本实用新型专利技术公开了一种新型给煤机转速测量装置，包括速度传感器外罩，设置在速度传感器外罩内的给煤机速度传感器，速度传感器外罩通过固定螺栓连接设置在速度传感器外罩和给煤机减速机上的固定螺母固定连接；给煤机减速机连接轴套，轴套通过联轴器与速度传感器外罩连接；联轴器背面上设置有键槽，键槽内设键对轴套和联轴器固定。本实用新型专利技术联轴器背面设置键槽，使得联轴器能够与轴套通过键固定，不会出现脱开的可能，精简结构的同时提高给煤机转速测量装置的可靠性，避免了因联轴器松动导致的给煤机停运；同时能补偿因同轴度及垂直度误差引起的“干涉”现象，减速机和传感器不同心问题得到解决，使用寿命大大增加，给煤机转速传感器更换和维护更加方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤输送测量设备领域，具体为一种新型600MW机组给煤机转速测量装置。
技术介绍
储煤仓中的煤通过煤闸门进入给煤机，由给煤机内部的输送计量胶带连续均匀输送磨煤机中，在输送计量胶带的下面装有电子称重装置，该装置主要由高精度的电子皮带秤组成，称重传感器产生一个与煤的重量成比例的电信号和速度传感器检测到的皮带速度信号，同时送入积算器，经积算后得到瞬时流量和累计量。给煤机由于长时间运行，在减速机和速度传感器之间起到连接作用的联轴器承受的冲击较大，容易引起联轴器松动和扭转，随使用时间的增长，其松动和扭转的情况加剧。在实际运行时，主要表现为减速机转动正常，速度传感器反馈出现波动，给煤机转速始终无法与指令值相符合，继而出现煤量大幅波动、系统报容积算法，甚至造成给煤机转速丢失引起的给煤机停运。联轴器长期运转容易松动和扭转。联轴器长期运转容易松动和扭转，减速机和速度传感器不同心所造成的速度传感器损耗大大增加。因此，改善现有的给煤机转速测量装置，减少联轴器的松动，降低速度传感器的损耗，已经是一个值得研究的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，本技术提供了一种结构简单，安装操作使用方便，且能够减少联轴器的松动性，并且大大降低了速度传感器损耗的新型给煤机转速测量装置。本技术的目的是这样实现的:新型给煤机转速测量装置，包括速度传感器外罩I，设置在速度传感器外罩I内的给煤机速度传感器2，所述的速度传感器外罩I通过固定螺栓5连接设置在速度传感器外罩I和给煤机减速机7上的固定螺母6固定连接;所述的给煤机减速机7连接轴套4，轴套4通过联轴器3与速度传感器外罩I连接;所述的联轴器3背面上设置有键槽11，所述的键槽11内设键1对轴套4和联轴器3固定；所述的联轴器3通过三个联轴器固定螺栓8与轴套4固定;所述的联轴器3上设置有凸台，凸台上设置有内穿速度传感器转动轴固定螺栓9的固定孔;联轴器3—端插入固定孔内，通过速度传感器转动轴固定螺栓9实现与联轴器固定，另一端固定在固定板上。积极有益效果:本技术减速机到速度传感器之间的联轴器背面设置键槽，使得联轴器能够与轴套通过键固定，即使联轴器三个固定螺栓全部失去，也能够正常随轴转动，不会出现脱开的可能，精简结构的同时提高给煤机转速测量装置的可靠性，避免了因联轴器松动导致的给煤机停运；同时能补偿因同轴度及垂直度误差引起的“干涉”现象，减速机和传感器不同心问题得到解决，使传感器的使用寿命大大增加，也使得给煤机转速传感器更换和维护更加方便。【附图说明】图1为本技术的结构不意图一；图2为本技术中联轴器反面结构示意图；图3为本技术中联轴器侧面结构示意图；图4为本技术中联轴器正面结构示意图；图5为本技术中联轴器剖视结构示意图；图6为本技术中联轴器立体结构示意图；图中为:速度传感器外罩1、速度传感器2、联轴器3、轴套4、固定螺栓5、固定螺母6、给煤机减速机7、联轴器固定螺栓8、速度传感器转动轴固定螺栓9、设键10、键槽11。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术做进一步的说明:新型给煤机转速测量装置，包括速度传感器外罩I，设置在速度传感器外罩I内的给煤机速度传感器2，所述的速度传感器外罩I通过固定螺栓5连接设置在速度传感器外罩I和给煤机减速机7上的固定螺母6固定连接;所述的给煤机减速机7连接轴套4，轴套4通过联轴器3与速度传感器外罩I连接;所述的联轴器3背面上设置有键槽11，所述的键槽11内设键1对轴套4和联轴器3固定；所述的联轴器3通过三个联轴器固定螺栓8与轴套4固定;所述的联轴器3上设置有凸台，凸台上设置有内穿速度传感器转动轴固定螺栓9的固定孔;联轴器3—端插入固定孔内，通过速度传感器转动轴固定螺栓9实现与联轴器固定，另一端固定在固定板上。