一种自动泄压阀制造技术

技术编号:13301254 阅读:197 留言:0更新日期:2016-07-09 18:44
本实用新型专利技术提供了一种自动泄压阀,属于机械技术领域。它解决了现有液压工具泄油不便等问题。本自动泄压阀包括阀体,阀体上轴向开设有一端为开口端、另一端为封闭端的进油孔,阀体上还开设有与进油孔平行且同轴设置的安装孔一和安装孔二,安装孔一的直径小于安装孔二的直径,安装孔一靠近进油孔的封闭端并由过油孔与进油孔相连通,安装孔二连接有轴向开设有回油孔的锁帽,安装孔二内设有阀杆和弹簧且在弹簧的弹力作用下阀杆封堵于安装孔一,阀体上开设有与安装孔二相连通的出油孔,当安装孔一内液压油压力大于弹簧的弹力时阀杆将回油孔封堵。本实用新型专利技术具有结构紧凑、泄油快速等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种液压工具,特别涉及一种自动泄压阀
技术介绍
电动液压钳包括电动液压压线钳、电动液压剪扩钳、电动液压压接钳等。电动液压钳一般包括电机、储油腔、液压栗、液压缸、开关组件、控制阀,液压缸内设有复位弹簧以及活塞杆,活塞杆的外端固连有工作端。电动液压钳在工作时,通过电机带动液压栗转动,将储油腔内的压力油压入到液压缸内并推动液压工作端使其处于工作的状态。当需要使液压工作端停止工作时,开关组件关闭,使电机停止工作,再将泄油孔打开,此时在复位弹簧的作用下,将压力油退回到储油腔内。例如中国专利文献资料公开了一种电动液压工具,其包括本体和位于本体上的液压工作端,本体内具有油缸和储油腔,油缸与储油腔之间通过油路相联通,本体上还具有能将储油腔内的动力油压入油缸内的加压机构,液压工作端位于油缸内,本体上具有将储油腔与油缸相联通的泄油孔,本体上还具有当其开启能使加压机构动作的开关组件,开关组件包括固连在本体上的开关和铰接在本体上的手柄,手柄绕其铰接处摆动后能抵靠在开关上,开关通过导线串联在加压机构与电源之间,开关组件与泄油孔之间具有当开关组件开启能将泄油孔关闭的堵头件,加压机构采用柱塞栗以及能够带动柱塞栗工作的电机,液压工作端为卡压头,油缸的缸体内具有脉冲溢流阀且该脉冲溢流阀位于油缸的右侧部,脉冲溢流阀通过电路与加压机构相联,且当脉冲溢流阀动作后通过电路能使加压机构停止动作。上述的电动液压工具具有保压功能且便于单手操作,但是在使用过程中通过开关组件再使得堵头件封堵泄油孔,这样结构设计使得进油和泄油复杂化,泄油不够直接快速。
技术实现思路
技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、能实现进油和泄油功能且泄压快速的自动泄压阀。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种自动泄压阀,包括阀体,其特征在于,所述的阀体上轴向开设有一端为开口端、另一端为封闭端的进油孔,所述的阀体上还开设有与进油孔平行且同轴设置的安装孔一和安装孔二,所述的安装孔一的直径小于安装孔二的直径,所述的安装孔一靠近进油孔的封闭端并由过油孔与进油孔相连通,所述的安装孔二连接有轴向开设有回油孔的锁帽,所述的安装孔二内设有阀杆和弹簧且在弹簧的弹力作用下所述的阀杆封堵于安装孔一,所述的阀体上开设有与安装孔二相连通的出油孔,当安装孔一内液压油压力大于弹簧的弹力时所述的阀杆将回油孔封堵。本自动泄压阀用于液压钳中,进油孔的开口端用于连通油囊,出油孔用于连通油缸,回油孔用于连通油囊。平时,弹簧的弹力使得阀杆将安装孔一封堵,此时油缸通过出油孔、安装孔二和回油孔与油囊相连通,这样油缸内不会存在液压油,使得液压钳安全性好,操作精度高;使用时,油囊内的液压油从进油孔的开口端进入,之后液压油流经过油孔进入安装孔一内,安装孔一内液压油的压力大于弹簧的弹力,使得阀杆轴向移动将回油孔封堵并使得安装孔一和安装孔二相连通,之后液压油进入安装孔二内,再流经出油孔进入油缸内,此时完成进油过程;泄油时,油缸内液压油失压,此时弹簧的弹力使得阀杆再次将安装孔一封堵,油缸内液压油依次流经出油孔、安装孔二和回油孔,液压油回流至油囊内,泄油快速。在上述的一种自动泄压阀中,所述的阀杆周向具有一圈凸出的用于封堵安装孔一的挡环,所述的阀杆部分位于安装孔一内且不超出过油孔于安装孔一处的端口。位于安装孔一内的部分阀杆不会将过油孔于安装孔一处的端口遮挡,进油顺畅,而且此部分阀杆起到导向作用,阀杆轴向移动平稳,另外挡环的封堵效果理想。在上述的一种自动泄压阀中,所述的锁帽具有位于安装孔二内且轴向凸出的弹簧座,所述的弹簧座周向均匀开设有若干个通孔,所述的阀杆轴向穿过弹簧座设置且弹簧的一端抵靠于弹簧座上,弹簧的另一端抵靠于挡环上。