一种热轧穿孔工装制造技术

本实用新型专利技术涉及无缝钢管加工生产领域，具体涉及一种热轧穿孔工装，包括，穿孔用的小车、依次与小车相连的止退盖、顶杆和顶头，其中，所述止退台与小车连接端设置有锥台，锥台末端向外突起形成连接法兰，止退盖内部设置有用以连接顶杆的内螺纹；所述顶杆包括第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆与第二顶杆之间通过螺纹孔连接，第一顶杆直径大于第二顶杆；所述第二顶杆与顶头之间设置有束节，束节两头设置有连接螺纹，中部设置有用以拆卸的六边形段。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无缝钢管加工生产领域，具体涉及一种热乳穿孔工装。
技术介绍
目前，在无缝钢管生产中，穿孔机是无缝钢管生产的主要设备，在乳制无缝钢管或高温合金管的过程中，利用小车带动顶头在穿孔机上对加热到规定温度的圆钢坯进行穿孔乳制成无缝钢管，然而在实际生产中，1、法兰与小车连接的同轴度低、配合精度低，热乳过程中顶杆晃动导致顶杆、小车轴承寿命低，产品壁厚偏差大，抱辊总成磨损严重，影响产品成品质量。2、法兰与小车链接处漏水比较严重，浪费水资源，同时也影响了无缝钢管表面质量。3、配件损坏严重，跟换麻烦，影响开机率，导致加工效率低。4、没有预警装置，无法第一时间发现工装的损坏，导致加损坏的工装加工出不合格的产品。
技术实现思路
本技术的目的，是为了解决
技术介绍
中的问题，提供一种。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:—种热乳穿孔工装，包括，穿孔用的小车、依次与小车相连的止退盖、顶杆和顶头，其中，所述止退台与小车连接端设置有锥台，锥台末端向外突起形成连接法兰，止退盖内部设置有用以连接顶杆的内螺纹;所述顶杆包括第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆与第二顶杆之间通过螺纹孔连接，第一顶杆直径大于第二顶杆;所述第二顶杆与顶头之间设置有束节，束节两头设置有连接螺纹，中部设置有用以拆卸的六边形段。止退盖与小车定位由螺钉定位改为锥度定位，同时用连接法兰辅助定位，提高整体工装的同轴度，提升热乳过程中工装的稳定性，第一顶杆与第二顶杆之间通过螺纹孔连接，增加顶杆强度，提升工装的稳定性、提高产品质量，束节中部设置六边形段，方便了现场拆卸维护。作为优选，所述止退盖的锥台外表面母线倾斜角与水平线夹角为2°?3°，用以保证同轴度。作为优选，所述顶头为锥形体，锥形体腰线由入口锥段、工作段和尾部锥端连接而成，所述入口锥段为圆弧形，尾部锥端与水平线呈一个锐角，加强顶头的顶压性能，提高工装稳定性。作为优选，所述入口锥段圆弧半径为12.5mm，尾部锥端与水平线夹角为3°。作为优选，所述束节两头连接螺纹与束节中部之间设置有环形槽，避免在工装放置、运输、安装过程造成螺纹损坏而造成的工装报废，同时也便于束节的加工退刀。作为优选，所述束节中部设置有斜孔，用以方便拆卸。作为优选，所述第一顶杆与第二顶杆相连一端设置有圆锥形的过渡段，用以加强工装使用时的稳定性。作为优选，所述热乳穿孔工装还包括警报装置，包括设置在顶头内部的压力传感器、以及与通过信号线压力传感器相连接的计数器和警报器。通过压力传感器测出每次工作状况，由计数器计数，达到设定使用次数或压力异常时，通过警报器报警，提醒维修检查。综上所述，本技术的有益效果:①本技术所述的一种热乳穿孔工装，通过止退盖与小车之间通过锥度定位并辅助有连接法兰。②本技术所述的一种热乳穿孔工装，设置第一顶杆和第二顶杆并且通过两者之间的螺纹孔连接，增加顶杆强度，提升工装的稳定性、提高产品质量。③本技术所述的一种热乳穿孔工装中束节中部设置六边形段，方便了现场拆卸维护。④本技术所述的一种热乳穿孔工装设置有报警装置，能在工装达到使用寿命或工作状态异常时发出警报，从而即使维护检修，降低了零件的报废率。【附图说明】图1是本技术的结构不意图；图2是本技术中止退盖的剖面图；图3是本技术中顶头的剖面图；图4是本技术中束节的剖面图；图5是本技术中束节的结构示意图。【具体实施方式】以下具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。下面结合附图以实施例对本技术进行详细说明。