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通风装置制造方法及图纸

技术编号:13251258 阅读:152 留言:0更新日期:2016-05-15 14:04
本实用新型专利技术公开了一种通风装置,包括框体,转板和传动装置;所述转板通过转轴安装于设置在框体侧板的轴承中,传动装置安装于框体内侧;所述传动装置包括安装于框体侧板的电机和通过联轴器与电机连接的蜗杆;所述蜗杆与安装在转轴上的涡轮相啮合;所述框体一侧板开设有安装电机的电机安装孔,且与该侧板相邻且垂直的侧板开设在有安装转板的轴承孔。本实用新型专利技术设计合理,结构简单,使用方便;能安装在空调外机出风口或是安装在公交车发动机出风口并能控制出风风向;同时本实用新型专利技术通过电机控制转板的转动,实现控制精确无误,并利用蜗轮和蜗杆的配合实现了转板能随意的控制出风方向,保证公交车发动机或是空调外机出的风不会影响到行人。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于出风口控制出风方向的通风控制装置,特别是一种通风装置
技术介绍
随着社会的发展,科技不断的进步;人们的生活质量也不断的提高。为了在夏天不热,冬天不冷,人们在家大多采用空调来制冷或是取暖。但是在使用空调的过程中往往会有外机挂在屋外,如果住的楼层稍高一点的还好,挂在墙外的外机产生的风就不会影响到行人;而在底楼的住户将空调的外机挂在墙外就会或多或少的影响到行人,在墙外的外机就会产生大量的风,如果直接吹在行人身上就会让行人有不好的感觉。同时平时所座的公交车在运行的过程中,后端的发动机也会产生大量的热气;当公交车接近站台或是公交车起步时,产生的热气就会直接吹到候车站的人,对候车的人有一定的影响。因此为了解决上诉的不足,本技术在此提供一种通风装置。
技术实现思路
本技术的目的在于在此提供一种设计合理,结构简单,使用方便;能安装在空调外机出风口或是安装在公交车发动机出风口并能控制出风风向的通风装置。本技术通过电机控制转板的转动,控制精确无误,能随意的控制出风方向,保证公交车发动机或是空调外机出的风不会影响到行人。本技术是这样实现的,构造一种通风装置,其特征在于:包括框体,转板和传动装置;所述转板通过转轴安装于设置在框体侧板的轴承中,传动装置安装于框体内侧;所述传动装置包括安装于框体侧板的电机和通过联轴器与电机连接的蜗杆;所述蜗杆与安装在转轴上的涡轮相啮合。所述框体用于对传动装置的安装和支撑,所述转板用于控制出风口的风向,同时转板通过蜗轮与蜗杆的配合传动,实现了传动的精确性和传动的可靠性;同时更加涡轮蜗杆自身具有自锁功能,能保证转板转动到任意方向后能经受出风口的吹力。根据本技术所述通风装置,其特征在于:所述框体一侧板开设有安装电机的电机安装孔,且与该侧板相邻且垂直的侧板开设在有安装转板的轴承孔。所述电机安装孔用于安装和稳固电机,保证电机在工作的过程中能稳定可靠,不被振动掉落;所述轴承孔是用于将轴承安装到框体,再将转轴安装都轴承上,保证转板能顺利的任意角度转动。本技术具有如下优点:优点一:本技术设计合理,结构简单,使用方便;通过采用蜗轮和蜗杆的配合,保证了传动装置的传动精确可靠,从而使得转板能实现任意角度的精确转动;同时利用蜗轮蜗杆配合自身具有自锁性,因此克服了出风口风对转板的吹力。优点二:本技术能运用于空调外机或是公交车(或是客车等)的发动机出风口,通过本技术将空调外机或是发动机产生的风调整到不影响行人的位置吹出,从而避免了空调外机产生的风对行人的影响,也避免了公交车(或是客车等)发动吹出的热风影响到候车的人;同时本技术安装和制造方便,适合推广使用。附图说明图1是本技术整体示意图图2是本技术去掉框体示意图图3是本技术的框体示意图图4是图2中的A的局部放大图图中:1、框体;2、转板;3、电机;4、轴承孔;5、联轴器;6、蜗杆;8、蜗杆;9、蜗杆。具体实施方式下面将结合附图1-4对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-4所示,本技术在此提供一种通风装置,包括框体1,转板2和传动装置;所述转板2通过转轴9安装于设置在框体1侧板的轴承中,传动装置安装于框体1内侧;所述传动装置包括安装于框体1侧板的电机3和通过联轴器5与电机3连接的蜗杆6;所述蜗杆6与安装在转轴9上的涡轮8相啮合。根据本技术所述通风装置,所述框体1一侧板开设有安装电机3的电机安装孔,且与该侧板相邻且垂直的侧板开设在有安装转板2的轴承孔4。本技术具体实施如下:如图1和图4所示,框体1安装于公交车发动机出风口或是空调外机出风口,通过电机3的转动,带动联轴器5的转动,保证蜗杆6能精确的转动,同时通过蜗杆6与蜗轮8的配合实现蜗杆6带动蜗轮8,再通过蜗轮8带动转板2转动,通过转板2的转动角度控制出风口的风向;最终避免空调外机的出风或是公交车发动机发产生的风伤到或是影响到行人。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通风装置,其特征在于:包括框体(1),转板(2)和传动装置;所述转板(2)通过转轴(9)安装于设置在框体(1)侧板的轴承中,传动装置安装于框体(1)内侧;所述传动装置包括安装于框体(1)侧板的电机(3)和通过联轴器(5)与电机(3)连接的蜗杆(6);所述蜗杆(6)与安装在转轴(9)上的涡轮(8)相啮合。

【技术特征摘要】
1.一种通风装置,其特征在于:包括框体(1),转板(2)和传动装置;所述转板(2)通过转轴(9)安装于设置在框体(1)侧板的轴承中,传动装置安装于框体(1)内侧;所述传动装置包括安装于框体(1)侧板的电机(3)和通过联轴器(5)与电机(3)连接的蜗...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏云西
申请(专利权)人:苏云西
类型:新型
国别省市:四川;51

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