本发明专利技术为一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。本发明专利技术的技术方案为：一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，由下列原料按重量份组成：PP树脂45～90份；高密度聚乙烯树脂（HDPE）5～8份；增韧剂0～15份；填充剂0～20份；抗氧剂0.2～1份；相容剂1～5份；耐刮擦剂1～5份；气味吸收剂1～5份；润滑剂0.5～1份；光稳定剂0.2～0.4份。制备的聚丙烯复合材料具有低VOC、耐刮擦、耐侯、机械性能强等特点，且综合成本优异等特点。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料
本专利技术涉及高分子材料
，特别涉及一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。
技术介绍
聚丙烯(PP)是五大通用塑料之一，由于其比重低，性能好，易于加工成型和价格低等特点被广泛应用于汽车内外饰部件。但PP冲击韧性低及抗蠕变性差、成型收缩率大、尺寸稳定性不好等缺点；特别是聚丙烯复合材料一般还含有一定的气味，气味来源主要是来自聚合过程中催化剂残留、单体化合物生产过程中添加的溶剂残留和加工过程中的热氧降解产生的小分子化合物。其严重影响了车内空气质量，严重昌会伤害驾驶员和车内乘客的身体健康。上述缺点限制了聚丙烯复合材料的使用，尤其限制了聚丙烯在气味性要求较高的制品上的使用，特别是对长期在户外放置制品及汽车产品上的使用，因此必须要改善聚丙烯的气味性能才能拓宽聚丙烯的应用范围。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。制备的聚丙烯复合材料具有低V0C、耐刮擦、耐侯、机械性能强等特点，且综合成本优异等特点。本专利技术的技术方案为:一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，由下列原料按重量份组成:pp树脂45?90份；高密度聚乙烯树脂(HDPE) 5?8份；增韧剂0?15份；±真充剂0?20份；抗氧剂0.2?1份；相容剂1?5份；耐刮擦剂1?5份；气味吸收剂1?5份；润滑剂0.5?1份；光稳定剂0.2?0.4份。所述的PP树脂为共聚聚丙烯、均聚聚丙烯中的一种或几种。所述的增韧剂为乙烯-辛烯共聚物、三元乙丙橡胶/丙烯_α烯烃共聚物、丙烯-α烯烃共聚物中的一种或几种。所述的填充剂滑石粉、碳酸钙、硫酸钡、硅灰石中的至少一种或几种。所述的抗氧剂为受阻酚类、硫代酯类、亚磷酸酯类热稳定剂中的一种或几种。所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯， 所述耐刮擦剂为活性聚硅氧烷。所述气味吸附剂为包含沸石、分子筛和纳米氧化硅，所述沸石、分子筛和纳米氧化硅的重量比为1:1:1。所述润滑剂选自聚乙烯蜡(ΡΕ蜡)、硬脂酸盐包括硬脂酸钙(CaSt)、硬脂酸锌(ZnSt)、中的一种或几种。所述光稳定剂为受阻胺类光稳定剂。【具体实施方式】实施例1 本专利技术提供了一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。本专利技术的技术方案为:一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，由下列原料按重量份组成:pp树脂45?60份；高密度聚乙烯树脂(HDPE)5?6份；增韧剂0?10份；填充剂0?10份；抗氧剂0.2?0.8份；相容剂1?3份；耐刮擦剂1?3份；气味吸收剂1?3份；润滑剂0.5?0.8份；光稳定剂0.2?0.4份。所述的PP树脂为共聚聚丙烯。所述的增韧剂为乙烯-辛烯共聚物。所述的填充剂滑石粉。所述的抗氧剂为受阻酚类热稳定剂。所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯。所述耐刮擦剂为活性聚硅氧烷。所述气味吸附剂为包含沸石、分子筛和纳米氧化硅，所述沸石、分子筛和纳米氧化硅的重量比为1:1:1。所述润滑剂选自聚乙烯蜡(PE蜡)。所述光稳定剂为受阻胺类光稳定剂。实施例2 本专利技术提供了一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。