挖掘机防熄火控制方法及系统技术方案

技术编号:13047742 阅读:68 留言:0更新日期:2016-03-23 14:50
本发明专利技术涉及一种挖掘机防熄火控制方法及系统,属于发动机控制领域,主要解决传统的防熄火方式以发动机的转速作为判断条件,具有滞后性,当瞬间加载较大时,发动机转速下降过快,控制参数不合适可能会导致把发动机直接压死,起不到防熄火作用的问题。本发明专利技术所述挖掘机防熄火控制方法包括马达压力检测;马达功率计算;计算发动机各转速下最大功率;前馈电流计算;控制防熄火动作几个步骤。挖掘机防熄火控制系统,包括马达压力检测、计算和防熄火动作控制几个模块。相比于传统方式,本发明专利技术更为及时有效,达到发动机不熄火的控制效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种挖掘机防熄火控制方法及系统,属于液压控制领域。
技术介绍
对于挖掘机的控制,最主要的功能是防熄火控制,即在全速范围内为液压系统提供最大的发动机功率,当负载过大时开始降低泵的流量来防止发动机熄火,目前采用的挖掘机防熄火的方法是,利用发动机本身的特性,在负载超过发动机最大功率之后,发动机转速低于设定的负载转速时,这时候来降低马达的流量,使发动机不熄火,这样的控制存在的问题是:当发动机转速低于负载转速时,才进行防熄火控制,其间接利用发动机的转速来反映挖掘机的负载,控制上具有滞后性,而控制马达的流量普遍采用的PID控制方法,当瞬间加载较大时,发动机转速下降过快,控制参数不合适可能会导致把发动机直接压死,起不到防熄火的作用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有防熄火控制方法的缺陷,提出一种新的挖掘机防熄火控制方法。通过在马达上加一个压力传感器,用物理公式实时计算出马达的功率,液压控制器能够计算当前工作转速下发动机的最大功率,在液压系统中,马达的功率等于发动机的功率,当马达的功率等于发动机的功率或这接近发动机的功率时,把计算的电流偏差作为前馈加到控制的输出上,能在一个步长内就能把防熄火电流增加到设定值,控制马达电磁阀电流,达到防止发动机熄火的目的。具体技术方案如下:挖掘机防熄火控制方法包括以下步骤:步骤一,马达压力检测:通过安装在马达上的压力传感器监测马达的工作压力p;步骤二,马达功率计算:由马达上的压力传感器得到的工作压力p,得到马达的扭矩:T=0.16L·p其中,T为马达扭矩,L为马达排量,p为马达工作压力;由此得到马达的功率:P1=T·n/9550其中,P1为马达功率,T为马达扭矩,n为发动机转速;步骤三,计算发动机各转速下最大功率:Pmax=Tmax·n/9550其中,Pmax为发动机各转速下最大功率,Tmax为发动机对应最大输出扭矩,n为发动机转速;步骤四,前馈电流计算:计算得到马达/发动机功率比α:α=P1/Pmax步骤五,控制防熄火动作:根据α的大小,由马达的特性曲线得到马达电流的大小,作为一个前馈加到防熄火电流上;当防熄火动作不起作用时,马达电磁阀的电流值正常输出;当防熄火动作起作用时,根据马达/发动机功率比α的大小查出防熄火电流直接加到控制电流上,最终控制马达电磁阀。进一步地,还包括防熄火动作结束后,恢复马达电磁阀电流值正常输出的步骤。进一步地,所述步骤二中,马达的排量L根据控制电磁阀的电流的大小或者通过流量传感器得到。挖掘机防熄火控制系统,包括以下模块:马达压力检测模块:通过安装在马达上的压力传感器监测马达的工作压力p;计算模块:分别计算得到马达功率和发动机功率,并得到马达/发动机功率比α;防熄火动作控制模块:根据α的大小,由马达的特性曲线得到马达电流的大小,作为一个前馈加到防熄火电流上。相比于传统的以发动机的转速作为判断条件进行防熄火控制的方法,本方法更为及时有效。通过液压控制器可以直接得到当前发动机工作转速的最大功率,以及马达的实时功率,利用马达和发动机功率相等,这样就可以确切的知道当前的负载是否已经超过发动机的最大功率,把计算出的电流直接加到防熄火电流上,这样能保证发动机在最大功率工作的前提下,在发动机掉速前及时响应,达到发动机不熄火的控制效果。附图说明图1是本专利技术流程示意图。图2是本专利技术功能模块示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。实施例一如图1所示,挖掘机防熄火控制方法包括以下步骤:步骤一,马达压力检测:通过安装在马达上的压力传感器监测马达的工作压力p。步骤二,马达功率计算:由马达上的压力传感器得到的工作压力p,得到马达的扭矩:T=0.16L·p其中,T为马达扭矩,p为马达工作压力,由加装在马达上的压力传感器得到,L为马达排量,马达的排量通过电磁阀的特性得到,即根据控制电磁阀的电流的大小获得,也可以通过流量传感器得到。