汽车发动机里程表调校示教板制造技术

技术编号:13148961 阅读:66 留言:0更新日期:2016-04-10 13:56
本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机里程表调校示教板,其包括框架和卡置在框架内的面板;所述面板上设置有里程表、与里程表的端子对应连接的检测端子面板、与里程表的输入端子连接的汽车信号发生器、与里程表的数据存储器连接的适配座和诊断座以及用于测量里程表工作电压的电压表。本实用新型专利技术不仅可模拟多种里程表故障,还可提高里程表电路板使用寿命且操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽修教具,具体涉及一种汽车发动机里程表调校示教板
技术介绍
里程表是汽车运行的一个重要部件,在使用过程中,各种原因均可以导致里程表的损坏。在汽修教学过程中,学生不但要掌握查找故障原因,还要学会在查找到故障原因后修理里程表里的电子元件,尤其是需要对里程表里的电子元件进行焊接。因此,在教学过程中必然会涉及对里程表电路板的反复拆装,极易导致电路板的损坏,不但影响教学进度,还会提尚教学成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不仅可模拟多种里程表故障,还可提高里程表电路板使用寿命且操作方便的汽车发动机里程表调校示教板。本技术采用如下技术方案:一种汽车发动机里程表调校示教板,其包括框架和卡置在框架内的面板;所述面板上设置有里程表、与里程表的端子对应连接的检测端子面板、与里程表的输入端子连接的汽车信号发生器、与里程表的数据存储器连接的适配座和诊断座以及用于测量里程表工作电压的电压表。进一步的,所述检测端子面板上设置有若干个检测端子插口,所述检测端子插口通过导线与里程表的端子对应相连。进一步的,所述框架底部设置有支撑架,所述支撑架底部设置有地轮。进一步的,所述框架和面板之间设置有橡胶条。本技术的有益效果为:在将面板装置在适合学生操作的台架上,将相应的里程表镶在面板上,再将里面的重要电子元件数据储存器(EEPR0M)通过导线引到外接的适配座上,这样通过适配座连接适配器就以对数据储存器直接操作,不用反复的在里程表的电路板上进焊接,避免了电路板的损坏。再将仪表的端子(即引脚)全部连接在面板设计的检测端子插口上,可以对里程表进行各项检测,为了方便学生模拟各种里程表的信号,面板上还配备了汽车信号发生器,从而达到里程表维修的目的。【附图说明】图1本技术的结构示意图。图中,1框架、2面板、3里程表、4检测端子面板、5汽车信号发生器、6适配座、7诊断座、8电压表、9检测端子插口、10支撑架、11地轮、12橡胶条、13开关电源。【具体实施方式】结合图1所示,一种汽车发动机里程表调校示教板,其包括框架1和卡置在框架1内的面板2;所述面板2上设置有里程表3、与里程表3的端子对应连接的检测端子面板4、与里程表3的输入端子连接的汽车信号发生器5、与里程表3的数据存储器连接的适配座6和诊断座7以及用于测量里程表3工作电压的电压表8。所述检测端子面板4上设置有若干个检测端子插口 9,所述检测端子插口 9通过导线与里程表3的端子对应相连。所述框架1底部设置有支撑架10,所述支撑架10底部设置有地轮11。所述框架1和面板2之间设置有橡胶条12。所述开关电源13用于面板上所有电气设备的供电。所述框架1由铝型材框架结构组成,并且装配可移动的地轮11,可以方便移动教学。所述检测端子插口 9是用导线和里程表3的端子相连接。所述汽车信号发生器5与里程表3的输入端子连接,向里程表输入需要的汽车信号,控制里程表3的转速,车速,水温,灯光信号等。所述电压表8显示里程表3的工作电压,用导线与里程表3相连。所述适配座6和诊断座7与里程表3内的EEPR0M(数据储存器)连接;其中,所述诊断座7可以通过外接仪器来诊断里程表3的故障和数据流。适配座6可以使里程表显示正常的数据。通过里程表调校示教板,不仅可以对里程表3的电路板进行保护,还能使学员在学习和实践上更加方便,让学生能够很快的认识,里程表和部件运转所需要的信号及电压,以及里程表公里数的运算方法。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种汽车发动机里程表调校示教板,其特征在于,其包括框架(1)和卡置在框架(1)内的面板(2);所述面板(2)上设置有里程表(3)、与里程表(3)的端子对应连接的检测端子面板(4)、与里程表(3)的输入端子连接的汽车信号发生器(5)、与里程表(3)的数据存储器连接的适配座(6)和诊断座(7)以及用于测量里程表(3)工作电压的电压表(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机里程表调校示教板,其特征在于,所述检测端子面板(4)上设置有若干个检测端子插口(9),所述检测端子插口(9)通过导线与里程表(3)的端子对应相连。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机里程表调校示教板,其特征在于,所述框架(1)底部设置有支撑架(10),所述支撑架(10)底部设置有地轮(11)。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机里程表调校示教板,其特征在于,所述框架(1)和面板(2)之间设置有橡胶条(12)。【专利摘要】本技术涉及一种汽车发动机里程表调校示教板,其包括框架和卡置在框架内的面板;所述面板上设置有里程表、与里程表的端子对应连接的检测端子面板、与里程表的输入端子连接的汽车信号发生器、与里程表的数据存储器连接的适配座和诊断座以及用于测量里程表工作电压的电压表。本技术不仅可模拟多种里程表故障,还可提高里程表电路板使用寿命且操作方便。【IPC分类】G09B25/02【公开号】CN205140369【申请号】CN201520893712【专利技术人】王海波 【申请人】北京智扬北方国际教育科技有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年11月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机里程表调校示教板,其特征在于,其包括框架(1)和卡置在框架(1)内的面板(2);所述面板(2)上设置有里程表(3)、与里程表(3)的端子对应连接的检测端子面板(4)、与里程表(3)的输入端子连接的汽车信号发生器(5)、与里程表(3)的数据存储器连接的适配座(6)和诊断座(7)以及用于测量里程表(3)工作电压的电压表(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王海波
申请(专利权)人:北京智扬北方国际教育科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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