运行原理:1.速度传感器一端固定在固定板上，另一端穿过固定板插入新式联轴器凸台上的孔，并由联轴器固定螺栓固定，相比较目前普遍采用的老式联轴方式，大大的减少了联轴器松动的可能性。2.在给煤机减速机转动的过程中，给煤机电机带动减速机转动，轴套带动联轴器转动，新式联轴器通过三个联轴器固定螺栓固定在轴套上，另一端连接速度传感器。3.联轴器背面有键槽，使得联轴器能够与轴套通过键固定，即使联轴器三个固定螺丝全部松脱，也能够随轴正常转动，不会出现脱开的可能。本技术减速机到速度传感器之间的联轴器背面设置键槽，使得联轴器能够与轴套通过键固定，即使联轴器三个固定螺栓全部失去，也能够正常随轴转动，不会出现脱开的可能，精简结构的同时提高给煤机转速测量装置的可靠性，避免了因联轴器松动导致的给煤机停运；同时能补偿因同轴度及垂直度误差引起的“干涉”现象，减速机和传感器不同心问题得到解决，使传感器的使用寿命大大增加，也使得给煤机转速传感器更换和维护更加方便。以上实施案例仅用于说明本技术的优选实施方式，但本技术并不限于上述实施方式，在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内，本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代及改进等，均应视为本申请的保护范围。【主权项】1.新型给煤机转速测量装置，包括速度传感器外罩(I)，设置在速度传感器外罩(I)内的给煤机速度传感器(2)，所述的速度传感器外罩(I)通过固定螺栓(5)连接设置在速度传感器外罩(I)和给煤机减速机(7)上的固定螺母(6)固定连接;其特征在于:所述的给煤机减速机(7)连接轴套(4)，轴套(4)通过联轴器(3)与速度传感器外罩(I)连接;所述的联轴器(3)背面上设置有键槽(11)，所述的键槽(11)内设键(10)对轴套(4)和联轴器(3)固定。2.根据权利要求1所述的新型给煤机转速测量装置，其特征在于:所述的联轴器(3)通过三个联轴器固定螺栓(8)与轴套(4)固定;所述的联轴器(3)上设置有凸台，凸台上设置有内穿速度传感器转动轴固定螺栓(9)的固定孔;联轴器(3)—端插入固定孔内，通过速度传感器转动轴固定螺栓(9)实现与联轴器固定，另一端固定在固定板上。【专利摘要】本技术公开了一种新型给煤机转速测量装置，包括速度传感器外罩，设置在速度传感器外罩内的给煤机速度传感器，速度传感器外罩通过固定螺栓连接设置在速度传感器外罩和给煤机减速机上的固定螺母固定连接；给煤机减速机连接轴套，轴套通过联轴器与速度传感器外罩连接；联轴器背面上设置有键槽，键槽内设键对轴套和联轴器固定。本技术联轴器背面设置键槽，使得联轴器能够与轴套通过键固定，不会出现脱开的可能，精简结构的同时提高给煤机转速测量装置的可靠性，避免了因联轴器松动导致的给煤机停运；同时能补偿因同轴度及垂直度误差引起的“干涉”现象，减速机和传感器不同心问题得到解决，使用寿命大大增加，给煤机转速传感器更换和维护更加方便。【IPC分类】G01P3/00, F16H57/00【公开号】CN205190686【申请号】CN201520985906【专利技术人】李利涛, 李文波, 李刚, 蔡碧波, 魏强, 赵艳红, 李遂甫, 李东钦, 胡庆伟, 李克, 李彬, 冯超, 李鹏 【申请人】大唐三门峡发电有限责任公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年12月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
新型给煤机转速测量装置，包括速度传感器外罩（1），设置在速度传感器外罩（1）内的给煤机速度传感器（2），所述的速度传感器外罩（1）通过固定螺栓（5）连接设置在速度传感器外罩（1）和给煤机减速机（7）上的固定螺母（6）固定连接；其特征在于：所述的给煤机减速机（7）连接轴套（4），轴套（4）通过联轴器（3）与速度传感器外罩（1）连接；所述的联轴器（3）背面上设置有键槽（11），所述的键槽（11）内设键（10）对轴套（4）和联轴器（3）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李利涛，李文波，李刚，蔡碧波，魏强，赵艳红，李遂甫，李东钦，胡庆伟，李克，李彬，冯超，李鹏，
申请(专利权)人：大唐三门峡发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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