一种新型主轴箱内S型冷却系统技术方案

技术编号:13061699 阅读:53 留言:0更新日期:2016-03-24 01:05
本实用新型专利技术公开了一种新型主轴箱内S型冷却系统,包括主轴箱体,主轴箱体的前后两端分别设置有主轴箱前端盖和主轴箱后端盖,主轴箱体的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔,主轴箱体的前后两端均设置有多个腰型槽,每相邻的两个端盖安装螺孔之间均设置有一个腰型槽,腰型槽的两端均开设有前后相通的通孔,主轴箱体的侧部设置有入口和出口,入口和出口均与通孔相通,通孔的前后端口分别通过主轴箱前端盖和主轴箱后端盖密封。本实用新型专利技术中的往复式S形循环冷却系统可直接对主轴箱内部进行冷却,受外界环境温度的影响很小,具有较好的冷却效果,能够使其电机迅速降温,保持在40度以内,主轴不易产生形变,从而保证机床的加工精度和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于内藏式主轴电机数控纵切机床领域,具体涉及一种新型主轴箱内S型冷却系统
技术介绍
现在国内加工车间环境比较恶劣,95%以上的工厂不是恒温车间,现有的内藏式主轴电机数控高精度纵切机床,常规冷却方式采用在主轴箱上安装轴流风扇使其主轴箱降温进而使主轴降温,但冷却风源距离主轴较远,属于间接冷却,且受外界环境温度影响很大,其冷却效果不理想,尤其是主轴满负荷长时间运行情况下,主轴温度过高会产生微性变型,从而导致机床的加工精度和稳定性受到影响。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型主轴箱内S型冷却系统。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:—种新型主轴箱内S型冷却系统,包括主轴箱体,所述主轴箱体的前后两端分别设置有主轴箱前端盖和主轴箱后端盖,所述主轴箱体的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔,所述主轴箱体的前后两端均设置有多个腰型槽,每相邻的两个所述端盖安装螺孔之间均设置有一个所述腰型槽,所述腰型槽的两端均开设有前后相通的通孔,所述主轴箱体的侧部设置有入口和出口,所述入口和所述出口均与所述通孔相通,所述通孔的前后端口分别通过所述主轴箱前端盖和所述主轴箱后端盖密封。进一步地,所述主轴箱体的前后两端均有八个所述端盖安装螺孔和八个所述腰型槽,所述主轴箱体设置有十六个所述通孔,十六个所述通孔均匀布置在所述主轴箱体的环壁中,十六个所述通孔的中轴线均与所述主轴箱体的主轴平行。本技术的有益效果在于:本技术中的往复式S形循环冷却系统距离主轴较近,可直接对主轴箱内部进行冷却,受外界环境温度的影响很小,具有较好的冷却效果,能够使其电机迅速降温,保持在40度以内,主轴不易产生形变,从而保证机床的加工精度和稳定性。【附图说明】图1是本技术中主轴箱的结构示意图;图2是图1中A-A向的剖视结构示意图;图3是图1中B-B向的剖视结构示意图;图4是本技术主轴箱体的展开结构示意图;图中:1-入口、2-出口、3-腰型槽、4-通孔、5-端盖安装螺孔、6_主轴箱体、7_电机锭子、8-电机转子、9-主轴箱后端盖、10-主轴箱前端盖、11-主轴。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1、图2、图3和图4所示,本技术包括主轴箱体6,所述主轴箱体6的前后两端分别设置有主轴箱前端盖10和主轴箱后端盖9,所述主轴箱体6的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔5,所述主轴箱体6的前后两端均设置有多个腰型槽3,每相邻的两个所述端盖安装螺孔5之间均设置有一个所述腰型槽3,所述腰型槽3的两端均开设有前后相通的通孔4,所述主轴箱体6的侧部设置有入口 1和出口 2,所述入口 1和所述出口 2均与所述通孔4相通,所述通孔4的前后端口分别通过所述主轴箱前端盖10和所述主轴箱后端盖9密封。