本实用新型专利技术公开了一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，属于护栏技术领域；所述的主连接杆的底部设有底座，底座上均匀设有数个连接孔，主连接杆的两侧对称设有卡槽，且卡槽内均有设有数个弹性紧固件，卡槽的下方设有通孔，加固连接杆的端部与通孔相互配合，且加固连接杆上设有插槽，中心框的底部与插槽相互配合，中心框的两侧分别与卡槽相互配合，且中心框的中心设有加强杆，网板固定焊接在中心框上，主连接杆的顶部设有Y型支架，Y型支架与主连接杆的焊接处设有挂钩。它结构设计合理，操作方便，拆装简单，且便于运输，维修时，有时只需更换中心框，降低了更换成本，它还可以插接路标牌，提高了其功能性，同时也为高速的交通提高了便捷。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及护栏
，具体涉及一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏。
技术介绍
护栏网(fence netting)又称为防护网，因地域性差异，南方人习惯称为隔离栅，北方人习惯叫做护栏网。我国护栏网主要分为:花园护栏网、铁路护栏网、桥梁护栏网、高速公路护栏网、体育围网、机场围网等等(用途极其广泛)。按类型又分为:框架护栏网、三角折弯护栏网、双边丝护栏网、双圈护栏网、波浪形护栏网、体育场护栏网、刀片刺网一护栏网、刺绳护栏网、pvc涂塑丝护栏网等等(类型多样化)。现有的高速公路的护栏多要通过螺丝拧紧，安装工序繁琐，效率低下，且收到重大外力时，主连接杆会连根拔起，会损坏其它物品，造成连锁事故。目前的护栏功能单一，灵活性差。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、使用方便的便于拆装、维修的多功能高速公路护栏。本技术的一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，它包含主连接杆、底座、通孔、加固连接杆、卡槽、插槽、中心框、加强杆、网板、弹性紧固件、Y型支架、挂钩；所述的主连接杆的底部设有底座，底座上均匀设有数个连接孔，主连接杆的两侧对称设有卡槽，且卡槽内均有设有数个弹性紧固件，卡槽的下方设有通孔，加固连接杆的端部与通孔相互配合，且加固连接杆上设有插槽，中心框的底部与插槽相互配合，中心框的两侧分别与卡槽相互配合，且中心框的中心设有加强杆，网板固定焊接在中心框上，主连接杆的顶部设有Y型支架，Y型支架与主连接杆的焊接处设有挂钩。作为优选，所述的弹性紧固件为弧形弹性紧固件，便于中心框的拆装。作为优选，所述的加固连接杆与通孔之间为过盈配合。本技术操作时，各个零部件可以单独运输，在组装时很方便，只需将各个相互配合的零部件相互插接即可，过盈配合提高了产品的稳定性，在一些路段可以将警示牌等路标牌替换中心框，这样既达到了护栏的作用，又可以通过路牌提示行人，且提示牌并不占用公路的面积，提高了安全系数；将LED灯带挂设在挂钩上，在一些偏僻、没有路灯的路段，行人可通过LED灯带的光亮得知路段的情况，避免事故的发生。本技术的有益效果:它结构设计合理，操作方便，拆装简单，且便于运输，维修时，有时只需更换中心框，降低了更换成本，它还可以插接路标牌，提高了其功能性，同时也为高速的交通提高了便捷。【附图说明】为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中主连接杆的示意图；图中:主连接杆1、底座2、通孔3、加固连接杆4、卡槽5、插槽6、中心框7、加强杆8、网板9、弹性紧固件10、Y型支架11、挂钩12。【具体实施方式】如图1至图2所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含主连接杆1、底座2、通孔3、加固连接杆4、卡槽5、插槽6、中心框7、加强杆8、网板9、弹性紧固件10、Y型支架11、挂钩12 ;所述的主连接杆I的底部设有底座2，底座2上均匀设有数个连接孔，主连接杆I的两侧对称设有卡槽5，且卡槽5内均有设有数个弹性紧固件10，卡槽5的下方设有通孔3，加固连接杆4的端部与通孔相互配合，且加固连接杆4上设有插槽6，中心框7的底部与插槽6相互配合，中心框7的两侧分别与卡槽5相互配合，且中心框7的中心设有加强杆8，网板9固定焊接在中心框7上，主连接杆I的顶部设有Y型支架11，Y型支架11与主连接杆I的焊接处设有挂钩12。