一种油漆刷铁壳复合实验装置及其控制方法包括实验装置固定平台、机架、铁壳定型模具、顶壳组件、左冲壳组件、右冲壳组件、压壳组件、气压系统和控制系统，实验装置固定平台上设有机架，机架中心设有铁壳定型模具，铁壳定型模具前方设有顶壳组件，铁壳定型模具两侧对称设置左冲壳组件和右冲壳组件，铁壳定型模具后方设有压壳组件，顶壳组件、左冲壳组件、右冲壳组件和压壳组件均连接气压系统和控制系统。本实验装置结构紧凑，操作简易，其控制方法可靠，满足实验要求，能够通过实验得到所需的实验数据。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于制刷设备实验装置
，具体涉及。
技术介绍
在制刷行业油漆刷的生产工艺流程中，铁壳加工是一项主要的工序。目前我国制刷行业的机械设备还处于一个有待发展和提高的阶段，大部分的制刷机械都是由各企业自行设计制造，技术参差不齐。对于铁壳复合这一工序，目前还很少有相关企业或科研部门对其进行细致研究，企业的铁壳生产只是凭借着多年的生产经验而进行，存在着生产效率低、产品质量差、型号参差不齐等缺点，所以有必要设计一种油漆刷铁壳复合实验装置，来对铁壳的相关参数和铁壳复合机械的相关参数进行细致研究。设计一种油漆刷铁壳复合实验装置，对铁壳型号的标准化、铁壳材料的节省、铁壳复合机械的结构优化、制刷机械的设计、油漆刷产品质量的提升、生产效率的提高等等，都具有十分积极的现实意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提出，来对油漆刷铁壳相关参数和铁壳复合机械相关参数进行细致研究。本实验装置结构紧凑，操作简易，其控制方法可靠，满足实验要求，能够通过实验得到所需的实验数据。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案:一种油漆刷铁壳复合实验装置，其特征在于:包括实验装置固定平台、机架、铁壳定型模具、顶壳组件、左冲壳组件、右冲壳组件、压壳组件、气压系统和控制系统，实验装置固定平台上设有机架，机架中心设有铁壳定型模具，铁壳定型模具前方设有顶壳组件，铁壳定型模具两侧对称设置左冲壳组件和右冲壳组件，铁壳定型模具后方设有压壳组件，顶壳组件、左冲壳组件、右冲壳组件和压壳组件均连接气压系统和控制系统。所述的机架包括中间底板、左底板、右底板、左连接板、右连接板和橡胶座垫。左底板通过左连接板连接设置在中间底板左侧，右底板通过右连接板连接设置在中间底板右侦I四个橡胶座垫分别设置在中间底板、左底板和右底板的下方，起支撑作用。机架通过穿过橡胶座垫的螺栓设置在实验装置固定平台上。所述的铁壳定型模具通过固定螺钉设置在中间底板上，中间底板上设有通孔，可方便不同型号的铁壳定型模具的更换。所述的顶壳组件包括气缸一、第一气缸支架、第一气缸连接件、第一导向杆、前直线导轨、第一滑座、左顶块、右顶块、压块、顶块固定板、顶块安装座、第一前行程开关和第二前行程开关。气缸一通过第一气缸支架设置在中间底板的前端部，中间底板上设有第一直线导轨，第一直线导轨上设有第一滑座，第一滑座上设有顶块安装座，顶块安装座上通过螺钉对称设有左顶块和右顶块，左顶块和右顶块侧面设有顶块固定板，以进一步固定左顶块和右顶块。气缸一的活塞杆与顶块安装座之间通过第一气缸杆连接件连接，同时顶块安装座与第一气缸支架之间设有第一导向杆，第一导向杆一端设置在顶块安装座上，另一端穿过第一气缸支架上的导向孔，起到导向和均布载荷的作用。所述第一前行程开关和第二前行程开关均设置在中间底板上，分别位于第一滑座行程的后极限和前极限位置，起到采集信号从而限制左顶块和右顶块行程的作用。气缸一通过气管连接气压元器件箱，第一前行程开关和第二前行程开关通过导线连接着控制箱，气压元器件箱与控制箱之间通过导线连接。在气缸一的作用下，左顶块和右顶块可一起随顶块安装座前后运动，从而实现对铁壳冲压件的顶推和折弯。所述左顶块和右顶块之间设有压块，压块前方设有直线导杆，顶块安装座上通过直线轴承止动片设有直线轴承，直线导杆穿过直线轴承后一端设置在压块上另一端悬空，在直线导杆上设有弹簧，弹簧一端设置在压块上另一端设置在顶块安装座上，起到复位压块的作用。压块可在左顶块和右顶块折弯铁壳冲压件后将折弯后的铁壳冲压件顶紧在铁壳定型模具上。进一步的，所述左顶块和右顶块顶部均设有小孔，小孔中设有强磁性磁铁，可在顶推时吸附铁壳冲压件。另外，顶块固定板和顶块安装座上均设有开槽，便于调节左顶块和右顶块之间的间距。