一种高速旋转式推钢机装置，属于炼钢—轧钢车间钢坯输送工程的推钢机设备技术领域。该装置包含有推钢机车体、推钢机传动装置、轴承座、推钢机运行轨道、钢坯滑行轨道、止挡、拨爪、轨道支架。其中，推钢机传动装置又包括主动车轮、从动车轮、联轴器、减速机、变频电机、编码器。优点在于，具有结构简单、易于安装和拆卸、使用寿命长、运行速度快等特点，在钢坯热送过程中，可减少钢坯温降，实现节能降耗，提高车间生产作业率，降低生产成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于炼钢一乳钢车间钢坯输送工程的推钢机设备
，特别涉及一种高速旋转式推钢机装置。
技术介绍
推钢机设备广泛应用于炼钢、乳钢或炼钢和乳钢车间之间连铸坯的快速输送工程，布置在热送辊道之间，用于钢坯输送过程中的横移或旋转，以保证连铸坯从连铸车间到乳钢车间的输送过程中，以最短的时间完成钢坯的横移或旋转，最终可以顺利且快速地进入加热炉加热。目前，现有生产车间在设计过程中，总会受场地大小和项目实施时间制约，未能实现乳制中心线和连铸出坯线始终在一条直线上，因此在连铸坯输送过程中，势必会出现钢坯的横移和旋转动作。目前，炼钢一乳钢生产车间经常通过“一字型”旋转辊道和“十字型”旋转辊道装置完成钢坯的旋转，这类型装置存在着操作维护不便、更换频率高、投资成本高、运行速度慢等问题，整体上影响了连铸一连乳的生产节奏。传统的“一字型”旋转辊道装置，其旋转底座和输送辊道是一体的，受其结构限制，设备故障率高。在生产过程中，设备单体发生故障时，无法快速移除进行维修，只能将设备整体停止运行后维修，严重影响了车间生产作业率。同时，此装置因运行速度慢，无法实现单根钢坯的旋转。但是多根钢坯一起旋转时，则会增加钢坯的温降，同时还得增加分钢装置，非常不适合钢坯的热送和热装。改进型的“十字型”旋转辊道装置，在其“一字型”旋转辊道装置上增加了一组辊道，虽然加快了设备运行速度，且可实现单根钢坯的旋转，但是设备旋转机构庞大和复杂，造成事故率高、占地面积大。高额的投资成本和设备维护费，较低的生产作业率，严重的违背了生产车间设计理念，非常不适合连铸一连乳的生产节奏。为最大限度降低生产成本，提高车间生产作业率，亟须开发出一种结构简单合理、便于操作、投资成本低，运行节奏快的旋转式推钢机装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速旋转式推钢机装置，克服了上述设备旋转机构庞大和复杂，造成事故率高、占地面积大。高额的投资成本和设备维护费，较低的生产作业率的缺陷，实现了结构简单合理、便于操作和维护、投资成本低和运行节奏快。本技术包括推钢机车体1、推钢机传动装置2、轴承座3、推钢机运行轨道4、钢坯滑行轨道5、止挡6、拨爪7、轨道支架8 ;该装置内包含的推钢机运行轨道4和钢坯滑行轨道5结构相同，均为弧形轨道，运行轨道4和钢坯滑行轨道5安装在轨道支架8的上端。且上下两层布置，上层轨道为推钢机运行轨道4，下层为钢坯滑行轨道5。推钢机车体一端固定，一端旋转1，固定端固定在轴承座3上，旋转端通过变频电机13驱动主动车轮10运行。编码器14可辅助控制推钢机车体1的旋转速度，推钢机传动装置2安装在推钢机车体1旋转端，钢坯15由安装在推钢机车体1侧面的拨爪7推动完成旋转动作，拨爪7的结构形式为不倒翁式。钢机传动装置2包括从动车轮9、主动车轮10、联轴器11、减速机12、变频电机13、编码器14。推钢机的传动装置2的驱动形式为变频电机13带动减速机12，驱动主动车轮10。推钢机运行轨道4为一组轨道，钢坯滑行轨道5为多组轨道。 推钢机车体1的旋转速度由变频电机13的旋转速度决定。变频电机13尾部的编码器14可以检测和反馈变频电机13的速度，辅助控制速度。推钢机传动装置2中的车轮布置形式为前后布置，且分为主动车轮10、从动车轮9。主动车轮10与变频电机13之间，通过带有联轴器11的减速机12装配。推钢机车体1的安装形式为一端固定，一端旋转；固定端与轨道支架8上方的轴承座3装配，旋转端沿推钢机运行轨道4运行。该装置内包含的钢坯滑行轨道和推钢机运行轨道结构相同，均为弧形轨道，滑行轨道和运行轨道安装在轨道支架上端。推钢机车体一端固定，一端旋转，运行轨迹为圆弧，旋转角度和速度可根据实际情况而定。固定端是通过车体上的轴和轨道支架上方圆心处的轴承座相互配合，旋转端是通过安装在车体上的传动装置驱动车轮，在轨道上运行。可用于炼钢、乳钢或炼钢和乳钢车间之间连铸坯的快速输送，待钢坯需要旋转某一角度时，通过此装置可以快速的完成钢坯的旋转。