带刻度可调节的汽车灯具的视框工装制造技术

本发明专利技术公开了带刻度可调节的汽车灯具的视框工装，包括底座和不少于两根的固定支撑柱、至少一根活动支撑柱，若干根固定支撑柱和若干根活动支撑柱交叉地连接在底座的外边缘部位，并且其顶部之间通过若干根顶部支撑依次相互连接，每一个顶部支撑通过一个铰链固定在其对应的两根相邻的固定支撑柱和活动支撑柱上；此外，每一个活动支撑柱顶部与其对应得铰链之间设置有压缩弹簧，每一个压缩弹簧的顶部与铰链的底部之间设置有支撑扣；支撑扣固定地连接在活动支柱上或者在铰链上；每一根活动支柱上带有竖直方向的刻度。本发明专利技术避免了汽车灯具由于支撑不贴合造成的意外损坏，降低了灯具的次品率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车灯具加工制造
，特别是涉及带刻度可调节的汽车灯具的视框工装。
技术介绍
随着汽车在人们日常生活中起到越来越重要的作用和角色，汽车的产量也与日倶增，与此同时汽车的零部件生产也日益广泛，单独就汽车车灯而言就有大量的生产厂家在竞争，高效率、低成本是每一个汽车车灯制造商的追求，但是现有的车灯在脱模成型后仍然需要进行多次表面喷涂处理，最终才能满足使用需求。但是灯具在后期的加工过程中，由于搬动或者其他误操作等容易被损坏，但是搬动或者误操作很多时候难以避免，造成了灯具在后期的喷涂、干燥、抛光、组装等工艺过程中造成次品率$父尚的现象。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了带刻度可调节的汽车灯具的视框工装，其目的在于提高灯具支撑与灯具的贴合程度，避免汽车灯具在脱模后的喷涂、表面处理、热处理过程中由于支撑不贴合造成的意外损坏，从对灯具后期加工起到较好的防护作用，降低灯具的次品率。本专利技术所采用的技术方案是:带刻度可调节的汽车灯具的视框工装，包括底座和不少于两根的固定支撑柱、至少一根活动支撑柱，若干根固定支撑柱和若干根活动支撑柱交叉地连接在底座的外边缘部位，并且其顶部之间通过若干根顶部支撑依次相互连接，每一个顶部支撑通过一个铰链固定在其对应的两根相邻的固定支撑柱和活动支撑柱上；此夕卜，每一个活动支撑柱顶部与其对应得铰链之间设置有压缩弹簧，每一个压缩弹簧的顶部与铰链的底部之间设置有支撑扣;支撑扣固定地连接在活动支柱上或者在铰链上，从而限制压缩弹簧的工作状态，最终保证其若干根固定支撑柱和若干根活动支撑柱、若干根顶部支撑在整体形成活动的曲面支撑面;每一根活动支柱上带有竖直方向的刻度。本专利技术的汽车灯具视框工装，在底座上设置交替的固定支撑柱和活动支撑柱，并且在活动支撑柱的顶部设置铰链和压缩弹簧，保证活动支撑柱的顶部在受到外部误操作意外碰撞或者压损时，能够具有一定的缓冲作用，进而降低灯具在后期工艺过程中的次品率。此外，每一根活动支柱上均设置了竖直方向上的刻度，便于在灯具装配式，进行灯具支撑的调节，提高灯具装配的精度，最终提高灯具的使用质量和寿命。本专利技术的进一步改进在于，每一个活动支撑与底座的连接处设有一个伸缩套筒，每一个活动支撑连接在伸缩套筒内竖直方向上伸缩。进一步增加了活动支撑竖直方向上的调节高度，从而提供更大的缓冲力。本专利技术的进一步改进在于，底座由钢型材焊接而成的圆盘形状或者四边形。一方面较为节省材料，另一方面实用于各种工作台面。本专利技术的进一步改进在于，固定支撑柱和若干根活动支撑柱、若干根顶部支撑均由管状材料制成。制作成本较低，并且制作简单。本专利技术的进一步改进在于，每一个支撑扣的竖直方向上设置有至少三个并列的插孔。从而调节活动支撑的竖直方向的高度，以适应灯具的装配要求，协助灯具的安装或者拆卸，保证其安装或者拆卸质量。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:本专利技术的汽车灯具视框工装，在底座上设置交替的固定支撑柱和活动支撑柱，并且在活动支撑柱的顶部设置铰链和压缩弹簧，保证活动支撑柱的顶部在受到外部误操作意外碰撞或者压损时，能够具有一定的缓冲作用，进而降低灯具在后期工艺过程中的次品率。此外，每一根活动支柱上均设置了竖直方向上的刻度，便于在灯具装配式，进行灯具支撑的调节，提高灯具装配的精度，最终提高灯具的使用质量和寿命。本专利技术的视框工装，提高了灯具支撑与灯具的贴合程度，避免了汽车灯具在脱模后的喷涂、表面处理、热处理、安装、拆卸等过程中由于支撑不贴合造成的意外损坏，从对灯具后期加工、安装或者拆卸起到较好的防护作用，降低了灯具的次品率，具有较好的市场应用前景。【附图说明】图1为带刻度可调节的汽车灯具的视框工装的一个是实施例的结构示意图。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解，下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。