一种防尘防松动轮胎螺母制造技术

本实用新型专利技术公开一种防尘防松动轮胎螺母，包括扳手配合部和与轮胎轮毂贴合的压紧部，所述扳手配合部和所述压紧部固定式连接在一起，所述扳手配合部内开设有与相应的螺杆上的螺纹相配合的螺纹孔，以所述压紧部的位置为前，以所述扳手配合部的位置为后，所述扳手配合部的后端内嵌有一个防尘盖，所述防尘盖的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位标志。本实用新型专利技术一种防尘防松动轮胎螺母，具备防尘功能，同时具备定位功能，能够防止轮胎螺母发生松动，延长轮胎螺母和螺杆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及紧固零件
，具体涉及的是一种防尘防松动轮胎螺母，用于与轮胎螺栓配合，对车用轮胎进行紧固。
技术介绍
轮胎螺母是用来固定汽车外轮轮胎上的轮毂的专用螺母，在使用过程中粉尘容易从螺母与螺杆之间的缝隙进入轮胎的转动轴内，由于轮胎内部的各个部件较为精密，粉尘的进入会增大轮毂与转动轴之间的摩擦，也会降低轮胎转动的稳定性，经雨水淋湿后雨水渗透到螺母与螺杆之间的缝隙中，螺母与螺杆通常为金属制品，容易生锈，生锈后的螺母与螺杆的配合度降低，也会影响轮胎的使用性能和使用寿命。此外，目前大多数载重汽车由于其工作环境和承载吨位大，汽车使用一段时间要进行维护，需要更换装拆轮胎，但由于安装时缺乏定位标准，很难确认螺母与螺杆的拧紧程度，常常发生螺母与螺杆紧密度不够导致使用过程中螺杆与螺母之间产生松动，或者用力过大导致螺杆螺纹损坏等现象，影响轮胎的正常使用。因此，需要减小安装时对轮胎螺杆和螺母的损伤，延长轮胎螺杆和螺母的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防尘防松动轮胎螺母，具备防尘功能，同时具备定位功能，能够防止轮胎螺母发生松动，延长轮胎螺母和螺杆的使用寿命。为了达成上述目的，本技术的解决方案是:—种防尘防松动轮胎螺母，包括扳手配合部和与轮胎轮毂贴合的压紧部，所述扳手配合部和所述压紧部固定式连接在一起，所述扳手配合部内开设有与相应的螺杆上的螺纹相配合的螺纹孔，以所述压紧部的位置为前，以所述扳手配合部的位置为后，所述扳手配合部的后端内嵌有一个防尘盖，所述防尘盖的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位标ν.、ι、ο所述防尘盖与所述扳手配合部的后端螺纹连接。所述防尘盖的内表面上设有多个均匀分布的凸卡，所述凸卡的外侧边缘设有一凸起部，所述扳手配合部的内表面上开设有多个与所述凸起部配合的凹陷位。所述定位标志为定位箭头。所述压紧部具有光滑的压紧面，所述螺纹孔的开口位于所述压紧面上。所述压紧面上还设置有环绕所述螺纹孔的开口且与所述螺纹孔共轴的凸环。采用上述结构后，本技术一种防尘防松动轮胎螺母，在扳手配合部的后端嵌入一个防尘盖，既防尘又防水，避免拆装时一些硬物对轮胎螺母和相应的螺杆的损伤，同时防止雨水对螺母和螺杆的腐蚀，延长了轮胎螺杆和螺母的使用寿命;防尘盖的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位标志，该定位标志与轮胎轮毂上的指示标志的位置相一致，安装轮胎时，当轮胎接近拧紧程度时，继续拧紧该轮胎螺母，直至定位标志与轮胎轮毂的指示标志的位置相一致，表示螺母与螺杆已经配合到最佳程度，无需继续拧动该轮胎螺母，在汽车行驶过程中，如果发现防尘盖上的定位标志和轮毂上的指示标志错位，则表示该轮胎螺母发生轻微松动，可及时拧紧该轮胎螺母，保证轮胎的正常使用。因此，本技术一种防尘防松动轮胎螺母，具备防尘功能，同时具备定位功能，能够防止轮胎螺母发生松动，延长轮胎螺母和螺杆的使用寿命。进一步，所述防尘盖的内表面上设有多个均匀分布的凸卡，所述凸卡的外侧边缘设有一凸起部，所述扳手配合部的内表面上开设有多个与所述凸起部配合的凹陷位。这样设置，将防尘盖的凸起部卡入扳手配合部的凹陷位中，增加了固定强度，防止防尘盖脱落。进一步，所述压紧部具有光滑的压紧面，当压紧面与轮胎的轮毂贴合后，间隙较小，粉尘难以从该轮胎螺母与轮毂的配合位置进入轮胎的转动轴，也具有防尘功能。进一步，所述压紧面上还设置有环绕所述螺纹孔的开口且与所述螺纹孔共轴的凸环，凸环为螺纹孔起到引导作用，方便螺纹孔与螺杆之间的组装。