弹簧座对弹簧起到定位作用,也使得阀杆轴向移动平稳。在上述的一种自动泄压阀中,所述的阀杆用于封堵回油孔的端部呈锥体状。这样封堵效果好。在上述的一种自动泄压阀中,所述的出油孔的数量为两个且平行设置。这样出油和回油均快速。在上述的一种自动泄压阀中,所述的阀体上螺纹连接有封油螺丝,所述的封油螺丝穿过进油孔并封堵进油孔一端使得其形成封闭端。这样使得过油孔的加工方便,而且封油效果好。与现有技术相比,本自动泄压阀的结构设计合理巧妙,平时油缸内不会存在液压油,使得液压钳安全性好,操作精度高,进油和泄油均快速,操作方便。【附图说明】图1是本自动泄压阀的结构剖视示意图。图2是本自动泄压阀的俯视结构示意图。图3是图2中A-A截面的剖视结构示意图。图中,1、阀体;2、进油孔;3、安装孔一;4、安装孔二;5、过油孔;6、回油孔;7、锁帽;7a、弹簧座;7b、通孔;8、阀杆;8a、挡环;9、弹簧;10、出油孔;11、封油螺丝。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本自动泄压阀包括阀体I,阀体I上轴向开设有一端为开口端、另一端为封闭端的进油孔2,阀体I上还开设有与进油孔2平行且同轴设置的安装孔一3和安装孔二4,安装孔一 3的直径小于安装孔二 4的直径,安装孔一 3靠近进油孔2的封闭端并由过油孔5与进油孔2相连通,安装孔二 4连接有轴向开设有回油孔6的锁帽7,安装孔二 4内设有阀杆8和弹簧9,且在弹簧9的弹力作用下阀杆8封堵于安装孔一3,阀体I上开设有与安装孔二4相连通的出油孔10,当安装孔一 3内液压油压力大于弹簧9的弹力时,阀杆8将回油孔6封堵。进一步细说,阀杆8周向具有一圈凸出的用于封堵安装孔一3的挡环8a,阀杆8部分位于安装孔一 3内且不超出过油孔5于安装孔一 3处的端口;锁帽7具有位于安装孔二 4内且轴向凸出的弹簧座7a,弹簧座7a周向均匀开设有四个通孔7b,阀杆8轴向穿过弹簧座7a设置且弹簧9的一端抵靠于弹簧座7a上,弹簧9的另一端抵靠于挡环8a上;阀杆8用于封堵回油孔6的端部呈锥体状;阀体I上螺纹连接有封油螺丝11,封油螺丝11穿过进油孔2并封堵进油孔2—端使得其形成封闭端。如图2和图3所示,为了使得出油和回油快速,出油孔10的数量为两个且平行设置。本自动泄压阀用于液压钳中,进油孔2的开口端用于连通油囊,出油孔10用于连通油缸,回油孔6用于连通油囊。平时,弹簧9的弹力使得阀杆8的挡环8a将安装孔一3封堵,此时油缸通过出油孔10、安装孔二 4、通孔7b和回油孔6与油囊相连通,这样油缸内不会存在液压油,使得液压钳安全性好,操作精度高;使用时,油囊内的液压油从进油孔2的开口端进入,之后液压油流经过油孔5进入安装孔一3内,安装孔一3内液压油的压力大于弹簧9的弹力,使得阀杆8轴向移动将回油孔6封堵并使得安装孔一3和安装孔二4相连通,之后液压油进入安装孔二4内,再流经通孔7b、出油孔10进入油缸内,此时完成进油过程;泄油时,油缸内液压油失压,此时弹簧9的弹力使得阀杆8再次将安装孔一 3封堵,油缸内液压油依次流经出油孔10、安装孔二4、通孔7b和回油孔6,液压油回流至油囊内,泄油快速。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种自动泄压阀,包括阀体(1),其特征在于,所述的阀体(1)上轴向开设有一端为开口端、另一端为封闭端的进油孔(2),所述的阀体(1)上还开设有与进油孔(2)平行且同轴设置的安装孔一(3)和安装孔二(4),所述的安装孔一(3)的直径小于安装孔二(4)的直径,所述的安装孔一(3)靠近进油孔(2)的封闭端并由过油孔(5)与进油孔(2)相连通,所述的安装孔二(4)连接有轴向开设有回油孔(6)的锁帽(7),所述的安装孔二(4)内设有阀杆(8)和弹簧(9)且在弹簧(9)的弹力作用下所述的阀杆(8)封堵于安装孔一(3),所述的阀体(1)上开设有与安装孔二(4)相连通的出油孔(10),当安装孔一(3)内液压油压力大于弹簧(9)的弹力时所述的阀杆(8)将回油孔(6)封堵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈雪峰
申请(专利权)人:玉环县万鼎机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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