一种管线固定扎带制造技术

本发明专利技术涉及管线固定技术领域，公开了一种管线固定扎带，包括第一管线固定部、第二管线固定部和设于所述第一管线固定部和/或所述第二管线固定部上的扎带固定部，所述第一管线固定部通过旋转卡接结构与所述第二管线固定部固定连接，且固定的相对角度可调。该管线固定扎带使用方便，可同时对多根线束进行分别固定，并且能够对线束走向进行灵活调整，利于有效避免相互靠近的管线之间出现干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种管线固定扎带
本专利技术涉及管线固定
，尤其涉及一种管线固定扎带。
技术介绍
汽车管线贯穿于整个车身，是整车的关键零部件，管线固定及防护的可靠性直接关系着整车的安全可靠。管线扎带是目前较常采用的管线固定件，常用的管线扎带结构如图1所示，包括扎带本体1'和卡接头2'，所述卡接头2'中的卡片与所述扎带本体1'上的卡槽匹配卡接，对管线进行锁紧固定。这种扎带只能对一根管线进行固定或对多根管线进行捆绑式固定，不利于管线的分离，在目前车辆中管线越来越多的情况下，相互靠近的管线路容易发生干涉，造成管线布置不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种管线固定扎带，以方便同时对多根管线进行固定，并利于对各个管线进行隔离，有效避免相互靠近的管线干涉。为了实现上述目的，本专利技术提供了如下的技术方案：一种管线固定扎带，包括第一管线固定部、第二管线固定部和设于所述第一管线固定部和/或所述第二管线固定部上的扎带固定部，所述第一管线固定部通过旋转卡接结构与所述第二管线固定部固定连接，且固定角度可调。优选地，所述第一管线固定部包括连接段和连接于所述连接段末端的卡接段，且所述连接段上沿其延伸方向设有供所述卡接段穿过的条形孔，并且所述卡接段与所述第一管线固定部上的弹片卡接后形成管线包裹空间。优选地，所述弹片与所述第一扎管线固定部之间设有由所述弹片的顶端向下延伸的预设间隙，且所述弹片向远离所述预设间隙的方向倾斜设置。优选地，所述弹片上设有两组与所述卡接段上的第一卡槽卡接的卡齿，其中距离所述弹片的顶端较近的所述卡齿为钝角卡齿，另一组所述卡齿为锐角卡齿。优选地，所述旋转卡接结构包括与所述第一管线固定部连接的第一卡接体、与第二管线固定部连接的第二卡接体和至少一组第三卡接体；所述第二卡接体可转动地插接于所述第一卡接体中，且所述第二卡接体沿周向设有多组第二卡槽，每组所述第三卡接体穿过所述第一卡接体侧壁上的通孔后与其中一组所述第二卡槽卡接固定。优选地，所述第三卡接体包括与所述第二卡槽卡接的卡脚，所述卡脚的外侧固定有连接板，所述连接板上设有卡接槽，所述第一卡接体上设有与所述卡接槽卡接配合的卡扣。优选地，所述卡接槽设置在凸台上，沿所述第三卡接体插入所述通孔的方向，所述凸台呈前低后高的形状，两所述卡脚之间具有间隙，且所述间隙的末端位于所述凸台末端的前方。优选地，所述第二管线固定部包括扎带本体和卡接头，所述扎带本体上设有沿轴线方向呈上下对称的双“Y”字形的卡接通孔，所述卡接头中设有沿所述扎带本体穿过方向呈上下对称的双“Y”字形布置的两组卡接弹片。优选地，两所述卡接弹片夹紧所述扎带本体的部位中分别镶嵌有磁铁，且两所述磁铁相互吸引。优选地，所述扎带固定部包括呈圆形布置的第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，所述第一卡爪、所述第二卡爪和所述第三卡爪的卡接端均沿径向延伸且分别位于不同的高度平面上。本专利技术的有益效果在于：本专利技术中的管线固定扎带，具有两个管线固定部，可同时对至少两根管线进行分别固定，方便使用，并且两个管线固定部通过旋转卡接部固定连接，在保证连接的可靠性的同时，两个管线固定部连接的相对角度可进行灵活调整，以更好地适应管线的走向，也能够更好的避免同时固定的管线出现干涉的问题。另外，该管线固定扎带具有扎带固定部，便于扎带自身的固定连接。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本专利技术专利技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中图1为现有技术中管线扎带的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的管线固定扎带的结构示意图；图3为图2中管线固定扎带第一使用状态示意图；图4为图2中管线固定扎带第二使用状态示意图；图5为本专利技术实施例中第一管线固定部的剖视图；图6为本专利技术实施例中第一管线固定部的结构示意图；图7为本专利技术实施例中第二管线固定部的结构示意图；图8为本专利技术实施例中第二卡槽的局部示意图；图9为本专利技术实施例中第三卡接体的结构示意图；图10为本专利技术实施例中第三卡接体的主视图；图11为本专利技术实施例中旋转卡接部卡紧状态示意图；图12为本专利技术实施例中旋转卡接部解除卡接状态示意图；图13为本专利技术实施例中卡接头的剖视图。