转子制造技术

技术编号:13145457 阅读:145 留言:0更新日期:2016-04-10 08:39
本发明专利技术提供了一种转子,该转子包括:层叠体,该层叠体包括可层叠钢板,每个可层叠钢板通过在涂覆有绝缘膜的钢板中沿周向方向等间隔地冲压出多个磁体插入孔而形成,并且可层叠钢板沿旋转轴线的延伸方向层叠:以及设置在磁体插入孔中的磁体。每个磁体插入孔的周缘设置有朝向磁体突出的突出部。构成层叠体的可层叠钢板包括具有相同形状的第一可层叠钢板和第二可层叠钢板,并且可层叠钢板层叠成使得第二可层叠钢板与第一可层叠钢板处于围绕旋转轴线的旋转关系和翻转关系中的至少一者中,使得沿周向方向彼此相邻的突出部设置在沿可层叠钢板的层叠方向彼此偏离的位置处。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及转子,该转子包括磁体和沿旋转轴线的延伸方向层叠的可层叠钢板,其中可层叠钢板中的每个可层叠钢板通过在涂覆有绝缘膜的钢板中沿钢板的周向方向等间隔地冲压出多个磁体插入孔而形成,并且磁体设置在磁体插入孔中。
技术介绍
日本特许申请N0.2013-258711描述了属于该
的技术。在日本特许申请N0.2013-258711中描述的转子中,构成层叠体的可层叠钢板的磁体插入孔的周缘具有突出部。在与旋转轴线正交的同一截面中,突出部与沿转子的周向方向彼此相邻的第一磁体和第二磁体中的一者相接触(即在转子的同一截面中,第一磁体和第二磁体中的一者与突出部相接触,而第一磁体和第二磁体中的另一者不与突出部接触)。在该转子中,突出部与第一磁体相接触的位置在轴向方向上与突出部与沿周向方向相邻于第一磁体定位的第二磁体相接触的位置偏离。转子的这种构型防止了第一磁体中产生的涡流和第二磁体中产生的涡流在层叠体中短路而产生更大的涡流的情况。
技术实现思路
为了制造具有下述构型的转子,需要准备在磁体插入孔的形式方面不同的多种类型的可层叠钢板,所述构型为:与一个磁体相接触的突出部在转子的轴向方向上与和沿转子的周向方向相邻于所述一个磁体定位的另一个磁体相接触的突出部偏离。可层叠钢板的类型的数量对应于与所述一个磁体相接触的突出部在转子的轴向方向上与和沿周向方向相邻于所述一个磁体定位的所述另一个磁体相接触的突出部偏离的次数。使用多种类型的可层叠钢板使转子的制造过程变得复杂。本专利技术提供了包括较少类型的可层叠钢板的转子,从而使得能够简化转子的制造过程,同时减小涡流损耗。根据本专利技术的方面的转子包括层叠体和磁体。层叠体包括在旋转轴线的延伸方向上层置的可层置钢板。可层置钢板中的每个可层置钢板通过在涂覆有绝缘I旲的钢板中沿可层叠钢板的周向方向等间隔地冲压出多个磁体插入孔而形成。磁体设置在磁体插入孔中。磁体插入孔中的每个磁体插入孔的周缘设置有朝向磁体中相应的一个磁体突出的突出部。构成层叠体的可层叠钢板包括第一可层叠钢板和第二可层叠钢板。第一可层叠钢板和第二可层叠钢板具有相同的形状。可层叠钢板被层叠成使得:第二可层叠钢板与第一可层叠钢板处于第一关系、第二关系和第三关系中的一者中,并且在周向方向上彼此相邻定位的突出部布置在沿可层叠钢板的层叠方向彼此偏离的位置处。第一关系为通过使第二可层叠钢板围绕旋转轴线从第一可层叠钢板的位置旋转而实现的关系。第二关系为通过使第二可层叠钢板从第一可层叠钢板的位置翻转而实现的关系。第三关系为通过使第二可层叠钢板绕旋转轴线从第一可层叠钢板的位置旋转并且使第二可层叠钢板翻转而实现的关系。在本专利技术的以上方面中,磁体插入孔中的每个磁体插入孔可以包括一对彼此相邻的第一磁体插入部分和第二磁体插入部分,并且磁体插入孔中的每个磁体插入孔中的突出部可以位于第一磁体插入部分和第二磁体插入部分中的一者中。在本专利技术的以上方面中,磁体插入孔中的每个磁体插入孔可以包括呈从可层叠钢板的外周侧向内倾斜地延伸的狭缝的形式的第一磁体插入部分和第二磁体插入部分,使得磁体插入孔中的每个磁体插入孔具有倒V形状,所述倒V形状具有朝向旋转轴线定向的顶点。在本专利技术的以上方面中,第一磁体插入部分中的每个第一磁体插入部分可以包括第一磁体插入半部以及位于第一磁体插入半部的内侧的第二磁体插入半部,第二磁体插入部分中的每个第二磁体插入部分可以包括第三磁体插入半部以及位于第三磁体插入半部的外侧的第四磁体插入半部,突出部包括第一突出部和第二突出部,磁体插入孔可以包括一对位于关于旋转轴线对称的位置处的第一磁体插入孔和第二磁体插入孔,第一磁体插入孔的第一磁体插入半部的周缘可以设置有朝向磁体中相应的一个磁体突出的第一突出部,并且第二磁体插入孔的第二磁体插入半部的周缘、第三磁体插入半部的周缘或第四磁体插入半部的周缘可以设置有朝向磁体中相应的一个磁体突出的第二突出部。在本专利技术的以上方面中,在可层叠钢板中的每个可层叠钢板的周向方向上,第一突出部可以设置在可层叠钢板中的每个可层叠钢板的半周中,并且第二突出部可以设置在可层叠钢板中的每个可层叠钢板的剩余半周中,并且第二突出部中的每个第二突出部可以位于第二磁体插入半部或第三磁体插入半部中。