由此得到马达的功率:P1=T·n/9550其中,P1为马达功率,T为马达扭矩,n为发动机转速。步骤三,计算发动机各转速下最大功率:Pmax=Tmax·n/9550其中,Pmax为发动机各转速下最大功率,n为发动机转速,Tmax为发动机对应最大输出扭矩,发动机对应的最大输出扭矩Tmax由发动机的外特性曲线得到。在液压控制器中,利用发动机的各个转速下计算出来的功率转换成曲线:表1发动机各转速下的最大功率转速(rpm)8009001000……21002200功率(KW)100120125……190180步骤四,前馈电流计算:计算得到马达/发动机功率比α:α=P1/Pmax步骤五,控制防熄火动作:根据α的大小,由马达的特性曲线得到马达电流的大小,作为一个前馈加到防熄火电流上,各α值对应的最大电流由马达的特性曲线得到,表2马达/发动机功率比对应的防熄火前馈电流α(1)00.911.05……1.31.351.4电流(mA)0304050……400500600当防熄火动作不起作用时,马达电磁阀的电流值正常输出;当防熄火动作起作用时,根据马达/发动机功率比α的大小查出防熄火电流直接加到控制电流上,最终控制马达电磁阀。防熄火动作结束后,恢复马达电磁阀电流值正常输出。实施例二如图2所示,挖掘机防熄火控制系统包括以下模块:马达压力检测模块:通过安装在马达上的压力传感器监测马达的工作压力p。计算模块:分别计算得到马达功率和发动机功率,并得到马达/发动机功率比α:由马达上的压力传感器得到的工作压力p,得到马达的扭矩:T=0.16L·p其中,T为马达扭矩,p为马达工作压力,由加装在马达上的压力传感器得到,L为马达排量,马达的排量通过电磁阀的特性得到,即根据控制电磁阀的电流的大小获得,也可以通过流量传感器得到。由此得到马达的功率:P1=T·n/9550其中,P1为马达功率,T为马达扭矩,n为发动机转速。计算发动机各转速下最大功率:Pmax=Tmax·n/9550其中,Pmax为发动机各转速下最大功率,n为发动机转速,Tmax为发本文档来自技高网...
挖掘机防熄火控制方法及系统

【技术保护点】
一种挖掘机防熄火控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,马达压力检测:通过安装在马达上的压力传感器监测马达的工作压力p;步骤二,马达功率计算:由马达上的压力传感器得到的工作压力p,得到马达的扭矩:T=0.16L·p其中,T为马达扭矩,L为马达排量,p为马达工作压力;由此得到马达的功率:P1=T·n/9550其中,P1为马达功率,T为马达扭矩,n为发动机转速;步骤三,计算发动机各转速下最大功率:Pmax=Tmax·n/9550其中,Pmax为发动机各转速下最大功率,Tmax为发动机对应最大输出扭矩,n为发动机转速;步骤四,前馈电流计算:计算得到马达/发动机功率比α:α=P1/Pmax步骤五,控制防熄火动作:根据α的大小,由马达的特性曲线得到马达电流的大小,作为一个前馈加到防熄火电流上;当防熄火动作不起作用时,马达电磁阀的电流值正常输出;当防熄火动作起作用时,根据马达/发动机功率比α的大小查出防熄火电流直接加到控制电流上,最终控制马达电磁阀。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机防熄火控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,马达压力检测:通过安装在马达上的压力传感器监测马达的工作压力p;
步骤二,马达功率计算:
由马达上的压力传感器得到的工作压力p,得到马达的扭矩:
T=0.16L·p
其中,T为马达扭矩,L为马达排量,p为马达工作压力;
由此得到马达的功率:
P1=T·n/9550
其中,P1为马达功率,T为马达扭矩,n为发动机转速;
步骤三,计算发动机各转速下最大功率:
Pmax=Tmax·n/9550
其中,Pmax为发动机各转速下最大功率,Tmax为发动机对应最大输出扭矩,n为发动机转
速;
步骤四,前馈电流计算:
计算得到马达/发动机功率比α:
α=P1/Pmax步骤五,控制防熄火动作:根据α的大小,由马达的特性曲线得到马达电流的大小,作
为一个前馈加...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙明峰李云霞宋长营于洪峰孙涛
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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