本实用新型专利技术属于节能环保领域，涉及一种节能增效的凝汽器补水系统，利用工业余热进行制冷，制得的冷量用于冷却凝汽器的补水，提高了凝汽器真空，从而提高了机组的热经济性。由凝汽器1、补水箱2、溴化锂制冷机3和低温余热热源4组成；其中低温余热热源4通过管路与制冷设备相连，补水箱2内的补充水经补充水管路送入制冷设备，制冷设备即溴化锂制冷机3，补充水吸收冷量后再经管路送入凝汽器1喉部的喷水装置6。本实用新型专利技术利用低温余热热源作为制冷驱动力，通过制冷机将凝汽器补水冷却，通过雾化喷嘴喷入凝汽器喉部，使其与汽轮机排汽充分换热，提高凝汽器真空度；本方案在设备改动较小的前提下，采用较低的成本，大大提升了机组的运行效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于节能环保领域，涉及一种节能增效的凝汽器补水系统，利用工业余热进行制冷，制得的冷量用于冷却凝汽器的补水，提高了凝汽器真空，从而提高了机组的热经济性。
技术介绍
在工业中，低温余热量大、品质低，难以提质回收利用。目前，已有利用太阳能、地热能和低温余热制冷、制热技术，主要应用于大型商场、办公建筑和大型居民楼宇，而工业生产(尤其是火电厂)中余热量大，利用工业余热制冷或制热量大，供大于求，造成余热回收制冷制热难以推广实施。溴化锂制冷机不仅可以利用低温余热，还可以节省电能。在我国节能减排日益严峻的形势下，溴化锂制冷技术以其特有的优势已经受到广泛的关注。电厂运行生产过程中存在着蒸汽和凝结水的损失，为补充这些损失造成的发电厂工质减少，会在锅炉、汽轮机设备及其热力系统中补充除盐水。补充水通常有两种方式进入热力系统:一种是进入除氧器，一种是进入凝汽器。补水进入凝汽器可以提高凝汽器真空，提高除氧器效果，提升汽轮机机组效率的优点。但是一般凝汽器补水温度在20~25°C，汽轮机排汽温度为35~40°C，两者温差较小，补充水与排汽混合换热效果不理想，尤其在夏季，补水和排汽不能充分换热，导致补水进入凝汽器的优点大打折扣。因此，需要一种既能保证凝汽器补水与排汽充分换热，又经济环保的凝汽器补水系统，已实现整个机组的节能减排效果Ο
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:在工业中，低温余热量大、品质低，难以提质回收利用，为解决上述问题，提供一种节能增效的凝汽器补水系统。本技术的目的是以下述方式实现的:一种节能增效的凝汽器补水系统，由凝汽器1、补水箱2、溴化锂制冷机3和低温余热热源4组成；其中低温余热热源4通过管路与制冷设备相连，补水箱2内的补充水经补充水管路送入制冷设备，制冷设备即溴化锂制冷机3，补充水吸收冷量后再经管路送入凝汽器1喉部的喷水装置6。补水箱2和低温余热热源4与溴化锂制冷机3的连通管路上均设置有调节阀5。补充水管路上设置有保温装置。低温余热热源为工业排放的烟气时，烟气的进出口管道上设置有防磨防腐蚀装置。喷水装置6为旋流式雾化喷嘴，喷射角为90~120°。相对于现有技术，本技术以充分利用电厂和工业生产中的低品质余热，驱动吸收式制冷原理进行制冷，从而实现对凝汽器补水的冷却，保证补水与汽轮机排汽的充分换热。本技术对提升电力和工业生产中凝汽器的经济效益有重要的意义，不仅充分利用余热节约能源、降低成本，还能实现提高凝汽器真空度，提升机组效率。这与传统的补水方法不同，利用低温余热热源作为制冷驱动力，通过溴化锂制冷机将凝汽器补水冷却，通过雾化喷嘴喷入凝汽器喉部，使其与汽轮机排汽充分换热，提高凝汽器真空度；本方案在设备改动较小的前提下，采用较低的成本，大大提升了机组的运行效率。【附图说明】图1是本技术结构示意图。其中，1是凝汽器；2是补水箱；3是溴化锂制冷机；4是低温余热热源；5是调节阀；6是喷水装置。【具体实施方式】如图1所示，本技术为一种节能增效的凝汽器补水系统。由凝汽器1、补水箱2、溴化锂制冷机3和低温余热热源4组成，低温余热热源4通过管路与溴化锂制冷机3相连，补水箱2内的补充水经管路送入溴化锂制冷机3，吸收冷量后再经管路送入凝汽器1喉部的喷水装置6。具体的过程:1.在凝汽器1补水管路上设置溴化锂制冷机3，溴化锂制冷机3利用低温余热热源4作为驱动力进行制冷，制取的冷能将凝汽器1补充水冷却至20°C以下，将冷却后的补充水送入凝汽器1喉部的喷水装置6，喷水装置6为旋流式雾化喷嘴，喷射角为90~120°，如90°、100°、110°或者120°，补充水经喷水装置6雾化喷入凝汽器1中，与汽轮机排汽进行换热。2.