本专利技术的技术方案为:一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，由下列原料按重量份组成:pp树脂50?60份；高密度聚乙烯树脂(HDPE)6?8份；增韧剂10?15份；±真充剂10?20份；抗氧剂0.6?1份；相容剂2?5份；耐刮擦剂2?5份；气味吸收剂2?5份；润滑剂0.6?1份；光稳定剂0.3?0.4份。所述的PP树脂为均聚聚丙烯。所述的增韧剂为丙烯-α烯烃共聚物。所述的填充剂碳酸钙、硫酸钡的混合物。所述的抗氧剂为亚磷酸酯类热稳定剂。所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯， 所述耐刮擦剂为活性聚硅氧烷。所述气味吸附剂为包含沸石、分子筛和纳米氧化硅，所述沸石、分子筛和纳米氧化硅的重量比为1:1:1。所述润滑剂为硬脂酸锌。所述光稳定剂为受阻胺类光稳定剂。实施例3 本专利技术提供了一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。本专利技术的技术方案为:一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，由下列原料按重量份组成:ρρ树脂66?90份；高密度聚乙烯树脂(HDPE)7?8份；增韧剂12?13份；±真充剂0?15份；抗氧剂0.2?0.7份；相容剂1?2份；耐刮擦剂1?2份；气味吸收剂1?4份；润滑剂0.5?1份；光稳定剂0.3?0.4份。所述的PP树脂为共聚聚丙烯、均聚聚丙烯的混合物。所述的增韧剂为三元乙丙橡胶/丙烯-α烯烃共聚物、丙烯-α烯烃共聚物的混合物。所述的填充剂滑石粉、碳酸钙、硫酸钡的混合物。所述的抗氧剂为受阻酚类、硫代酯类、亚磷酸酯类热稳定剂的混合物。所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯， 所述耐刮擦剂为活性聚硅氧烷。所述气味吸附剂为包含沸石、分子筛和纳米氧化硅，所述沸石、分子筛和纳米氧化硅的重量比为1:1:1。所述润滑剂选自聚乙烯蜡(ΡΕ蜡)、硬脂酸盐包括硬脂酸钙(CaSt)、硬脂酸锌(ZnSt)、的混合物。所述光稳定剂为受阻胺类光稳定剂。【主权项】1.一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，其特征在于由下列原料按重量份组成:pp树脂45?90份；高密度聚乙烯树脂(HDPE) 5?8份；增韧剂0?15份；填充剂0?20份；抗氧剂0.2?1份；相容剂1?5份；耐刮擦剂1?5份；气味吸收剂1?5份；润滑剂.0.5?1份；光稳定剂0.2?0.4份。【专利摘要】本专利技术为一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料。本专利技术的技术方案为：一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，由下列原料按重量份组成：PP树脂45～90份；高密度聚乙烯树脂（HDPE）5～8份；增韧剂0～15份；填充剂0～20份；抗氧剂0.2～1份；相容剂1～5份；耐刮擦剂1～5份；气味吸收剂1～5份；润滑剂0.5～1份；光稳定剂0.2～0.4份。制备的聚丙烯复合材料具有低VOC、耐刮擦、耐侯、机械性能强等特点，且综合成本优异等特点。【IPC分类】C08L23/06, C08L51/06, C08L23/12, C08L23/08, C08L83/04, C08K3/26, C08K3/36, C08K3/34, C08K3/30, C08L23/14【公开号】CN105400081【申请号】CN201410447491【专利技术人】蒋国民, 蒋卫军, 张艳 【申请人】丹阳市国美汽配有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2014年9月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车内饰件的聚丙烯复合材料，其特征在于由下列原料按重量份组成：PP树脂45～90份；高密度聚乙烯树脂（HDPE）5～8份；增韧剂0～15份；填充剂0～20份；抗氧剂0.2～1份；相容剂1～5份；耐刮擦剂1～5份；气味吸收剂1～5份；润滑剂0.5～1份；光稳定剂0.2～0.4份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋国民，蒋卫军，张艳，
申请(专利权)人：丹阳市国美汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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