一种机油压力直压装置，它的浮力壳内安装有上磁场、下磁场、泵油壳，上磁场和下磁场在泵油壳的外面，泵油壳固定在浮力壳内的下端；出油阀固定在泵油壳的中心孔内，泵油壳内有铁芯活塞，密封板密封进油腔、密封帽密封挤压腔的进油通道；铁芯活塞上端的限位孔内固定有分油限制板，铁芯活塞的内锥孔内安装有密封球或密封锥，铁芯活塞的下端有容纳孔。机油压力直压装置的结构紧凑、动力强劲，能够泵机油时漂浮在机油面上，沉淀在油底壳底部的金属销和沉淀物不进入机油泵内，能够随机油面的升高或降低而自动升高或下降。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于安装在内燃机的油底壳内的、能够漂浮在机油面上栗机油的机油压力直压装置。
技术介绍
传统的机油栗都是机械传动的机械栗，机油压力不能够自动调节，遇到传动杆损坏时就不栗油，导致发动机拉瓦，甚至导致曲轴被抱死。为此，我们设计出了能够漂浮在机油面上的电磁式栗机油的油栗。
技术实现思路
本专利技术涉的目的是为了提供一种安装在内燃机的油底壳内能够漂浮在机油面上的电磁式的栗机油的机油压力直压装置的制造及其方法。为实现上述目的，本专利技术所述的机油压力直压装置主要包括浮力壳、上磁场、下磁场、栗油壳、进油孔、密封板、密封帽、密封球或密封锥、限制帽、铁芯活塞、分油限制板、内锥孔、通油孔、出油阀、油管连接头、磁场控制器。在浮力壳内的下面部分安装有上磁场、下磁场、栗油壳，在浮力壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端低于浮力壳下端的进油孔的位置，浮力壳下端的进油孔与栗油壳下端的进油孔相通;上磁场固定在栗油壳外面的上面部分、下磁场固定在栗油壳外面的下面部分，栗油壳的下端固定在浮力壳内的下端。连接上磁场和下磁场的通电电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙的接线柱连接，磁场控制器安装在内燃机的机体表面或浮力壳内。在栗油壳内安装有密封板、密封帽、限制帽、铁芯活塞、分油限制板，铁芯活塞安装在栗油壳的内腔内能够上下滑动;在铁芯活塞上端的限位孔内固定有分油限制板，在铁芯活塞的上面部分的分油环槽内的密封颈端部的环形密封面上有密封帽的内密封面与之配合，密封帽在铁芯活塞的分油环槽与分油限制板之间能够上下移动，密封帽与铁芯活塞的环形密封面配合能够密封或打开进入栗油壳内的挤压腔的进油通道;在栗油壳内的下端的密封颈内的密封孔内安装有密封板，限制帽通过螺纹或卡簧固定在密封颈的外面，限制帽在铁芯活塞的下端向上凹陷的容纳孔内时，限Φ帽与容纳孔有间隙；密封板与栗油壳下端的密封颈内的密封孔配合而能够密封或打开进入栗油壳内的进油腔的进油通;铁芯活塞上行时，铁芯活塞下面部分的栗油壳的内腔部分是进油腔;铁芯活塞下行时，铁芯活塞上面部分的栗油壳的内腔部分是挤压腔。在栗油壳的上端安装有出油阀，出油阀的下面部分固定在栗油壳的上面一端的中心孔内；出油阀的上端露出栗油壳的上端面的部分与油管连接头的下端连接，油管连接头通过伸出孔固定在浮力壳的上端，油管连接头的上端通过高压软管或伸缩管与内燃机的机油输送管道连接。所述的浮力壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料，采用橡胶材料时或成型后的浮力壳是软壳体时，在使用时要先给浮力壳的内腔充气使其能够浮于油面;空心阀体和栗油壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料;密封球或密封锥的材料采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型或几种类型的材料;密封板的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料;铁芯活塞的材料是能够受磁场吸引的材料;油管连接头的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料。所述的浮力壳是产生浮力的空心腔体，空心腔体的上端有伸出孔和线孔、下端有进油孔，空心腔体内的下面部分安装有上磁场、下磁场和栗油壳及栗油壳内安装的部件，空心腔体内的上面部分安装有油管连接头;空心壳体内的下端与栗油壳的下端配合而密封空心壳体的下面部分的内腔，空心壳体下端的进油孔与栗油壳下端的进油孔的位置相对应并相通;伸出孔是让油管连接头穿过的孔，通过螺母固定油管连接头，并通过油管连接头和密封垫及螺母密封伸出孔;线孔是让绝缘电线穿过的孔，并通过绝缘电线和密封胶环密封线孔;把浮力壳放入机油中时，浮力壳产生的浮力能够支撑浮力壳及其内部的部件的所有重量而浮于机油面上;浮力壳漂浮在机油面上工作时，能够随机油面的升高而升高、随机油面的降低而降低。为了便于浮力壳的加工和便于把配件装入浮力壳内，所述的浮力壳是分段后的组合体，在浮力壳中间部位形状最大的地方分成两个部分后再组合在一起。