补水箱2和低温余热热源4与溴化锂制冷机3连通管路均设置有调节阀5，可根据汽轮机组不同的工况对凝汽器1补水量和溴化锂制冷机3的制冷量进行调节。3.由于补充水吸收了冷能，补充水管路需要进行保温处理，可以在补充水管路上设置保温庄子。喷水装置6，采用旋流式雾化喷嘴，喷射角为90~120°。4.溴化锂制冷机3由低温余热热源4提供制冷驱动力，低温余热热源4包括低温废气、工业排放的蒸汽、热水等；低温余热热源4为工业排放的烟气时，需要对烟气的进出口管道进行防磨防腐蚀处理。直接进入凝汽器1的补水与汽轮机排汽不能充分换热，使凝结水过冷度大，含氧量也比较高，导致补水进入凝汽器1的优点大打折扣。因此对凝汽器1补水进行冷却，保证补水与汽轮机排汽充分混合换热有着重要的意义；利用低温余热和溴化锂制冷原理，整个系统的运行成本低且效率高，在节省了成本的同时，具有显著的节能环保意义。【主权项】1.一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:由凝汽器(1)、补水箱(2)、溴化锂制冷机(3)和低温余热热源(4)组成；其中低温余热热源(4)通过管路与制冷设备相连，补水箱(2)内的补充水经补充水管路送入制冷设备，补充水吸收冷量后再经管路送入凝汽器(1)的喷水装置(6)。2.如权利要求1所述的一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:补水箱(2)和低温余热热源(4)与溴化锂制冷机(3)的连通管路上均设置有调节阀(5)。3.如权利要求1所述的一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:补充水管路上设置有保温装置。4.如权利要求1所述的一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:低温余热热源为工业排放的烟气时，烟气的进出口管道上设置有防磨防腐蚀装置。5.如权利要求1所述的一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:喷水装置(6)位于凝汽器(1)喉部。6.如权利要求1或5所述的一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:喷水装置(6)为旋流式雾化喷嘴，喷射角为90~120°。7.如权利要求1所述的一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于:制冷设备为溴化锂制冷机(3)。【专利摘要】本技术属于节能环保领域，涉及一种节能增效的凝汽器补水系统，利用工业余热进行制冷，制得的冷量用于冷却凝汽器的补水，提高了凝汽器真空，从而提高了机组的热经济性。由凝汽器1、补水箱2、溴化锂制冷机3和低温余热热源4组成；其中低温余热热源4通过管路与制冷设备相连，补水箱2内的补充水经补充水管路送入制冷设备，制冷设备即溴化锂制冷机3，补充水吸收冷量后再经管路送入凝汽器1喉部的喷水装置6。本技术利用低温余热热源作为制冷驱动力，通过制冷机将凝汽器补水冷却，通过雾化喷嘴喷入凝汽器喉部，使其与汽轮机排汽充分换热，提高凝汽器真空度；本方案在设备改动较小的前提下，采用较低的成本，大大提升了机组的运行效率。【IPC分类】F28B9/04, F25B15/06, F25B27/02【公开号】CN205102628【申请号】CN201520822605【专利技术人】赵保华, 王启栋, 路统, 祝燕云, 张化龙, 陈洁薇, 郭廷晖 【申请人】华电郑州机械设计研究院有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种节能增效的凝汽器补水系统，其特征在于：由凝汽器（1）、补水箱（2）、溴化锂制冷机（3）和低温余热热源（4）组成；其中低温余热热源（4）通过管路与制冷设备相连，补水箱（2）内的补充水经补充水管路送入制冷设备，补充水吸收冷量后再经管路送入凝汽器（1）的喷水装置（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵保华，王启栋，路统，祝燕云，张化龙，陈洁薇，郭廷晖，
申请(专利权)人：华电郑州机械设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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