吊扇马达结构制造技术

一种吊扇马达结构，有一壳罩具有环墙和遮板以围设成容室，在环墙的另一侧透空而形成开口，壳罩在开口的周围具有一环缘，环墙具有复数在容室中的内壁凸出的凸部；另有一磁环在外周具有复数凹部，磁环以复数凹部分别对准复数凸部而置入壳罩的容室中，且以各凸部置于对应的凹部中限制磁环和壳罩不相对转动，以一盖体盖合开口且和壳罩结合固定，藉此构成本实用新型专利技术。

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种吊扇马达结构，尤指一种可驱动吊扇的叶片转动的马达结构改良。
技术介绍
如图5至图6所示，为常用的吊扇马达结构，主要由一壳罩91之中设有磁环92和激磁线圈93，且以一盖体94盖住该壳罩91，藉由磁环92和激磁线圈93因通电而激磁转动，以驱使吊扇的叶片转动。磁环92组装在壳罩91的过程中，为使磁环92不能相对壳罩91转动，因此在磁环92的周侧设有凹槽921，且当磁环92在壳罩91内时，以复数轴件95穿经该壳罩91和该磁环92的凹槽921中，藉此固定磁环92和壳罩91。然而，常用的吊扇马达结构具有以下问题:1.在组装过程中，必须先将复数轴件95穿经该壳罩91，再将该磁环92以复数凹槽921对准轴件95而置入壳罩91中，或者先将该磁环92置入壳罩91中，再将复数轴件95穿经该壳罩91和凹槽921，不论组装的先后顺序为何，皆会造成组装的不便，且有无法提高组装效率的问题。2.磁环92置入壳罩91时具有组装的方向性，而磁环92设置让轴件95穿经的凹槽921必须贯穿，常会导致组装者在组装的方向辨别时错乱，且凹槽921的大小对应轴件95的轴径而贯穿磁环92，导致磁环92在凹槽921处的结构强度弱化，容易因震动或碰撞而在凹槽921处有断裂的情形发生。因此，如何解决上述常用吊扇马达结构的问题，即为本技术的重点所在。
技术实现思路
本技术目的之一，在于解决上述的问题而提供一种吊扇马达结构，以达到组装方便且能提高组装效率的功效。本技术目的之二，在于磁环的凹部为不贯穿磁环，而使磁环在凹部处的结构强度较佳，不易因震动或碰撞而发生在凹部处断裂的情形。为达前述的目的，本技术提供一种吊扇马达结构，包括:—壳罩，其具有一环墙和一在该环墙一侧的遮板以围设成一容室，且该环墙的另一侧透空而形成一开口，该壳罩在该开口的周围具有一侧向往外延伸的环缘，且该环墙具有复数在该容室中的内壁凸出的凸部；—磁环，其外周具有复数凹部和该复数凸部一一对应而设，该磁环以该复数凹部分别对准该复数凸部而置入该壳罩的容室中，且以各凸部置于对应的凹部中限制该磁环和该壳罩不相对转动；—盖体，盖合该开口且和该壳罩结合固定。更进一步地，各凹部由该磁环的外周径向凹入，且各凹部在径向凹入的深度在朝向该容室的一侧较深，且往背向该容室的一侧渐浅，以形成一倾斜状的底部，该磁环置入该壳罩的容室时，各凸部以端部在对应的凹部中抵接在该底部而定位。更进一步地，各凹部由该磁环的外周径向凹入，各凹部在朝向该容室的一侧贯穿而呈透空状，而在背向该容室的一侧不贯穿而呈封闭状，使该磁环只能以各凹部呈透空状的一侧供对应的凸部置入。更进一步地，该壳罩在该环墙内形成一阶部，该阶部围绕在该遮板的周侧，且该阶部具有一面向该开口的阶面，该磁环置在该容室时承载在该阶面。更进一步地，该盖体呈盘状，且宽度和该壳罩的环缘一致，该盖体结合在该环缘而盖合该开口。更进一步地，各凸部为该环墙经冲压制成而与该环墙为一体的结构。本技术的有益效果为:本技术提供一种吊扇马达结构，其中磁环在壳罩的容室中的组装，仅需将磁环的凹部对准壳罩在容室中的凸部而置入即可完成，相较于已知吊扇马达结构必须穿设轴件于凹槽，相对简化了组装的工序，而有着组装方便且有效率的优点。另外，磁环进一步在各凹部的一侧贯穿而呈透空状，相对的另一侧不贯穿而呈封闭状，使磁环只能以各凹部呈透空状的一侧供对应的凸部置入，此防呆设计让组装者能以正确的方向快速地组装磁环于容室中，且因各凹部不贯穿磁环，而使磁环2在各凹部处具有较佳的结构强度，而不致有在凹部处发生断裂的情形。【附图说明】图1为本技术的组合时的立体外观图。图2为本技术的分解时的立体外观图。图3为本技术的剖视构造图。图4为本技术的磁环置入壳罩的容室中，且凸部的端部抵接在凹部的底部的局部剖视示意图。