在本专利技术的以上方面中,第一突出部和第二突出部可以在可层叠钢板中的每个可层叠钢板的周向方向上交替地布置,并且第二突出部中的每个第二突出部可以位于第二磁体插入半部或第三磁体插入半部中。 在本专利技术的以上方面中,磁体插入孔中的每个磁体插入孔的周缘可以设置有一对彼此相对的突出部,使得磁体中相应的一个磁体被保持在突出部之间。在本专利技术的以上方面中,第一突出部的长度可以比位于第二磁体插入半部或第三磁体插入半部中的第二突出部的长度短。根据本专利技术的以上方面,能够提供包括较少种类的可层叠钢板的转子,从而使得能够简化转子的制造过程,同时减小涡流损耗。【附图说明】下面将参照附图对本专利技术的示例性实施方式的特征、优点以及技术和工业上的意义进行描述,在附图中,相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:图1是根据本专利技术的第一实施方式的转子的正视图;图2是图1中的转子的主要部分的放大视图;图3是示出了层叠体中的突出部的位置的示意图;图4是转子的主要部分的放大视图,示出了磁体插入孔;图5A是示出了图1中所示的可层叠钢板的层叠状态的正视图;图5B是示出了图1中所示的可层叠钢板旋转180°的状态的正视图;图5C是示出了图1中所示的可层叠钢板旋转180°并且翻转的状态的正视图;图?是示出了图1中所示的可层叠钢板翻转的状态的正视图;图6是根据本专利技术的第二实施方式的转子的正视图;图7A是示出了图6中所示的可层叠钢板的层叠状态的正视图;图7B是示出了图6中所示的可层叠钢板旋转180°的状态的正视图;图7C是示出了图6中所示的可层叠钢板旋转180°并且翻转的状态的正视图;图7D是示出了图6中所示的可层叠钢板翻转的状态的正视图;图8是根据本专利技术的另一实施方式的转子的主要部分的放大视图;图9是根据本专利技术的另一实施方式的转子的主要部分的放大视图;以及图10是根据本专利技术的另一实施方式的转子的正视图,该实施方式与本专利技术的其他实施方式的不同之处在于键的位置。【具体实施方式】以下,将参照附图对根据本专利技术的示例性实施方式的转子进行描述。首先,将对本专利技术的第一实施方式进行描述。图1和图2中所示的转子1被包括在用于驱动混合动力车辆的马达或发电机中。转子1不仅用于混合动力车辆中而且也用于电动车辆或燃料电池车辆中。转子1包括层叠体3 (参见图3)和磁体5。层叠体3通过将薄的可层叠钢板2沿旋转轴线L的延伸方向层叠而形成,其中可层叠钢板2中的每个可层叠钢板2通过将涂覆有绝缘膜的钢板冲压成盘形形状而形成。磁体5布置在冲压于具有盘形形状的每个可层叠钢板2中的磁体插入孔4中。每个可层叠钢板2具有开口 8以及一对键4a,旋转轴7穿过该开口 8,该一对键4a装配在形成于旋转轴7中的键槽7a中。键4a形成在开口 8的周缘处以朝向旋转轴线L突出。两个键4a布置在彼此隔开180°的相位角的位置处。在涂覆有绝缘膜的每个钢板的切断面处,绝缘膜可能由于涂覆有绝缘膜的钢板的冲压而剥离。在转子1中,南极和北极沿转子1的周向方向交替地布置。另外,在每个磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子,其特征在于包括:层叠体,所述层叠体包括在旋转轴线的延伸方向上层叠的可层叠钢板,所述可层叠钢板中的每个可层叠钢板通过在涂覆有绝缘膜的钢板中沿所述可层叠钢板的周向方向等间隔地冲压出多个磁体插入孔而形成;以及设置在所述磁体插入孔中的磁体,其中,所述磁体插入孔中的每个磁体插入孔的周缘设置有朝向所述磁体中相应的一个磁体突出的突出部,构成所述层叠体的所述可层叠钢板包括第一可层叠钢板和第二可层叠钢板,所述第一可层叠钢板和所述第二可层叠钢板具有相同的形状,并且所述可层叠钢板被层叠成使得:所述第二可层叠钢板与所述第一可层叠钢板处于第一关系、第二关系和第三关系中的一者中,并且在所述周向方向上彼此相邻定位的所述突出部布置在沿所述可层叠钢板的层叠方向彼此偏离的位置处,所述第一关系为通过使所述第二可层叠钢板围绕所述旋转轴线从所述第一可层叠钢板的位置旋转而实现的关系,所述第二关系为通过使所述第二可层叠钢板从所述第一可层叠钢板的位置翻转而实现的关系,并且所述第三关系为通过使所述第二可层叠钢板绕所述旋转轴线从所述第一可层叠钢板的位置旋转并且使所述第二可层叠钢板翻转而实现的关系。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:雪吹晋吾
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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