其中上述附图中的标号说明如下：1'-扎带本体，2'-卡接头；1-第一管线固定部，2-第二管线固定部，3-扎带固定部，4-旋转卡接结构；11-连接段，12-卡接段，13-条形孔，14-弹片；21-扎带本体，22-卡接头；31-第一卡爪，32-第二卡爪，33-第三卡爪；41-第一卡接体，42-第二卡接体，43-第三卡接体；121-第一卡槽；141-卡齿；211-卡接通孔；221-卡接弹片，222-磁铁；411-通孔，412-卡扣，413-环槽；421-第二卡槽，422-环形凸起；431-卡脚，432-连接板，433-卡接槽，434-间隙，435-凸起；421a-尖角端，421b-包裹凹槽。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。如图2所示，本专利技术实施例提供的管线固定扎带，包括第一管线固定部1、第二管线固定部2和设于所述第一管线固定部1和/或所述第二管线固定部2上的扎带固定部3，所述第一管线固定部1通过旋转卡接结构4与所述第二管线固定部2固定连接，且固定的相对角度可调。两个管线固定部可同时对至少两根管线进行固定，并且两个管线固定部采用旋转卡接结构4连接，在保证可靠连接的同时，两者的连接角度还可进行调整，可以更好地适应线束的走向，也更好地避免了两个管线固定部中固定的管线相互干涉。并且，该管线固定扎带上设有扎带固定部3，方便扎带自身的固定连接。优选地，在本专利技术实施例中，所述第一管线固定部1包括连接段11和连接于所述连接段11末端的卡接段12，且所述连接段11上沿其延伸方向设有供所述卡接段12穿过的条形孔13，并且所述卡接段12与所述第一管线固定部1上的弹片14形成管线包裹空间，如图2～5所示。现有技术中常用的扎带，由于卡接头的限制，其形成的线束包裹空间存在一个最小极限值，因此对适用的管线粗度有一定的限制，不适宜较细线束的固定。本实施例中提供的上述结构的第一管线固定部1，在管线包裹空间形成过程中消除了卡接头的限制，利用连接段11、卡接段12和条形孔13的配合，能够形成适用任何粗度的线束固定的包裹空间。具体地，所述卡接段12可直接与所述弹片14卡接，形成如图2所示的线束包裹空间，方便较粗线束的固定。所述卡接段12也可由上向下穿过所述条形孔13后再与所述弹片14卡接，形成如图3所示的线束包裹空间，方便线束的分层固定。或者所述卡接段12由下向上穿过所述条形孔13后再与所述弹片14卡接，形成如图4所示的线束包裹空间，方便较细的线束的固定。可以理解地，本领域技术人员还可改变连接段11、卡接段12和条形孔13的穿连关系，形成其他不同形状的线束包裹空间，这里不再一一进行描述。在本专利技术实施例具体实施过程中，所述第一线束固定部1上还设有导槽，对所述卡接段12进行导向和限位，所述弹片14设置在所述导槽的内壁上，方便与所述卡接段12配合。如图5所示，所述弹片14与所述第一扎管线固定部1之间设有由所述弹片14的顶端向下延伸的预设间隙，且所述弹片14向远离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管线固定扎带，其特征在于，包括第一管线固定部(1)、第二管线固定部(2)和设于所述第一管线固定部(1)和/或所述第二管线固定部(2)上的扎带固定部(3)，所述第一管线固定部(1)通过旋转卡接结构(4)与所述第二管线固定部(2)固定连接，且固定的相对角度可调。

【技术特征摘要】
1.一种管线固定扎带，其特征在于，包括第一管线固定部(1)、第二管线固定部(2)和设于所述第一管线固定部(1)和/或所述第二管线固定部(2)上的扎带固定部(3)，所述第一管线固定部(1)通过旋转卡接结构(4)与所述第二管线固定部(2)固定连接，且固定的相对角度可调；所述旋转卡接结构(4)包括与所述第一管线固定部(1)连接的第一卡接体(41)、与所述第二管线固定部(2)连接的第二卡接体(42)和至少一组第三卡接体(43)；所述第二卡接体(42)可转动地插接于所述第一卡接体(41)中，且所述第二卡接体(42)沿周向设有多组第二卡槽(421)，每组所述第三卡接体(43)穿过所述第一卡接体(41)侧壁上的通孔(411)后与其中一组所述第二卡槽(421)卡接固定；所述第三卡接体(43)包括与所述第二卡槽(421)卡接的卡脚(431)，所述卡脚(431)的外侧固定有连接板(432)，所述连接板(432)上设有卡接槽(433)，所述第一卡接体(41)上设有与所述卡接槽(433)卡接配合的卡扣(412)。2.根据权利要求1所述的管线固定扎带，其特征在于，所述第一管线固定部(1)包括连接段(11)和连接于所述连接段(11)末端的卡接段(12)，且所述连接段(11)上沿其延伸方向设有供所述卡接段(12)穿过的条形孔(13)，并且所述卡接段(12)与所述第一管线固定部(1)上的弹片(14)卡接固定后形成管线包裹空间。3.根据权利要求2所述的管线固定扎带，其特征在于，所述弹片(14)与所述第一管线固定部(1)之间设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰超，张艳楠，孟胥里，汪振兴，李荫荣，王春芝，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34