涡旋压缩机以及空调机制造技术

技术编号:13084832 阅读:114 留言:0更新日期:2016-03-30 16:15
本发明专利技术提供抑制制冷剂经由涡卷齿顶齿底面泄漏,实现压缩性能的提高的涡旋压缩机以及具备该涡旋压缩机的空调机。压缩室包括旋转内线侧压缩室(51)及旋转外线侧压缩室(52),旋转外线侧压缩室(52)的吸入容积比旋转内线侧压缩室(51)大,背压阀连通路(41)的压缩室侧开口部(44a)形成在固定涡盘涡卷(12a)的齿底之间,该涡旋压缩机以下述方式构成:伴随着旋转涡盘(11)的旋转运动,压缩室侧开口部(44a)交替地进行与旋转内线侧压缩室(51)的连通和与旋转外线侧压缩室(52)的连通,对旋转外线侧压缩室(52)的总供油量比对旋转内线侧压缩室(51)的总供油量多。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具有固定涡盘和与该固定涡盘啮合的旋转涡盘的涡旋压缩机以及具有该涡旋压缩机的空调机。
技术介绍
作为以往的涡旋压缩机,在专利文献1(日本特开2009-257287号公报)中公开了下述的涡旋压缩机:在旋转涡盘的背面形成导入排出空间内的油从而处于排出压力与吸入压力的中间压力的背压室,使用该背压室的压力(背压)对旋转涡盘向固定涡盘施加作用力。在这种涡旋压缩机的情况下,为了生成合适的背压,将从排出空间导入背压室中的油通过具备用于控制背压的背压阀的连通路(背压阀连通路)向压缩室排出。在专利文献1中公开的涡旋压缩机中,背压阀连通路的压缩室侧的开口部设置在固定涡盘涡卷所夹着的槽(固定涡盘涡卷齿底)的宽度方向中央,该固定涡盘涡卷立设于固定涡盘壁板的压缩室侧,背压阀连通路的压缩室侧容积设定得比背压阀流入孔部的容积小。通过这样构成,使得针对形成在立设于旋转涡盘壁板的旋转涡盘涡卷的内线侧与外线侧的2个系统的压缩室(旋转内线侧压缩室、旋转外线侧压缩室),抑制制冷剂(工作流体)在背压阀连通路中的再膨胀损失,同时均等地供给背压室的油,实现了涡旋压缩机的效率的提高。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2009-257287号公报但是,就专利文献1中未考虑的经由涡卷齿顶齿底面(旋转涡盘涡卷齿顶与固定涡盘涡卷齿底面的滑动部以及固定涡盘涡卷齿顶与旋转涡盘涡卷齿底面的滑动部)的制冷剂的泄漏而言,在旋转外线侧压缩室中的泄漏比在旋转内线侧压缩室中的泄漏多。其理由如下:在旋转外线侧压缩室的吸入容积比旋转内线侧压缩室的吸入容积大的非对称涡旋压缩机中,压缩室的涡卷齿顶齿底面的密封长度与吸入容积成比例地增大,因此,在同一条件下,在涡卷齿顶齿底面间,密封长度长的旋转外线侧压缩室的泄漏多。因此,在如专利文献1的涡旋压缩机那样将背压室的油均等地供给至2个系统的压缩室的情况下,密封长度长的旋转外线侧压缩室的泄漏多。由于经由涡卷齿顶齿底面的制冷剂的泄漏引起制冷剂的再压缩,因此,作为其结果,派生出无用的工作,产生了涡旋压缩机的压缩性能的降低。
技术实现思路
