一种加工拨叉叉口压紧机构制造技术

一种加工拨叉叉口压紧机构，涉及汽车变速器主要配件-拨叉制造，能保证加工不规则薄壁、刚性差的拨叉时、装夹加工过程不会弹性变形，克服多次装夹误差大，尺寸不稳定造成平行度，垂直度达不到图低要求的缺陷。包括本体、拨叉头固定机构、拨叉体固定机构，拨叉头固定机构、拨叉体固定机构均安装在本体上，其特征是：拨叉头固定机构包括压板、压板支撑螺栓、双头螺栓、压板紧固螺帽；拨叉体固定机构采用正反螺杆双向推进钳口式压紧机构，拨叉体固定机构与圆弧定位板一起对拨叉体轴向压紧，圧紧力方向由轴向改为径向压紧，解决叉面扭曲变形问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车变速器主要配件-拨叉制造，尤其是拨叉叉口平面加工一次性完成工艺方法的辅助工具。
技术介绍
随着汽车行业的发展，如何领先取得市埸，对汽车零配件质量提升，降低成本，提高效率就是一种挑战。本公司对变速器拨叉，叉面平行度，垂直度，有效控制，加工效率得到很大提尚，制造成本相应下降。
技术实现思路
本技术目的在于提供:一种加工拨叉叉口压紧机构，能保证加工不规则薄壁、刚性差的拨叉时、装夹加工过程不会弹性变形，克服多次装夹误差大，尺寸不稳定造成平行度，垂直度达不到图低要求的缺陷。本技术技术方案是:一种加工拨叉叉口压紧机构，包括本体、拨叉头固定机构、拨叉体固定机构，拨叉头固定机构、拨叉体固定机构均安装在本体上，其特征是:拨叉头固定机构包括压板、压板支撑螺栓、双头螺栓、压板紧固螺帽；压板调节螺帽安装在压板支撑螺栓上，压板支撑螺栓支撑压板一端，压板另一端压在拨叉头上与心轴加紧拨叉头，心轴一端连接本体，一端支撑拨叉头，压板中端由双头螺栓连接本体，并由压板紧固螺帽压紧压板;拨叉体固定机构采用正反螺杆双向推进钳口式压紧机构，拨叉体固定机构与圆弧定位板一起对拨叉体轴向压紧，圧紧力方向由轴向改为径向压紧，解决叉面扭曲变形问题;拨叉体固定机构包括导向座、钳口座、正反向螺杆、圆弧定位板、支撑座，其中导向座共四个安装在本体上，左右各两个，相向安装中间夹装钳口座，钳口座可以在导向座间滑动，钳口座左右各一，分别由中心螺孔与正反向螺杆连接，钳口座还设有钳口爪，钳口爪与圆弧定位板将拨叉体进行径向固定。进一步的所述的一种加工拨叉叉口压紧机构，其特征是:所述的正反向螺杆一端安装有套筒扳手。进一步的所述的一种加工拨叉叉口压紧机构，其特征是:圆弧定位板中间留有进刀孔与主轴旋转中心同轴。本技术有益效果在于:采用正反螺杆双向推进钳口式压紧机构，使工件两受刀点受压力均匀，夹具刚性强，装拆工件快速方便;实现组合加工，一把车刀用程序控制两面叉口平面一次加工完成；1、提高产品质量，质量评定合格率由原来50%提高到98%合格率；2.适应性强、应用广:适应4-0.5mm的叉面薄的拨叉，适应最大Φ 150的圆弧的拨叉，机构刚性强，装拆工件快速方便，并运用到XK6132卧铣加工拨叉.铣鼓形面取得了显著成效，目前40多种产品在实际使用；3.解决了人力资源紧缺问题举列:513MHA五档叉月I万套;分序方法需4人4部机床才能完成。现本技术夹具在相同时间内3人3部机床提前完成。【附图说明】以下附图及实施范例专利技术结构图1是本技术实施例结构主视不意图图2是本技术实施例结构局部剖视示意图图3是本技术实施例钳口式锁紧机构结构示图图中:压板1、导向座2、本体3、支撑座4、圆弧定位板5、钳口爪6、螺杆支撑座7、正反向螺杆8、套筒扳手9、拨叉脚10、拨叉体11、销12、双头螺栓13、心轴14、钳口座15、拨叉头16、压板紧固螺帽17、压板支撑螺栓18、压板调节螺帽19。