生产实践中，当连铸车间的出坯线和乳钢车间的乳制线成一定角度时，则需要某一机构完成钢坯的旋转。旋转式推钢机则可以满足此要求，该装置可快速将钢坯沿着轨道旋转任意角度。本技术具有结构简单合理、便于操作、材料利用率高、使用寿命长等特点。可大幅提高车间生产作业率、降低生产备件费用。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。【附图说明】图1是高速旋转式推钢机平面示意图。其中:、推钢机车体1、推钢机传动装置2、轴承座3、推钢机运行轨道4、钢坯滑行轨道5、止挡6、拨爪7、钢坯15。图2是高速旋转式推钢机剖面示意图。其中:推钢机车体1、推钢机传动装置2、轴承座3、推钢机运行轨道4、钢坯滑行轨道5、止挡6、拨爪7、轨道支架8、钢坯15。图3为高速旋转式推钢机传动装置结构示意图。其中:推钢机运行轨道4、从动车轮9、主动车轮10、联轴器11、减速机12、变频电机13、编码器14。【具体实施方式】由附图所示的一种高速旋转式推钢机装置。该装置由推钢机车体1、推钢机传动装置2、轴承座3、推钢机运行轨道4、钢坯滑行轨道5、止挡6、拨爪7、轨道支架8等结构组成。其中，推钢机传动装置2又由从动车轮9、主动车轮10、联轴器11、减速机12、变频电机13、编码器14等组成。钢坯15通过热送辊道输送至推钢机车体1 一侧，推钢机车体1 一端固定、一端旋转，旋转端在推钢机传动装置2的作用下在推钢机运行轨道4上旋转。钢坯15在推钢机车体1 一侧的拨爪7的拨动下，在钢坯滑行轨道5上旋转。旋转角度和速度的大小，可根据总图布置和生产节奏灵活调整。安装在变频电机13尾部的编码器14可以测量和反馈电机的速度，可更好地辅助控制推钢机车体1旋转的速度和启停位置。该技术是一种可实现钢坯快速旋转某一角度的新方案，其原理是:第一，工艺流程为当钢坯15被输送至推钢机车体1 一侧的辊道上方时，钢坯15在推钢机车体1 一侧的拨爪7的作用下，从一端的辊道旋转滑行至另一端的辊道上。第二，轨道结构形式为上下两层立体式布置，推钢机车体1在上层轨道4上运行，钢坯15在下层轨道5上滑行。推钢机车体1的结构形式为一端固定，一端旋转，固定端与轴承座3连接，旋转端下方安装推钢机传动装置2。第三，推钢机车体1运行形式为安装在推钢机车体1旋转端下方的变频电机13驱动主动车轮10，以推钢机1固定端的轴承座3为圆心，沿运行轨道4做旋转运动。第四，控制形式为安装在变频电机13尾端的编码器14检测电机13的速度，反馈到控制系统，控制推钢机1的旋转速度和旋转角度，以及启停位置。【主权项】1.一种高速旋转式推钢机装置，包括推钢机车体(1)、推钢机传动装置(2)、轴承座(3)、推钢机运行轨道(4)、钢坯滑行轨道(5)、止挡￠)、拨爪(7)、轨道支架(8);其特征在于，推钢机运行轨道(4)和钢坯滑行轨道(5)结构相同，均为弧形轨道，运行轨道(4)和钢坯滑行轨道(5)安装在轨道支架(8)的上端；且上下两层布置，上层轨道为推钢机运行轨道(4)，下层为钢坯滑行轨道(5);推钢机车体(1)一端固定，一端旋转，固定端固定在轴承座(3)上，推钢机传动装置(2)安装在推钢机车体(1)的旋转端；拨爪(7)安装在推钢机车体(1)的侧面。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高速旋转式推钢机装置，包括推钢机车体(1)、推钢机传动装置(2)、轴承座(3)、推钢机运行轨道(4)、钢坯滑行轨道(5)、止挡(6)、拨爪(7)、轨道支架(8)；其特征在于，推钢机运行轨道(4)和钢坯滑行轨道(5)结构相同，均为弧形轨道，运行轨道(4)和钢坯滑行轨道(5)安装在轨道支架(8)的上端；且上下两层布置，上层轨道为推钢机运行轨道(4)，下层为钢坯滑行轨道(5)；推钢机车体(1)一端固定，一端旋转，固定端固定在轴承座(3)上，推钢机传动装置(2)安装在推钢机车体(1)的旋转端；拨爪(7)安装在推钢机车体(1)的侧面。推钢机传动装置(2)包括从动车轮(9)、主动车轮(10)、联轴器(11)、减速机(12)、变频电机(13)、编码器(14).
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾宇，张征，刘宏文，邵峰，王烈，郭元兆，
申请(专利权)人：北京首钢国际工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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