其中，所述的弹性紧固件为弧形弹性紧固件，便于中心框7的拆装。所述的加固连接杆4与通孔3之间为过盈配合。本【具体实施方式】操作时，各个零部件可以单独运输，在组装时很方便，只需将各个相互配合的零部件相互插接即可，过盈配合提高了产品的稳定性，在一些路段可以将警示牌等路标牌替换中心框7，这样既达到了护栏的作用，又可以通过路牌提示行人，且提示牌并不占用公路的面积，提高了安全系数；将LED灯带挂设在挂钩12上，在一些偏僻、没有路灯的路段，行人可通过LED灯带的光亮得知路段的情况，避免事故的发生。本【具体实施方式】结构设计合理，操作方便，拆装简单，且便于运输，维修时，有时只需更换中心框，降低了更换成本，它还可以插接路标牌，提高了其功能性，同时也为高速的交通提高了便捷。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，其特征在于它包含主连接杆、底座、通孔、加固连接杆、卡槽、插槽、中心框、加强杆、网板、弹性紧固件、Y型支架、挂钩；所述的主连接杆的底部设有底座，底座上均匀设有数个连接孔，主连接杆的两侧对称设有卡槽，且卡槽内均有设有数个弹性紧固件，卡槽的下方设有通孔，加固连接杆的端部与通孔相互配合，且加固连接杆上设有插槽，中心框的底部与插槽相互配合，中心框的两侧分别与卡槽相互配合，且中心框的中心设有加强杆，网板固定焊接在中心框上，主连接杆的顶部设有Y型支架，Y型支架与主连接杆的焊接处设有挂钩。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，其特征在于所述的弹性紧固件为弧形弹性紧固件。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，其特征在于所述的加固连接杆与通孔之间为过盈配合。【专利摘要】本技术公开了一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，属于护栏
；所述的主连接杆的底部设有底座，底座上均匀设有数个连接孔，主连接杆的两侧对称设有卡槽，且卡槽内均有设有数个弹性紧固件，卡槽的下方设有通孔，加固连接杆的端部与通孔相互配合，且加固连接杆上设有插槽，中心框的底部与插槽相互配合，中心框的两侧分别与卡槽相互配合，且中心框的中心设有加强杆，网板固定焊接在中心框上，主连接杆的顶部设有Y型支架，Y型支架与主连接杆的焊接处设有挂钩。它结构设计合理，操作方便，拆装简单，且便于运输，维修时，有时只需更换中心框，降低了更换成本，它还可以插接路标牌，提高了其功能性，同时也为高速的交通提高了便捷。【IPC分类】E01F15/02【公开号】CN205116060【申请号】CN201520768398【专利技术人】严峰杰 【申请人】江苏阳光新格栅栏科技有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年10月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便于拆装、维修的多功能高速公路护栏，其特征在于它包含主连接杆、底座、通孔、加固连接杆、卡槽、插槽、中心框、加强杆、网板、弹性紧固件、Y型支架、挂钩；所述的主连接杆的底部设有底座，底座上均匀设有数个连接孔，主连接杆的两侧对称设有卡槽，且卡槽内均有设有数个弹性紧固件，卡槽的下方设有通孔，加固连接杆的端部与通孔相互配合，且加固连接杆上设有插槽，中心框的底部与插槽相互配合，中心框的两侧分别与卡槽相互配合，且中心框的中心设有加强杆，网板固定焊接在中心框上，主连接杆的顶部设有Y型支架，Y型支架与主连接杆的焊接处设有挂钩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：严峰杰，
申请(专利权)人：江苏阳光新格栅栏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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