一种汽车控制电路制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车控制电路，包括：车载中央处理器无线传输端连接无线传输模块，用于接收智能手环第一蓝牙模块传输的数据，所述车载中央处理器功放控制端连接功放模块信号端，所述车载中央处理器车窗控制端连接车窗控制电路控制信号端，所述电源电路电源端连接车载中央处理器电源端。本实用新型专利技术能够实现手环对汽车的控制，该汽车控制电路设计合理，运行稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加速度传感器控制领域，尤其涉及一种汽车控制电路。
技术介绍
智能穿戴手环现在普遍的作用是记步，睡眠监测，大概原理就是监测你的手环是否有震动，以震动为依据，进行记步记录和睡眠监测，但手环里的加速度传感器能做的远远不止这些，现有技术中相关技术人员还没有将手环应用到控制智能终端，或者操作汽车以及智能遥控型装置，而且电路布局不合理，不能与车联网或者外围设备进行准确信息交互，不能实现准确控制汽车、门禁或者其他外部设备。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种汽车控制电路。为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种汽车控制电路，包括:车载中央处理器、无线传输模块、功放模块、电源模块和车窗控制电路；车载中央处理器无线传输端连接无线传输模块，用于接收智能手环第一蓝牙模块传输的数据，所述车载中央处理器功放控制端连接功放模块信号端，所述车载中央处理器车窗控制端连接车窗控制电路控制信号端，所述电源电路电源端连接车载中央处理器电源端。所述的汽车控制电路，优选的，所述车载中央处理器为C8051F040。所述的汽车控制电路，优选的，所述功放芯片为TL494。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:所述汽车控制电路能够通过车载中央处理器对中控台进行控制，从而使用户方便的控制音响功放和车窗移动，方便用户对汽车进行操作。本技术通过手环中的重力传感器能够更好与外围设备进行互联互通，实现智能控制外围设备，并且保证控制的精度，实现生活中的智能操作，提高人们对电子设备的体验感受，更好的为人们的生产生活服务。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。【附图说明】本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是本技术基于加速度传感器实现人机交互的方向识别装置示意图；图2是本技术方向识别装置手环示意图；图3是本技术方向识别装置手环蓝牙模块示意图；图4是本技术方向识别装置手环电源电路示意图；图5是本技术方向识别装置手环双微电压比较器示意图；图6是本技术方向识别装置手环复位电路示意图；图7是本技术方向识别装置手环中央处理器示意图；图8是本技术方向识别装置汽车控制装置示意图；图9是本技术方向识别装置汽车音响功放电路示意图；图10是本技术方向识别装置车窗控制电路示意图；图11是本技术方向识别装置车窗控制电路示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。如图1所示，本技术的装置，包括:手环和外围设备；所述手环包括，重力传感器、电源电路和第一蓝牙模块；所述重力传感器电源端连接电源电路供电端，所述电源电路供电端还连接第一蓝牙模块电源端，所述重力传感器信号端连接中央处理器信号交互端，所述中央处理器数据传输端连接第一蓝牙模块数据传输端，所述重力传感器通过中央处理器将人体运动信息进行分析，将分析数据通过第一蓝牙模块传输到外围设备。所述外围设备包括:智能终端、汽车控制平台、门禁系统和遥控装置；所述第一蓝牙模块数据交互端无线连接智能终端数据交互端，所述第一蓝牙模块数据交互端无线连接汽车控制平台数据交互端，所述第一蓝牙模块数据交互端无线连接门禁系统数据交互端，所述第一蓝牙模块数据交互端无线连接遥控装置数据交互端。 如图2所示，智能手环中央处理器双微电压比较信号传输端连接双微电压比较器信号输出端，所述双微电压比较器信号接收端连接重力传感器信号输出端，所述重力传感器信号端还连接中央处理器重力信号输入端，所述电源电路电源端连接双微电压比较器电源端，所述电源电路复位供电端连接复位电路电源输入端，所述复位电路信号端连接中央处理器复位信号端，所述电源电路供电端还连接第一蓝牙模块电源输入端，所述第一蓝牙模块信号控制端连接中央处理器蓝牙信号端。如图3所示，所述蓝牙模块包括:第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第七电容、第八电容、第九电容、第十电容、第i^一电容、第十二电容、第十三电容、第十四电容、第一电阻、第一晶振、第一电感、第二电感、第三电感；所述第一电容一端分别连接第一晶振一端和蓝牙芯片晶振输入端，所述第一电容另一端连接第二电容一端和接地，所述第二电容另一端分别连接第一晶振另一端和蓝牙芯片晶振输出端，所述第一电阻一端连接蓝牙芯片参考电压端，所述第一电阻另一端分别连接蓝牙芯片接地端，所述第一电阻另一端还连接第八电容一端，所述第八电容另一端连接电源端，所述第六电容一端分别连接外部天线和第五电容一端，所述第六电容另一端接地，所述第五电容另一端连接第三电感一端，所述第三电感另一端分别连接蓝牙芯片天线信号端和第一电感一端，所述第一电感另一端分别连接蓝牙芯片天线信号端和第二电感一端，所述第二电感另一端连接第四电容一端，所述第四电容另一端接地，所述第四电容一端还连接第三电容一端，所述第三当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车控制电路，其特征在于，包括：车载中央处理器、无线传输模块、功放模块、电源模块和车窗控制电路；车载中央处理器无线传输端连接无线传输模块，用于接收智能手环第一蓝牙模块传输的数据，所述车载中央处理器功放控制端连接功放模块信号端，所述车载中央处理器车窗控制端连接车窗控制电路控制信号端，所述电源电路电源端连接车载中央处理器电源端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪岷，高培淇，罗宇轩，郭根丞，
申请(专利权)人：重庆码头联智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85