专利技术所要解决的课题因此,本专利技术的课题在于提供抑制制冷剂经由涡卷齿顶齿底面泄漏,实现压缩性能的提高的涡旋压缩机以及具备该涡旋压缩机的空调机。用于解决课题的手段为了解决这样的课题,本专利技术为一种涡旋压缩机,其特征在于,具备:旋转涡盘,具有旋转涡盘涡卷;固定涡盘,具有与上述旋转涡盘涡卷啮合而形成压缩室的固定涡盘涡卷;背压室,对上述旋转涡盘赋予向上述固定涡盘的按压力;供油单元,将油导入上述背压室中;背压阀连通路,从上述背压室与困油开始前后的上述压缩室连通并将上述背压室的油导入上述压缩室中;以及背压阀,设置在上述背压阀连通路上且利用连通前后的差压进行开闭,该压缩室包括:上述旋转涡盘涡卷的内线与上述固定涡盘涡卷的外线之间的旋转内线侧压缩室及上述旋转涡盘涡卷的外线与上述固定涡盘涡卷的内线之间的旋转外线侧压缩室,上述旋转外线侧压缩室的吸入容积比上述旋转内线侧压缩室大,上述背压阀连通路的上述压缩室侧开口部形成在上述固定涡盘涡卷的齿底之间,该涡旋压缩机以下述方式构成:伴随着上述旋转涡盘的旋转运动,上述压缩室侧开口部交替地进行与上述旋转内线侧压缩室的连通和与上述旋转外线侧压缩室的连通,对上述旋转外线侧压缩室的总供油量比对上述旋转内线侧压缩室的总供油量多。专利技术的效果如下。根据本专利技术,能够提供抑制制冷剂经由涡卷齿顶齿底面泄漏,实现压缩性能的提高的涡旋压缩机以及具备该涡旋压缩机的空调机。附图说明图1是第一实施方式的涡旋压缩机的剖视图。图2是第一实施方式的涡旋压缩机中的背压阀以及背压阀连通路附近的部分放大剖视图。图3是说明压缩开始前的旋转内线侧压缩室的剖视图。图4是说明压缩过程的旋转内线侧压缩室的剖视图。图5是说明压缩开始前的旋转外线侧压缩室的剖视图。图6是说明压缩过程的旋转外线侧压缩室的剖视图。图7是表示旋转内线侧压缩室以及旋转外线侧压缩室中的压缩开始后的压力的时间变化的图表。图8是表示旋转内线侧压缩室以及旋转外线侧压缩室中的供油差压的时间变化的图表。图9是第二实施方式的涡旋压缩机中的背压阀以及背压阀连通路附近的部分放大剖视图。符号说明S—涡旋压缩机,3—涡旋压缩机构,6—曲轴,6a—供油纵孔,9—储油部,11—旋转涡盘,11a—旋转涡盘涡卷,11b—旋转端板,12—固定涡盘,12a—固定涡盘涡卷,12b—固定端板,12c—固定壁板,12d—外周释放槽(背压室侧连通路),12e—弯状凹部(背压室侧连通路、截面积缩小连通路部),12f—环状凹部分(背压室侧连通路、截面积缩小连通路部),12g—直线槽部分(背压室侧连通路、截面积缩小连通路部),40、46—背压控制阀(背压阀),40d—背压阀部件,41—背压阀连通路,42—背压阀流入孔(背压室侧连通路),42a—开口部,43—背压阀孔,44—背压阀流出流路(压缩室侧连通路),44a—开口部(压缩室侧开口部),50—吸入室,51—旋转内线侧压缩室,52—旋转外线侧压缩室,53—背压室,54—腔内空间(排出压力空间),501—旋转内线侧压缩室预定吸入空间(吸入空间),502—旋转外线侧压缩室预定吸入空间(吸入空间)。具体实施方式下面,适当地参照附图详细说明用于实施本专利技术的方式(下面称为“实施方式”)。另外,在各图中,对共通的部分标以相同的符号,省略重复的说明。《第一实施方式》使用图1至图8说明第一实施方式的涡旋压缩机S。图1是第一实施方式的涡旋压缩机S的剖视图。如图1所示,第一实施方式的涡旋压缩机S为立式涡旋压缩机,例如使用R32制冷剂作为制冷剂(工作流体)。涡旋压缩机S作为主要结构具备密封容器(腔)1、配置在密封容器1的内部的电动机2、配置在密封容器1的内部且由电动机2驱动的涡旋压缩机构3、以及向涡旋压缩机构3传递电动机2的旋转动力的曲轴6。密封容器1包括圆筒状的筒腔1a、焊接在筒腔1a的上部的盖腔1b以及焊接在筒腔1a的下部的底腔1c,并且形成有被密封在其内部的腔内空间(排出压力空间)54。另外,在盖腔1b上,通过焊接或钎接固定配置有压入涡旋压缩机构3(固定涡盘12)的吸入口4中的吸入管7。另外,涡旋压缩机构3(固定涡盘12)的排出口5与腔内空间(排出压力空间)54连通,将腔内空间54与外部连本文档来自技高网