所述的栗油壳的内腔是圆柱形腔体，圆柱形的腔体的圆柱面是光滑的曲面;在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过栗油壳、下端有进油孔穿过栗油壳;在栗油壳内的下端的中部有向上凸出的密封颈，密封颈的内部的上面部分是密封孔、下面部分是进油孔，在密封孔内没有安装密封板时密封孔与进油孔相通，密封孔与密封板的下面一面配合。所述的出油阀包括空心阀体和密封球或密封锥，空心阀体是空心管，内锥孔在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分的内径大、下面部分的内径小；空心阀体的下端有回油密封端，回油密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥孔，内锥孔的大端与出油阀的上端相通、小端与出油阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封球或密封锥。所述的内锥孔是有锥度的圆孔，圆孔的面是内锥面，内锥面与密封球的球面配合或与密封锥的外锥面配合，在密封球或密封锥自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封球或密封锥的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封球或密封锥的外锥面密封的通道;密封球或密封锥上面的油压越大，密封球或密封锥与内锥面的贴合密封效果越好;在从空心阀体下端的内孔进入有压力的液体时能够打开内锥面与密封球或密封锥的密封而形成通道，或者在输送油的管道的下端口低于进油孔时产生的吸力能够打开内锥面与密封球或密封锥的密封而形成通道。为了便于栗油壳的加工和便于把配件装入栗油壳内，所述的栗油壳是分段后的组合体;在栗油壳内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段，分段处的上面部分是栗盖、下面部分是栗油壳的主体，中心孔在栗盖上，进油孔在栗油壳的主体下端的中部，栗盖与栗油壳的主体组合成为一个组合整体;或者，在栗油壳内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段，分段处的下面部分是栗盖、上面部分是栗油壳的主体，进油孔在栗盖的中部，中心孔在栗油壳的主体的上端的中部，栗盖与栗油壳的主体组合成为一个组合整体。所述的铁芯活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位有限位孔、分油环槽、通油孔和容纳孔；圆柱形的铁芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分油环槽，分油环槽的中部的下面是通油孔，通油孔的下面是容纳孔;分油环槽的内圈是密封颈，密封颈的内部是通油孔的上面一段，密封颈的上端是环形密封面，环形密封面低于分油环槽的外圆面的上端;在铁芯活塞的密封颈的外圆面的上没有安装密封帽和密封帽的内密封面没有与环形密封面密封时，通油孔与铁芯活塞下端的容纳孔和分油环槽相通；圆柱形的铁芯的下端有向上凹陷的容纳孔，在铁芯活塞到达栗油壳内的下端时，容纳孔用于容纳限制帽并使限制帽不与铁芯活塞发生碰撞;限位孔用于固定分油限制板，分油环槽用于分散通过的机油和引导机油进入密封帽上的过油孔；圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面，在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环;外圆面与栗油壳的内腔配合能够密封栗油壳的内腔，并能够在栗油壳的内腔内滑动。所述的限位孔是圆孔圆孔的圆形面是镶嵌分油限制板固定面，圆孔的环形底面是限制分油限制板镶嵌深度的面;所述的分油环槽分为两段，密封颈上面的部分是圆孔，密封颈的外面部分是圆环形的槽，圆孔的外圆面和圆环形的槽的外圆面连成一体，圆孔与通油孔相通;所述的通油孔是与容纳孔和分油环槽相通的孔;所述的容纳孔是与通油孔相通的、向上凹陷的圆孔。