【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车零部件领域，尤其是指一种摩托车触点式开关。
技术介绍
摩托车因其轻便快捷、通过性高、实用性强等优点，已被大多数人接受，特别是道路交通不便，汽车难以到达的经济欠发达地区，绝大多数人都会选择使用摩托车来解决交通问题。然后，摩托车在给人们的生活带来便捷的同时，也存在其缺点。现有大多数摩托车所使用的小开关类型，均采用的金属接触片滑动式接触导通，此种设计的缺陷便在于金属片在摩擦状态下极易产生电弧，使触点温度升高，以导致接触片出现烧蚀等故障，影响开关性能，缩短开关寿命，在很大程度上影响摩托车的行车安全，给人们带来安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在提供一种故障率低并具有良好手感的摩托车触点式开关。为达到上述目的，本技术采取的解决方案是：一种摩托车触点式开关，弹簧、钢珠依次装在按钮前端安装孔，钩簧装在按钮嵌件内侧，1#插脚装在按钮嵌件外侧，并用插销固定，弹簧、钢珠、按钮、钩簧、按钮嵌件、1#插脚、插销构成的组件装在外壳里；2#插脚装在盖板安装孔下方，铆钉从安装孔上方插入固定2#插脚；盖板装在外壳侧面扣紧。该种摩托车触点式开关，将钩簧装在按钮嵌件内侧，1#插脚装在按钮嵌件外侧，并用插销固定、接通；将2#插脚装在盖板安装孔下方，用铆钉从上方插入接通；按钮下按时，按钮嵌件与铆钉接触，使1#插脚、2#插脚接通实现开关导通。该种摩托车触点式开关，将钩簧装在按钮嵌件内侧，前端扣住按钮嵌件，末端顶住1#插脚，按钮下按时，...
【技术保护点】
一种摩托车触点式开关，其特征是：弹簧(4)、钢珠(3)依次装在按钮(1)前端安装孔，钩簧(6)装在按钮嵌件(2)内侧，1#插脚(7)装在按钮嵌件(2)外侧，并用插销(5)固定，弹簧(4)、钢珠(3)、按钮(1)、钩簧(6)、按钮嵌件(2)、1#插脚(7)、插销构成的组件装在外壳(8)里；2#插脚(11)装在盖板(10)安装孔下方，铆钉(9)从安装孔上方插入固定2#插脚(11)；盖板(10)装在外壳(8)侧面扣紧。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车触点式开关，其特征是：弹簧(4)、钢珠(3)依次装在按钮(1)前端安
装孔，钩簧(6)装在按钮嵌件(2)内侧，1#插脚(7)装在按钮嵌件(2)外侧，并用插销
(5)固定，弹簧(4)、钢珠(3)、按钮(1)、钩簧(6)、按钮嵌件(2)、1#插脚(7)、插销
构成的组件装在外壳(8)里；2#插脚(11)装在盖板(10)安装孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王腾飞，
申请(专利权)人：浙江浙南机车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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