实施例1:根据图1?5图所示，一种热乳穿孔工装，包括，穿孔用的小车1、依次与小车I相连的止退盖2、顶杆和顶头3，其中，止退盖2与小车连接端设置有锥台21，锥台21末端向外突起形成连接法兰22，止退盖2内部设置有用以连接顶杆的内螺纹;顶杆包括第一顶杆4和第二顶杆5，第一顶杆4与第二顶杆5之间通过螺纹孔连接，第一顶杆4直径大于第二顶杆5，第一顶杆4与第二顶杆5相连一端设置有圆锥形的过渡段，用以加强工装使用时的稳定性;第二顶杆5与顶头3之间设置有束节6，束节6两头设置有连接螺纹，中部设置有用以拆卸的六边形段61。止退盖2与小车I定位由螺钉定位改为锥度定位，同时用连接法兰22辅助定位，提高整体工装的同轴度，提升热乳过程中工装的稳定性，第一顶杆4与第二顶杆5之间通过螺纹孔连接，增加顶杆强度，提升工装的稳定性、提高产品质量，束节6中部设置六边形段61，方便了现场拆卸维护。根据图2所示，止退盖2的锥台21外表面母线倾斜角与水平线夹角为2°?3°，用以保证同轴度。根据图3所示，顶头3为锥形体，锥形体腰线由入口锥段31、工作段32和尾部锥端33连接而成，入口锥段31为圆弧形，尾部锥端33与水平线呈一个锐角，加强顶头3的顶压性能，提高工装稳定性。入口锥段31圆弧半径为12.5mm，尾部锥端33与水平线夹角为3°。根据图4、图5所示，束节6两头连接螺纹与束节6中部之间设置有环形槽62，避免在工装放置、运输、安装过程造成螺纹损坏而造成的工装报废，同时也便于束节6的加工退刀。束节6中部设置有斜孔63，用以方便拆卸。实施例2:与上述实施例1不同之处在于，热乳穿孔工装还包括警报装置，包括设置在顶头3内部的压力传感器、以及与通过信号线压力传感器相连接的计数器和警报器。通过压力传感器测出每次工作状况，由计数器计数，达到设定使用次数或压力异常时，通过警报器报警，提醒维修检查。【主权项】1.一种热乳穿孔工装，包括，穿孔用的小车(I)、依次与小车(I)相连的止退盖(2)、顶杆和顶头(3)，其特征在于，所述止退盖(2)与小车连接端设置有锥台(21)，锥台(21)末端向外突起形成连接法兰(22)，止退盖(2)内部设置有用以连接顶杆的内螺纹;所述顶杆包括第一顶杆(4)和第二顶杆(5)，第一顶杆(4)与第二顶杆(5)之间通过螺纹孔连接，第一顶杆(4)直径大于第二顶杆(5);所述第二顶杆(5)与顶头(3)之间设置有束节(6)，束节(6)两头设置有连接螺纹，中部设置有用以拆卸的六边形段(61)。2.根据权利要求1所述的一种热乳穿孔工装，其特征在于，所述止退盖(2)锥台(21)外表面母线倾斜角与水平线夹角为2°?3°。3.根据权利要求2所述的一种热乳穿孔工装，其特征在于，所述顶头(3)为锥形体，锥形体腰线由入口锥段(31)、工作段(32)和尾部锥端(33)连接而成，所述入口锥段(31)为圆弧形，尾部锥端(33)与水平线呈一个锐角。4.根据权利要求3所述的一种热乳穿孔工装，其特征在于，所述入口锥段(31)圆弧半径为12.5mm，尾部锥端(33)与水平线夹角为3°。5.根据权利要求4所述的一种热乳穿孔工装，其特征在于，所述束节(6)两头连接螺纹与束节(6)中部之间设置有环形槽(62)。6.根据权利要求5所述的一种热乳穿孔工装，其特征在于，所述束节(6)中部设置有斜孔(63)。7.根据权利要求1所述的一种热乳穿孔工装，其特征在于，所述第一顶杆(4)与第二顶杆(5)相连一端设置有圆锥形的过渡段。8.根据权利要求1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热轧穿孔工装，包括，穿孔用的小车（1）、依次与小车（1）相连的止退盖（2）、顶杆和顶头（3），其特征在于，所述止退盖（2）与小车连接端设置有锥台（21），锥台（21）末端向外突起形成连接法兰（22），止退盖（2）内部设置有用以连接顶杆的内螺纹；所述顶杆包括第一顶杆（4）和第二顶杆（5），第一顶杆（4）与第二顶杆（5）之间通过螺纹孔连接，第一顶杆（4）直径大于第二顶杆（5）；所述第二顶杆（5）与顶头（3）之间设置有束节（6），束节（6）两头设置有连接螺纹，中部设置有用以拆卸的六边形段（61）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏金孝，曹晓明，李学坤，赵晓鹏，
申请(专利权)人：湖州人新轴承钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33