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机油压力直压装置，其特征在于：所述的机油压力直压装置包括浮力壳(1)、泵油壳(4)、下磁场(12)、上磁场(13)、进油孔(3)、密封板(7)、密封帽(14)、密封锥(8)、限制帽(11)、铁铁芯活塞(6)、分油限制板(10)、内锥孔、通油孔(16)、出油阀、油管连接头(9)、磁场控制器；在浮力壳(1)内的下面部分安装有泵油壳(4)、下磁场(12)和上磁场(13)，在浮力壳(1)的外面的下面一面固定有脚架(2)，脚架(2)的下端低于浮力壳(1)下端的进油孔(3)的位置，浮力壳(1)下端的进油孔(3)与泵油壳(4)下端的进油孔(3)相通；下磁场(12)固定在泵油壳(4)外面的下面部分，上磁场(13)固定在泵油壳(4)外面的上面部分，泵油壳(4)的下端固定在浮力壳(1)内的下端；连接下磁场(12)和上磁场(13)的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙的接线柱连接，磁场控制器安装在内燃机的机体表面或浮力壳(1)内；在泵油壳(4)内安装有密封板(7)、密封帽(14)、限制帽(11)、铁铁芯活塞(6)、分油限制板(10)，铁铁芯活塞(6)安装在泵油壳(4)的内腔内能够上下滑动；在铁铁芯活塞(6)上端的限位孔(19)内固定有分油限制板(10)，在铁铁芯活塞(6)的上面部分的分油环槽(18)内的密封颈端部的环形密封面(17)上有密封帽(14)的内密封面与之配合，密封帽(14)在铁铁芯活塞(6)的分油环槽(18)与分油限制板(10)之间能够上下移动，密封帽(14)与铁铁芯活塞(6)的环形密封面(17)配合能够密封或打开进入泵油壳(4)内的挤压腔的进油通道；在泵油壳(4)内的下端的密封颈内的密封孔内安装有密封板(7)，限制帽(11)通过螺纹或卡簧固定在密封颈的外面，限制帽(11)在铁铁芯活塞(6)的下端向上凹陷的容纳孔(21)内时，限制帽(11)与容纳孔(21)有间隙；密封板(7)与泵油壳(4)下端的密封颈内的密封孔配合而能够密封或打开进入泵油壳(4)内的进油腔的进油通；铁铁芯活塞(6)上行时，铁铁芯活塞(6)下面部分的泵油壳(4)的内腔部分是进油腔；铁铁芯活塞(6)下行时，铁铁芯活塞(6)上面部分的泵油壳(4)的内腔部分是挤压腔；在泵油壳(4)的上端安装有出油阀，出油阀的下面部分固定在泵油壳(4)的上面一端的中心孔内；出油阀的上端露出泵油壳(4)的上端面的部分与油管连接头(9)的下端连接，油管连接头(9)通过伸出孔固定在浮力壳(1)的上端，油管连接头(9)的上端通过高压软管或伸缩管与内燃机的机油输送管道连接；所述的浮力壳(1)的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料，采用橡胶材料时或成型后的浮力壳(1)是软壳体时，在使用时要先给浮力壳(1)的内腔充气使其能够浮于油面；空心阀体(5)和泵油壳(4)的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；密封锥(8)的材料采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型或几种类型的材料；密封板(7)的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；铁铁芯活塞(6)的材料是能够受磁场吸引的材料；油管连接头(9)的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料；所述的浮力壳(1)是产生浮力的空心腔体，空心腔体的上端有伸出孔和线孔、下端有进油孔(3)，空心腔体内的下面部分安装有下磁场(12)、上磁场(13)和泵油壳(4)及泵油壳(4)内安装的部件，空心腔体内的上面部分安装有油管连接头(9)；空心壳体内的下端与泵油壳(4)的下端配合而密封空心壳体的下面部分的内腔，空心壳体下端的进油孔(3)与泵油壳(4)下端的进油孔(3)的位置相对应并相通；伸出孔是让油管连接头(9)穿过的孔，通过螺母固定油管连接头(9)，并通过油管连接头(9)和密封垫及螺母密封伸出孔；线孔是让绝缘电线穿过的孔，并通过绝缘电线和密封胶环密封线孔；把浮力壳(1)放入机油中时，浮力壳(1)产生的浮力能够支撑浮力壳(1)及其内部的部件的所有重量而浮于机油面上；浮力壳(1)漂浮在机油面上工作时，能够随机油面的升高而升高、随机油面的降低而降低；为了便于浮力壳(1)的加工和便于把配件装入浮力壳(1)内，所述的浮力壳(1)是分段后的组合体，在浮力壳(1)中间部位形状最大的地方分成两个部分后再组合在一起；所述的泵油壳(4)的内腔是圆柱形腔体，圆柱形的腔体的圆柱面是光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过泵油壳(4)、下端有进油孔(3)穿过泵油壳(4)；在泵油壳(4)内的下端的中部有向上凸出的密封颈，密封颈的内部的上面部分是密封孔、下面部分是进油孔(3)，在密封孔内没有安装密封板(7)时密封孔与进油孔(3)相通，密封孔与密封板(7)的下面一面配合；所述的出...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓莉，
申请(专利权)人：重庆市喜植机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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