定，同时也方便装卸，加快了运输速度，节约了时间，通过设置连接板，更好的对石灰进行支撑和装卸，使用更加方便，通过设置弹簧装置，更好的支撑连接板和旋转连接板，在卸石灰时速度比较快，通过设置第一凹槽和第二凹槽，更好的使弹簧装置进行滑动，操作更加方便，且结构简单，设计合理，操作方便，安全可靠。
附图说明
图1为本技术的结构示意图。
图中：1、支撑杆，2、第一拉手，3、第一凹槽，4、底板，5、滚轮，6、第二拉手，7、支撑板，8、弹簧装置，9、第二凹槽，10、连接板，11、连接杆，12、转轮。
具体实施方式
下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
请参阅图1，本技术提供一种技术方案：
一种新型建筑专用石灰运输车，包括支撑杆1，所述支撑杆1右侧设有第一拉手2，所述支撑杆1左侧设有连接板10，所述连接板10与支撑杆1旋转连接，所述连接板10表面设有连接杆11，所述连接杆11与连接板10铆接连接，所述连接杆11上侧设有转轮12，所述转轮12与连接杆11旋转连接，所述连接板10下侧设有支撑板7，所述支撑板7内侧设有第二凹槽9，所述支撑板7下侧设有弹簧装置8，所述弹簧装置8右侧设有第二拉手6，所述弹簧装置8下侧设有底板4，所述底板4内侧设有第一凹槽3，所述弹簧装置8分别与第一凹槽3和第二凹槽9滑动连接，所述底板4下侧对称设有滚轮5。
现场使用时，将装置放置到合适位置，然后将石灰放在连接板10上，通过转动连接杆11，用转轮12对石灰进行按压，到达目的地时，转动连接杆11，使转轮12转开，然后拉动第二拉手6，连接板10开始倾斜，石灰将会从连接板10滑落，使用完毕后，再推动弹簧装置8，恢复原位即可。
尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型建筑专用石灰运输车，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)右侧设有第一拉手(2)，所述支撑杆(1)左侧设有连接板(10)，所述连接板(10)表面设有连接杆(11)，所述连接杆(11)上侧设有转轮(12)，所述连接板(10)下侧设有支撑板(7)，所述支撑板(7)内侧设有第二凹槽(9)，所述支撑板(7)下侧设有弹簧装置(8)，所述弹簧装置(8)右侧设有第二拉手(6)，所述弹簧装置(8)下侧设有底板(4)，所述底板(4)内侧设有第一凹槽(3)，所述底板(4)下侧对称设有滚轮(5)。

【技术特征摘要】
1.一种新型建筑专用石灰运输车，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)右侧设有第一拉手(2)，所述支撑杆(1)左侧设有连接板(10)，所述连接板(10)表面设有连接杆(11)，所述连接杆(11)上侧设有转轮(12)，所述连接板(10)下侧设有支撑板(7)，所述支撑板(7)内侧设有第二凹槽(9)，所述支撑板(7)下侧设有弹簧装置(8)，所述弹簧装置(8)右侧设有第二拉手(6)，所述弹簧装置(8)下侧设有底板(4)，所述底板(4)内侧设有第一凹槽(3)，所述底板(4)下侧对称设有滚轮(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张列，
申请(专利权)人：张列，
类型：新型
国别省市：浙江;33