图5为常用吊扇马达结构的侧视剖面示意图。图6为常用吊扇马达结构的俯视剖面示意图。【具体实施方式】本技术的上述及其他目的与优点，不难从下述所选用实施例的详细说明与附图中，获得深入了解。当然，本技术在某些零件上，或零件的安排上容许有所不同，但所选用的实施例，则在本说明书中，予以详细说明，并在附图中展示其构造。请参阅图1至图4，图中所示为本技术所选用的实施例结构，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。 本实施例提供一种吊扇马达结构，其如图1至图2所不，包括一壳罩1、一磁环2及一盖体3，其中:如图2至图3所示，壳罩I具有一环墙11和一遮板12，遮板12在环墙11 一侧而围设成一容室13，且环墙11的另一侧透空而形成一开口 14，壳罩I在开口 14的周围具有一环缘15，此环缘15为壳罩I在开口 14的环周侧向往外延伸，且环墙11具有复数凸部16，此复数凸部16在容室13中的内壁111凸出。此述的凸部16为环墙11经冲压制成而与环墙11为一体的结构。如图2至图3所示，磁环2外周具有复数凹部21，此复数凹部21和壳罩I的复数凸部16一一对应而设，磁环2以复数凹部21分别对准复数凸部16而置入壳罩I的容室13中，且以各凸部16置于对应的凹部21中限制磁环2和壳罩I不相对转动。在本实施例中，壳罩I在环墙11内形成一阶部17，阶部17围绕在遮板12的周侧，且阶部17具有一面向开口 14的阶面171，磁环2置于容室13时承载在阶面171。如图2至图3所示，本实施例的各凹部21由磁环2的外周径向凹入，且各凹部21在径向凹入的深度在朝向容室13的一侧较深，且往背向容室13的一侧渐浅，以形成一倾斜状的底部22，磁环2置入壳罩I的容室13时，各凸部16以端部在对应的凹部21中抵接在底部22而定位。此外，各凹部21由磁环2的外周径向凹入，各凹部21在朝向容室13的一侧贯穿而呈透空状，而在背向容室13的一侧不贯穿而呈封闭状，使磁环2只能以各凹部21呈透空状的一侧供对应的凸部16置入。如图1至图3所示，盖体3盖合该开口14且和壳罩I结合固定。在本实施例中，盖体3呈盘状，且宽度和壳罩I的环缘15—致，盖体3结合在环缘15而盖合开口 14，此时的容室13因开口 14被盖体3盖合而封闭，容室13中并设有构成马达结构的激磁线圈4，包含绕线架41和缠绕在绕线架41上的导线42，并设有转轴5穿过壳罩1、绕线架41和盖体3而作为吊扇的叶片(图中未示)的旋转轴。本实施例的吊扇马达结构，欲组装磁环2于壳罩I的容室13时，如前所述将磁环2以复数凹部21分别对准复数凸部16，并如图4所示将磁环2置入壳罩I的容室13中，且使磁环2承载在阶面171上，此时各凸部16因置于对应的凹部21中，且以凸部16的端部抵接在底部22而定位，而可限制磁环2和壳罩I不相对转动，之后再将前述激磁线圈4和转轴5组装于容室13内，以完成吊扇马达结构的组装作业。由上述的说明不难发现本技术的优点，在于:1.吊扇马达结构组装置，磁环2在壳罩I的容室13中的组装，仅需将磁环2的凹部21对准壳罩I在容室13中的凸部16而置入即可完成，相较于已知吊扇马达结构必须穿设轴件95于凹槽921，相对简化了组装的工序，而有着组装方便且有效率的优点。2.本技术的磁环2，进一步在各凹部21的一侧(如前述实施例在朝向容室13的一侧)贯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊扇马达结构，其特征在于，包括：一壳罩，其具有一环墙和一在该环墙一侧的遮板以围设成一容室，且该环墙的另一侧透空而形成一开口，该壳罩在该开口的周围具有一侧向往外延伸的环缘，且该环墙具有复数在该容室中的内壁凸出的凸部；一磁环，其外周具有复数凹部和该复数凸部一一对应而设，该磁环以该复数凹部分别对准该复数凸部而置入该壳罩的容室中，且以各凸部置于对应的凹部中限制该磁环和该壳罩不相对转动；一盖体，盖合该开口且和该壳罩结合固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚朝钦，
申请(专利权)人：江门东骏电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44