所述的左冲壳组件包括气缸二、第二气缸支架、第二气缸杆连接件、第二导向杆、中间直线导轨、第二滑座、左冲头、左冲头安装座、第一左行程开关和第二左行程开关。气缸二通过第二气缸支架设置在左底板的端部，中间直线导轨设置在左底板和右底板上，中间直线导轨上设有第二滑座，第二滑座上设有左冲头安装座，左冲头安装座上通过螺栓设有左冲头。气缸二的活塞杆与左冲头安装座之间通过第二气缸杆连接件连接，同时左冲头安装座与第二气缸支架之间设有第二导向杆，第二导向杆一端设置在左冲头安装座上，另一端穿过第二气缸支架上的导向孔，起到导向和均布载荷的作用。第一左行程开关和第二左行程开关均设置在左底板上，分别位于第二滑座行程的右极限和左极限位置，起到采集信号从而限制左冲头行程的作用。气缸二通过气管连接着气压元器件箱，第一左行程开关和第二左行程开关通过导线连接着控制箱，气压元器件箱与控制箱之间通过导线连接。在气缸二的作用下，左冲头可随左冲头安装座一起左右运动，从而实现对铁壳冲压件左侧的冲压。所述的右冲壳组件气缸三、第三气缸支架、第三气缸杆连接件、第三导向杆、中间直线导轨、第三滑座、右冲头、右冲头安装座、第一右行程开关和第二右行程开关。右冲壳组件与左冲壳组件结构相同且对称设置，安装方式与左冲壳组件一致。在气缸三的作用下，右冲头可随右冲头安装座一起左右运动，从而实现对铁壳冲压件右侧的冲压。进一步的，左冲头和右冲头上均设有开槽，便于冲头的更换和距离的调节。所述的压壳组件包括气缸四、第四气缸支架、第四气缸杆连接件、第四导向杆、后直线导轨、第四滑座、压头、压头安装座、第一后行程开关和第二后行程开关。气缸四通过第四气缸支架设置在中间底板的后端部，中间底板上设有后直线导轨，后直线导轨上设有第四滑座，第四滑座上设有压头安装座，压头安装座上焊接有压头。气缸四的活塞杆与压头安装座之间通过第四气缸杆连接件连接，同时压头安装座与第四气缸支架之间设有第四导向杆，第四导向杆一端设置在压头安装座上，另一端穿过第四气缸支架上的导向孔，起到导向和均布载荷的作用。第一后行程开关和第二后行程开关均设置在中间底板上，分别位于第四滑座行程的后极限和前极限位置，起到采集信号从而限制压头行程的作用。气缸四通过气管连接着气压元器件箱，行程开关通过导线连接着控制箱，气压元器件箱与控制箱之间通过导线连接。在气缸四的作用下，压头可随压头安装座一起前后运动，从而实现对铁壳冲压件复合口的压合。所述的控制系统的控制元器件设置在控制箱中，所述的气压系统的气压元器件设置在气压元器件箱中，控制箱和气压元器件箱都设置在实验装置固定平台内部，控制箱和气压元器件箱通过导线连接，实现控制系统对气压系统的控制，从而实现对执行元件运动的控制。 所述的气压系统包括空气压缩机、储气罐、过滤器、精密调压阀、主路压力传感器、支路压力传感器、三位五通电磁换向阀、单向节流阀、气缸一、气缸二、气缸三和气缸四，气压元器件设置在气压元器件箱中，气动回路由主气路和四条支路组成，四条支路的组成与连接方式均一样。空气压缩机与过滤器之间连接有储气罐，过滤器出气口连接精密调压进气口，精密调压阀出气口分别连接四条支路的三位五通电磁换向阀进气口 P，三位五通电磁换向阀的工作气口 A连接第一单向节流阀进气口，三位五通电磁换向阀的工作气口 B连接第二单向节流阀进气口，第一单向节流阀和第二单向节流阀的出气口分别连接气缸的进气口和出气口，三位五通电磁换向阀的出气口T1和出气口T本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油漆刷铁壳复合实验装置，其特征在于：包括实验装置固定平台、机架、铁壳定型模具、顶壳组件、左冲壳组件、右冲壳组件、压壳组件、气压系统和控制系统，实验装置固定平台上设有机架，机架中心设有铁壳定型模具，铁壳定型模具前方设有顶壳组件，铁壳定型模具两侧对称设置左冲壳组件和右冲壳组件，铁壳定型模具后方设有压壳组件，顶壳组件、左冲壳组件、右冲壳组件和压壳组件均连接气压系统和控制系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何贞志，周坪，周公博，胡宁宁，
申请(专利权)人：江苏师范大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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