高强度热轧叉车门架型钢在线挤压成型方法涉及型钢轧制过程中的成型方法。主要是为解决目前用轧机轧制成型的产品表面有缺陷，产品尺寸精度低的问题而发明专利技术的。先制作在线挤压胎具，在线挤压胎具上设有孔型，孔型的工件入口处呈向四周扩散的喇叭口形，将在线挤压胎具通过固定支架锁紧在热轧叉车门架生产线最后一道万能轧机出口处前方的辊道梁上，并与导卫板相连，在线挤压胎具的孔型与万能轧机的成品孔型处在同一水平面，与出口的导卫板对正，在线挤压胎具的前方设拉拔设备；轧件经万能轧件最后一道孔型轧制后由导卫板进入在线挤压胎具，通过拉拔设备将经在线挤压胎具成型后的轧件拉出。优点是去除热轧叉车门架型钢的轧制缺陷，保证尺寸精度。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本专利技术涉及型钢乳制过程中的成型方法，具体是涉及一种高强度热乳叉车门架在线挤压成型方法。
技术介绍
:叉车门架是应用于叉车升降部位的内外门架，其稳定性直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，所以对强度、韧性和尺寸精度的要求较高。近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。随着国内叉车产品的不断升级和叉车产业的持续快速发展，叉车门架用热乳型钢需求量急剧提升。随着叉车质量的提升，用户要求叉车门架型钢不断向高强度、高韧性和高精度等方面拓展。采用热乳型钢的叉车门架在我国叉车行业应用越来越广泛，发展越来越快。目前国内叉车门架用型钢主要有C型、Η型和J型三种，80%以上已实现国产化，少部分采用钢板焊接或进口。采用国产热乳型钢替代进口门架型钢可以大幅降低叉车制造成本，提升叉车企业的成本优势；用来替代焊接产品在降低制造成本的同时还可以避免产生残余应力从而提升门架的性能，可以缩短制造周期，节约大量的人力、物力。近年来，随着国内钢铁行业竞争越来越激烈，越来越多的乳钢企业也涉足叉车门架型钢的生产，由于叉车门架型钢品种多、用量少、质量要求高，属于多品种小批量的产品。目前叉车门架型钢都是用乳机直接乳制成型，产品表面易有划伤、乳痕等缺陷，产品尺寸精度低，表面粗糙度低，质量差，不能达到市场的需求。
技术实现思路
:本专利技术所要解决的技术问题是提供一种高强度热乳叉车门架型钢在线挤压成型方法，用该方法生产的叉车门架型钢产品尺寸精度高，表面粗糙度高，质量好，能满足市场的需求。上述目的是这样实现的:先制作在线挤压胎具，在线挤压胎具上开设有与产品形状尺寸相同的孔型，孔型的工件入口处呈向四周扩散的喇叭口形，可便于乳件的进入，将在线挤压胎具通过固定支架锁紧在热乳叉车门架生产线最后一道万能乳机出口处前方的辊道梁上，并与导卫板相连，在线挤压胎具的孔型与万能乳机的成品孔型处在同一水平面，且与出口的导卫板对正，在线挤压胎具的前方设拉拔设备；乳件经万能乳件最后一道孔型乳制后由导卫板进入到在线挤压胎具，通过拉拔设备将经在线挤压胎具成型后的乳件拉出。在线挤压胎具上的孔型可以是Η形或C形或J形或Υ形。本专利技术的优点是:对热乳门架型钢的在线挤压可去除热乳叉车门架型钢的乳制缺陷，如划伤、硌伤、乳痕及表面粗糙等缺陷，而且可以保证尺寸精度，不仅可以降低后续精整人员的劳动强度，还可以提高钢材的成材率，得到精度更高的叉车门架型钢，满足市场的需求。【附图说明】: 附图1是孔型为Y形的在线挤压胎具的结构示意图，图中1是固定支架，2是孔型，3是在线挤压胎具，4是辊道梁。【具体实施方式】:先制作在线挤压胎具，在线挤压胎具上开设有与产品形状尺寸相同的孔型，孔型的工件入口处呈向四周扩散的喇叭口形，可便于乳件的进入，将在线挤压胎具通过固定支架锁紧在热乳叉车门架生产线最后一道万能乳机出口处前方的辊道梁上，并与导卫板相连，在线挤压胎具的孔型与万能乳机的成品孔型处在同一水平面，且与出口的导卫板对正，在线挤压胎具的前方设拉拔设备；乳件经万能乳件最后一道孔型乳制后由导卫板进入到在线挤压胎具，通过拉拔设备将经在线挤压胎具成型后的乳件拉出。【主权项】1.高强度热乳叉车门架型钢在线挤压成型方法，其特征是:先制作在线挤压胎具，在线挤压胎具上开设有与产品形状尺寸相同的孔型，孔型的工件入口处呈向四周扩散的喇叭口形，将在线挤压胎具通过固定支架锁紧在热乳叉车门架生产线最后一道万能乳机出口处前方的辊道梁上，并与导卫板相连，在线挤压胎具的孔型与万能乳机的成品孔型处在同一水平面，且与出口的导卫板对正，在线挤压胎具的前方设拉拔设备；乳件经万能乳件最后一道孔型乳制后由导卫板进入到在线挤压胎具，通过拉拔设备将经在线挤压胎具成型后的乳件拉出。【专利摘要】涉及型钢轧制过程中的成型方法。主要是为解决目前用轧机轧制成型的产品表面有缺陷，产品尺寸精度低的问题而专利技术的。先制作在线挤压胎具，在线挤压胎具上设有孔型，孔型的工件入口处呈向四周扩散的喇叭口形，将在线挤压胎具通过固定支架锁紧在热轧叉车门架生产线最后一道万能轧机出口处前方的辊道梁上，并与导卫板相连，在线挤压胎具的孔型与万能轧机的成品孔型处在同一水平面，与出口的导卫板对正，在线挤压胎具的前方设拉拔设备；轧件经万能轧件最后一道孔型轧制后由导卫板进入在线挤压胎具，通过拉拔设备将经在线挤压胎具成型后的轧件拉出。优点是去除热轧叉车门架型钢的轧制缺陷，保证尺寸精度。【IPC分类】B21C23/02, B21C25/02【公开号】CN105396889【申请号】CN201510880092【专利技术人】刘东策, 孟祥龙, 郑德印, 孙鹏, 张海燕, 安文强, 孙吉, 高光岩, 潘玉龙 【申请人】辽宁宏昌重工股份有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年12月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
高强度热轧叉车门架型钢在线挤压成型方法，其特征是：先制作在线挤压胎具，在线挤压胎具上开设有与产品形状尺寸相同的孔型，孔型的工件入口处呈向四周扩散的喇叭口形，将在线挤压胎具通过固定支架锁紧在热轧叉车门架生产线最后一道万能轧机出口处前方的辊道梁上，并与导卫板相连，在线挤压胎具的孔型与万能轧机的成品孔型处在同一水平面，且与出口的导卫板对正，在线挤压胎具的前方设拉拔设备；轧件经万能轧件最后一道孔型轧制后由导卫板进入到在线挤压胎具，通过拉拔设备将经在线挤压胎具成型后的轧件拉出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东策，孟祥龙，郑德印，孙鹏，张海燕，安文强，孙吉，高光岩，潘玉龙，
申请(专利权)人：辽宁宏昌重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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