如图1所示，带刻度可调节的汽车灯具的视框工装，包括底座I和不少于两根的固定支撑柱2、至少一根活动支撑柱3，若干根固定支撑柱2和若干根活动支撑柱3交叉地连接在底座I的外边缘部位，并且其顶部之间通过若干根顶部支撑4依次相互连接，每一个顶部支撑4通过一个铰链5固定在其对应的两根相邻的固定支撑柱2和活动支撑柱3上;此外，每一个活动支撑柱3顶部与其对应得铰链5之间设置有压缩弹簧6，每一个压缩弹簧6的顶部与铰链5的底部之间设置有支撑扣7;支撑扣7固定地连接在活动支柱3上或者在铰链5上，从而限制压缩弹簧6的工作状态，最终保证其若干根固定支撑柱2和若干根活动支撑柱3、若干根顶部支撑4在整体形成活动的曲面支撑面;每一根活动支柱3上带有竖直方向的刻度31。本专利技术的汽车灯具视框工装，在底座I上设置交替的固定支撑柱2和活动支撑柱3，并且在活动支撑柱3的顶部设置铰链5和压缩弹簧6，保证活动支撑柱3的顶部在受到外部误操作意外碰撞或者压损时，能够具有一定的缓冲作用，进而降低灯具在后期工艺过程中的次品率。此夕卜，每一根活动支柱3上均设置了竖直方向上的刻度，便于在灯具装配式，进行灯具支撑的调节，提高灯具装配的精度，最终提高灯具的使用质量和寿命。在上述实施例中，每一个活动支撑3与底座I的连接处设有一个伸缩套筒11，每一个活动支撑3连接在伸缩套筒11内竖直方向上伸缩。进一步增加了活动支撑3竖直方向上的调节高度，从而提供更大的缓冲力。在上述实施例中，底座I由钢型材焊接而成的圆盘形状或者四边形。一方面较为节省材料，另一方面实用于各种工作台面。在上述实施例中，固定支撑柱2和若干根活动支撑柱3、若干根顶部支撑4均由管状材料制成。制作成本较低，并且制作简单。在上述实施例中，每一个支撑扣7的竖直方向上设置有至少三个并列的插孔71。从而调节活动支撑3的竖直方向的高度，以适应灯具的装配要求，协助灯具的安装或者拆卸，保证其安装或者拆卸质量。本专利技术的视框工装，提高了灯具支撑与灯具的贴合程度，避免了汽车灯具在脱模后的喷涂、表面处理、热处理、安装、拆卸等过程中由于支撑不贴合造成的意外损坏，从对灯具后期加工、安装或者拆卸起到较好的防护作用，降低了灯具的次品率，具有较好的市场应用前景。本专利技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本专利技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本专利技术的精神，都在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.带刻度可调节的汽车灯具的视框工装，其特征在于:包括底座(I)和不少于两根的固定支撑柱(2)、至少一根活动支撑柱(3 )，若干根所述固定支撑柱(2)和若干根活动支撑柱(3)交叉地连接在底座(I)的外边缘部位，并且其顶部之间通过若干根顶部支撑(4)依次相互连接，每一个所述顶部支撑(4)通过一个铰链(5)固定在其对应的两根相邻的固定支撑柱(2)和活动支撑柱(3)上； 此外，每一个所述活动支撑柱(3)顶部与其对应得铰链(5)之间设置有压缩弹簧(6)，每一个所述压缩弹簧(6)的顶部与铰链(5)的底部之间设置有支撑扣(7); 所述支撑扣(7)固定地连接在活动支柱(3)上或者在铰链(5)上，从而限制压缩弹簧(6)的工作状态，最终保证其若干根所述固定支撑柱(2)和若干根活动支撑柱(3)、若干根顶部支撑(4)在整体形成活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
带刻度可调节的汽车灯具的视框工装，其特征在于：包括底座(1)和不少于两根的固定支撑柱(2)、至少一根活动支撑柱（3）, 若干根所述固定支撑柱(2)和若干根活动支撑柱（3）交叉地连接在底座（1）的外边缘部位，并且其顶部之间通过若干根顶部支撑（4）依次相互连接，每一个所述顶部支撑（4）通过一个铰链（5）固定在其对应的两根相邻的固定支撑柱(2)和活动支撑柱（3）上；此外，每一个所述活动支撑柱（3）顶部与其对应得铰链（5）之间设置有压缩弹簧（6），每一个所述压缩弹簧（6）的顶部与铰链（5）的底部之间设置有支撑扣（7）；所述支撑扣（7）固定地连接在活动支柱（3）上或者在铰链（5）上，从而限制压缩弹簧（6）的工作状态，最终保证其若干根所述固定支撑柱(2)和若干根活动支撑柱（3）、若干根顶部支撑（4）在整体形成活动的曲面支撑面；每一根所述活动支柱（3）上带有竖直方向的刻度（31）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文辉，
申请(专利权)人：丹阳市雷兰斯汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32