【具体实施方式】—种加工拨叉叉口压紧机构，包括本体3、拨叉头固定机构、拨叉体固定机构，拨叉头固定机构、拨叉体固定机构均安装在本体3上，拨叉头固定机构包括压板1、压板支撑螺栓18、双头螺栓13、压板紧固螺帽17;压板调节螺帽19安装在压板支撑螺栓18上，压板支撑螺栓18支撑压板I 一端，压板I另一端压在拨叉头16上与心轴14加紧拨叉头16，心轴14 一端连接本体3，一端支撑拨叉头16，压板I中端由双头螺栓13连接本体3，并由压板紧固螺帽17压紧压板3;拨叉体固定机构采用正反螺杆8双向推进钳口式压紧机构，拨叉体固定机构与圆弧定位板5—起对拨叉体11轴向压紧，圧紧力方向由轴向改为径向压紧，解决叉面扭曲变形问题;拨叉体固定机构包括导向座2、钳口座15、正反向螺杆8、圆弧定位板5、支撑座4，其中导向座2共四个安装在本体3上，左右各两个，相向安装中间夹装钳口座15，钳口座15可以在导向座2间滑动，钳口座15左右各一，分别由中心螺孔与正反向螺杆8连接，钳口座15内螺纹方向相反，钳口座15还设有钳口爪6，钳口爪6与圆弧定位板5将拨叉体16进行径向固定，正反向螺杆8—端安装有套筒扳手9，圆弧定位板5中间留有进刀孔与主轴旋转中心同轴。【主权项】1.一种加工拨叉叉口压紧机构，包括本体、拨叉头固定机构、拨叉体固定机构，拨叉头固定机构、拨叉体固定机构均安装在本体上，其特征是:拨叉头固定机构包括压板、压板支撑螺栓、双头螺栓、压板紧固螺帽；压板调节螺帽安装在压板支撑螺栓上，压板支撑螺栓支撑压板一端，压板另一端压在拨叉头上与心轴加紧拨叉头，心轴一端连接本体，一端支撑拨叉头，压板中端由双头螺栓连接本体，并由压板紧固螺帽压紧压板;拨叉体固定机构采用正反螺杆双向推进钳口式压紧机构，拨叉体固定机构与圆弧定位板一起对拨叉体轴向压紧，圧紧力方向由轴向改为径向压紧，解决叉面扭曲变形问题;拨叉体固定机构包括导向座、钳口座、正反向螺杆、圆弧定位板、支撑座，其中导向座共四个安装在本体上，左右各两个，相向安装中间夹装钳口座，钳口座可以在导向座间滑动，钳口座左右各一，分别由中心螺孔与正反向螺杆连接，钳口座还设有钳口爪，钳口爪与圆弧定位板将拨叉体进行径向固定。2.如权利要求1所述的一种加工拨叉叉口压紧机构，其特征是:所述的正反向螺杆一端安装有套筒扳手。3.如权利要求1所述的一种加工拨叉叉口压紧机构，其特征是:圆弧定位板中间留有进刀孔与主轴旋转中心同轴。【专利摘要】一种加工拨叉叉口压紧机构，涉及汽车变速器主要配件-拨叉制造，能保证加工不规则薄壁、刚性差的拨叉时、装夹加工过程不会弹性变形，克服多次装夹误差大，尺寸不稳定造成平行度，垂直度达不到图低要求的缺陷。包括本体、拨叉头固定机构、拨叉体固定机构，拨叉头固定机构、拨叉体固定机构均安装在本体上，其特征是：拨叉头固定机构包括压板、压板支撑螺栓、双头螺栓、压板紧固螺帽；拨叉体固定机构采用正反螺杆双向推进钳口式压紧机构，拨叉体固定机构与圆弧定位板一起对拨叉体轴向压紧，圧紧力方向由轴向改为径向压紧，解决叉面扭曲变形问题。【IPC分类】B23Q3/06【公开号】CN205237614【申请号】CN201521094114【专利技术人】曾繁荣 【申请人】江西省广蓝传动科技股份有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年12月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加工拨叉叉口压紧机构，包括本体、拨叉头固定机构、拨叉体固定机构，拨叉头固定机构、拨叉体固定机构均安装在本体上，其特征是：拨叉头固定机构包括压板、压板支撑螺栓、双头螺栓、压板紧固螺帽；压板调节螺帽安装在压板支撑螺栓上，压板支撑螺栓支撑压板一端，压板另一端压在拨叉头上与心轴加紧拨叉头，心轴一端连接本体，一端支撑拨叉头，压板中端由双头螺栓连接本体，并由压板紧固螺帽压紧压板；拨叉体固定机构采用正反螺杆双向推进钳口式压紧机构，拨叉体固定机构与圆弧定位板一起对拨叉体轴向压紧，圧紧力方向由轴向改为径向压紧，解决叉面扭曲变形问题；拨叉体固定机构包括导向座、钳口座、正反向螺杆、圆弧定位板、支撑座，其中导向座共四个安装在本体上，左右各两个，相向安装中间夹装钳口座，钳口座可以在导向座间滑动，钳口座左右各一，分别由中心螺孔与正反向螺杆连接，钳口座还设有钳口爪，钳口爪与圆弧定位板将拨叉体进行径向固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾繁荣，
申请(专利权)人：江西省广蓝传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36