The utility model discloses an intelligent vehicle detector, including the optocoupler isolation circuit and the waveform of the voltage detection circuit, waveform voltage detection circuit includes a 3 foot potentiometer and a resistor R1003 and a resistor R1001, Optocoupler U220 and D202 diode, resistor R1001 is connected to one end of 12V DC resistance R1001, the other end is respectively connected light emitting diode D202 and capacitor C100 U220 optocoupler diode, U220 light emitting diode coupler is respectively connected with the anode cathode of the diode D202 and capacitor C100, a resistor R1005 and the other end chip DIP8 pin 1, the other end is respectively connected with the resistor R1005 chip DIP8 pin 8 and 12V DC, DIP8 chip pin 3 is respectively connected with a resistor R1003 and a 3 pin pin 1 potentiometer resistance R1003, the other connect one end of 12V dc. The utility model effectively avoids the instability of the voltage and the damage of the main chip, thereby effectively protecting the main chip and the main circuit.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载检测仪,具体是一种智能车载检测仪。
技术介绍
目前,对于车载信号采集,人们用的较多的是ad采样和高低电平检测,但在电路设计上做的保护方式都不一样,目前使用叫多的是二极管,各种车型的车载信号电压存在差异,大车和小车信号电压差别很大,常见的小车车载电压为12v电压,大车为24v电压,而一般芯片引脚承受电压在5v左右,太高容易烧毁芯片,所以芯片对信号进行采集就必须经过保护电路,防止因电压过高而损坏芯片。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能车载检测仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能车载检测仪,包括光耦隔离电路和波形电压检测电路,所述波形电压检测电路包括3脚电位器、电阻R1003、电阻R1001、光耦U220和二极管D202,电阻R1001—端连接12V直流电,电阻R1001另一端分别连接电容C100、二极管D202和光耦U220内发光二极管正极,光耦U220内发光二极管负极分别连接二极管D202正极、电容ClOO另一端、电阻R1005和芯片DIP8引脚1,电阻R1005另一端分别连接芯片DIP8引脚8和12V直流电,芯片DIP8引脚3分别连接电阻R1003和3脚电位器引脚1,电阻R1003另一端连接12V直流电,2脚电位器引脚3接地,芯片DIP8引脚3连接电阻R1006,所述光耦U220内光敏三极管发射极接地,光耦U220内光敏三极管集电极分别连接输出端和电阻R1002,电阻R1002另一端连接电源VCC。作为本技术再进一步的方案:所述光耦隔离电路采用光电耦合器控制,对车载信号进 ...
【技术保护点】
一种智能车载检测仪,包括光耦隔离电路和波形电压检测电路,其特征在于,所述波形电压检测电路包括3脚电位器、电阻R1003、电阻R1001、光耦U220和二极管D202,电阻R1001一端连接12V直流电,电阻R1001另一端分别连接电容C100、二极管D202和光耦U220内发光二极管正极,光耦U220内发光二极管负极分别连接二极管D202正极、电容C100另一端、电阻R1005和芯片DIP8引脚1,电阻R1005另一端分别连接芯片DIP8引脚8和12V直流电,芯片DIP8引脚3分别连接电阻R1003和3脚电位器引脚1,电阻R1003另一端连接12V直流电,2脚电位器引脚3接地,芯片DIP8引脚3连接电阻R1006,所述光耦U220内光敏三极管发射极接地,光耦U220内光敏三极管集电极分别连接输出端和电阻R1002,电阻R1002另一端连接电源VCC。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:汪荣新,鲍广阔,
申请(专利权)人:安徽国华智能交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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