【附图说明】图1为本技术一种防尘防松动轮胎螺母与螺杆配合安装的结构示意图；图2为本技术一种防尘防松动轮胎螺母的剖面示意图；图3为本技术一种防尘防松动轮胎螺母中防尘盖的结构示意图。图中:扳手配合部1 螺纹孔11压紧部 2 压紧面21凸环211 防尘盖3定位箭头 31 凸卡 32凸起部 321 螺杆 10【具体实施方式】为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。—种防尘防松动轮胎螺母，如图1-图2所示，包括扳手配合部1和与轮胎轮毂贴合的压紧部2，扳手配合部1和压紧部2固定式连接在一起，具体的连接方式可以是常规的方式，在本实施例中，扳手配合部1和压紧部2为一体式的零件，扳手配合部1内开设有与相应的螺杆10上的螺纹相配合的螺纹孔11，以压紧部2的位置为前，以扳手配合部1的位置为后，扳手配合部1的后端内嵌有一个防尘盖3，防尘盖3的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位箭头31。与该轮胎螺母安装在一起的轮胎轮毂上设置有与定位箭头31相对应的指示标志，防尘盖3上的定位箭头31和轮胎轮毂上的指示标志可以在出厂时预先调试好，也可以在第一次安装好轮胎时，由安装人员在轮胎轮毂上做好与定位箭头31相对应的指示标志。采用上述结构后，本技术一种防尘防松动轮胎螺母，在扳手配合部1的后端嵌入一个防尘盖3，既防尘又防水，避免拆装时一些硬物对轮胎螺母和相应的螺杆的损伤，同时防止雨水对螺母和螺杆的腐蚀，延长了轮胎螺母和螺杆的使用寿命;防尘盖3的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位标志31，该定位标志31与轮胎轮毂上的指示标志的位置相一致，安装轮胎时，当轮胎接近拧紧程度时，继续拧紧该轮胎螺母，直至定位标志31与轮胎轮毂的指示标志的位置相一致，表示螺母与螺杆已经配合到最佳程度，无需继续拧动该轮胎螺母，在汽车行驶过程中，如果发现防尘盖3上的定位标志31和轮毂上的指示标志错位，则表示该轮胎螺母发生轻微松动，可及时拧紧该轮胎螺母，保证轮胎的正常使用。因此，本技术一种防尘防松动轮胎螺母，具备防尘功能，同时具备定位功能，能够防止轮胎螺母发生松动，延长轮胎螺母和螺杆的使用寿命。进一步，如图2-图3所示，防尘盖3的内表面上设有四个均匀分布的凸卡32，凸卡32的外侧边缘设有一凸起部321，扳手配合部1的内表面上开设有多个与凸起部321配合的凹陷位。这样设置，将防尘盖3的凸起部321卡入扳手配合部1的凹陷位中，增加了固定强度，防止防尘盖3脱落。进一步，如图2所示，压紧部2具有光滑的压紧面21，螺纹孔11的开口位于压紧面21上，与该压紧面21配合的轮胎轮毂上相应的配合面也具有一个光滑的压紧面，当两个压紧面相互紧密贴合后，间隙较小，粉尘难以从该轮胎螺母与轮毂的配合位置进入轮胎的转动轴，也具有防尘功能。进一步，压紧面21上还设置有环绕螺纹孔11的开口且与螺纹孔11共轴的凸环211，凸环211的内表面为内圆柱面，凸环211为螺纹孔11起到引导作用，方便螺纹孔11与螺杆10之间的组装，凸环211的外表面为圆锥面，便于该轮胎螺母与轮胎轮毂之间的定位。上述实施例和图示并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。【主权项】1.一种防尘防松动轮胎螺母，包括扳手配合部和与轮胎轮毂贴合的压紧部，所述扳手配合部和所述压紧部固定式连接在一起，所述扳手配合部内开设有与相应的螺杆上的螺纹相配合的螺纹孔，以所述压紧部的位置为前，以所述扳手配合部的位置为后，其特征在于:所述扳手配合部的后端内嵌有一个防尘盖，所述防尘盖的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位标志。2.根据权利要求1所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防尘防松动轮胎螺母，包括扳手配合部和与轮胎轮毂贴合的压紧部，所述扳手配合部和所述压紧部固定式连接在一起，所述扳手配合部内开设有与相应的螺杆上的螺纹相配合的螺纹孔，以所述压紧部的位置为前，以所述扳手配合部的位置为后，其特征在于：所述扳手配合部的后端内嵌有一个防尘盖，所述防尘盖的外表面上设置有用于定位拧紧位置的定位标志。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈长南，
申请(专利权)人：陈长南，
类型：新型
国别省市：福建;35