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<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/49/CN105443378.html" title="涡旋压缩机以及空调机原文来自X技术">涡旋压缩机以及空调机</a>

【技术保护点】
一种涡旋压缩机,其特征在于,具备:旋转涡盘,具有旋转涡盘涡卷;固定涡盘,具有与上述旋转涡盘涡卷啮合而形成压缩室的固定涡盘涡卷;背压室,对上述旋转涡盘赋予向上述固定涡盘的按压力;供油单元,将油导入上述背压室中;背压阀连通路,从上述背压室与困油开始前后的上述压缩室连通并将上述背压室的油导入上述压缩室中;以及背压阀,设置在上述背压阀连通路上且利用连通前后的差压进行开闭,该压缩室包括:上述旋转涡盘涡卷的内线与上述固定涡盘涡卷的外线之间的旋转内线侧压缩室及上述旋转涡盘涡卷的外线与上述固定涡盘涡卷的内线之间的旋转外线侧压缩室,上述旋转外线侧压缩室的吸入容积比上述旋转内线侧压缩室大,上述背压阀连通路的上述压缩室侧开口部形成在上述固定涡盘涡卷的齿底之间,该涡旋压缩机以下述方式构成:伴随着上述旋转涡盘的旋转运动,上述压缩室侧开口部交替地进行与上述旋转内线侧压缩室的连通和与上述旋转外线侧压缩室的连通,对上述旋转外线侧压缩室的总供油量比对上述旋转内线侧压缩室的总供油量多。

【技术特征摘要】
2014.09.11 JP 2014-1849121.一种涡旋压缩机,其特征在于,具备:
旋转涡盘,具有旋转涡盘涡卷;
固定涡盘,具有与上述旋转涡盘涡卷啮合而形成压缩室的固定涡盘涡卷;
背压室,对上述旋转涡盘赋予向上述固定涡盘的按压力;
供油单元,将油导入上述背压室中;
背压阀连通路,从上述背压室与困油开始前后的上述压缩室连通并将上述
背压室的油导入上述压缩室中;以及
背压阀,设置在上述背压阀连通路上且利用连通前后的差压进行开闭,
该压缩室包括:上述旋转涡盘涡卷的内线与上述固定涡盘涡卷的外线之间
的旋转内线侧压缩室及上述旋转涡盘涡卷的外线与上述固定涡盘涡卷的内线
之间的旋转外线侧压缩室,
上述旋转外线侧压缩室的吸入容积比上述旋转内线侧压缩室大,
上述背压阀连通路的上述压缩室侧开口部形成在上述固定涡盘涡卷的齿
底之间,
该涡旋压缩机以下述方式构成:伴随着上述旋转涡盘的旋转运动,上述压
缩室侧开口部交替地进行与上述旋转内线侧压缩室的连通和与上述旋转外线
侧压缩室的连通,
对上述旋转外线侧压缩室的总供油量比对上述旋转内线侧压缩室的总供
油量多。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:村上晃启秋山智仁田所哲也饭岛辽太小山昌喜
申请(专利权)人:日立空调·家用电器株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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