在本实施例中,所述主轴箱体6的前后两端均有八个所述端盖安装螺孔5和八个所述腰型槽3,所述主轴箱体6设置有十六个所述通孔4,十六个所述通孔4均匀布置在所述主轴箱体6的环壁中,十六个所述通孔4的中轴线均与所述主轴箱体6的主轴11平行。本技术所述主轴箱内S型冷却系统,通过主轴箱后端盖9和主轴箱前端盖10与端盖安装螺孔5紧陪密封,由主轴箱体6端面体上设置的腰形槽3、通孔4、主轴箱体6侧部的入口 1和出口 2组成S型冷却循环通道。在满负荷长时间运行机床时,主轴箱中的电机产生大量热量,即图中电机锭子7和电机转子8会产生大量热量,不宜散发出去,而这种S型冷却循环系统由入口 1通入冷却气体或冷却液体,在主轴箱壁内S形循环,再由出口 2出去再次冷却。使其电机能迅速降温,保持在40度以内,从而保证机床的加工精度和稳定性。以上仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种新型主轴箱内S型冷却系统,包括主轴箱体,所述主轴箱体的前后两端分别设置有主轴箱前端盖和主轴箱后端盖,所述主轴箱体的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔,其特征在于:所述主轴箱体的前后两端均设置有多个腰型槽,每相邻的两个所述端盖安装螺孔之间均设置有一个所述腰型槽,所述腰型槽的两端均开设有前后相通的通孔,所述主轴箱体的侧部设置有入口和出口,所述入口和所述出口均与所述通孔相通,所述通孔的前后端口分别通过所述主轴箱前端盖和所述主轴箱后端盖密封。2.根据权利要求1所述的新型主轴箱内S型冷却系统,其特征在于:所述主轴箱体的前后两端均有八个所述端盖安装螺孔和八个所述腰型槽,所述主轴箱体设置有十六个所述通孔,十六个所述通孔均匀布置在所述主轴箱体的环壁中,十六个所述通孔的中轴线均与所述主轴箱体的主轴平行。【专利摘要】本技术公开了一种新型主轴箱内S型冷却系统,包括主轴箱体,主轴箱体的前后两端分别设置有主轴箱前端盖和主轴箱后端盖,主轴箱体的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔,主轴箱体的前后两端均设置有多个腰型槽,每相邻的两个端盖安装螺孔之间均设置有一个腰型槽,腰型槽的两端均开设有前后相通的通孔,主轴箱体的侧部设置有入口和出口,入口和出口均与通孔相通,通孔的前后端口分别通过主轴箱前端盖和主轴箱后端盖密封。本技术中的往复式S形循环冷却系统可直接对主轴箱内部进行冷却,受外界环境温度的影响很小,具有较好的冷却效果,能够使其电机迅速降温,保持在40度以内,主轴不易产生形变,从而保证机床的加工精度和稳定性。【IPC分类】B23Q11/12【公开号】CN205096942【申请号】CN201520912086【专利技术人】王恒, 王松明, 梁国洲 【申请人】四川新蕾机床有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年11月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型主轴箱内S型冷却系统,包括主轴箱体,所述主轴箱体的前后两端分别设置有主轴箱前端盖和主轴箱后端盖,所述主轴箱体的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔,其特征在于:所述主轴箱体的前后两端均设置有多个腰型槽,每相邻的两个所述端盖安装螺孔之间均设置有一个所述腰型槽,所述腰型槽的两端均开设有前后相通的通孔,所述主轴箱体的侧部设置有入口和出口,所述入口和所述出口均与所述通孔相通,所述通孔的前后端口分别通过所述主轴箱前端盖和所述主轴箱后端盖密封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王恒王松明梁国洲
申请(专利权)人:四川新蕾机床有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1