本发明专利技术公开了一种偏航制动器装卸工装，解决了目前风电偏航制动器装卸难度大和装卸不安全的问题。包括在丝杠杆（6）的顶端设置有丝杠杆悬吊连接螺纹（7），在丝杠杆（6）的中下部设置有丝杠螺纹（8），在丝杠杆（6）的中部套接有单向压力轴承（10），托盘（9）是套接在丝杠杆（6）上的，单向压力轴承（10）的顶面与托盘（9）的底面顶接在一起，在单向压力轴承（10）下的丝杠杆（6）上螺接有丝杠螺母（11），在丝杠螺母（11）的侧面上固定设置有螺母旋转手柄连接螺孔，丝杠杆（6）的顶端穿过偏航制动器（2）上的一个已被卸除固定螺栓（3）后的固定螺栓孔后与偏航机构环形机座（1）螺接。本发明专利技术装卸方便，维护人员劳动强度小。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种风力发电机组用液压盘式制动器的装卸工装。
技术介绍
目前，风力发电机组用液压盘式制动器，应用非常广泛，主要应用于兆瓦级以上风力发电机组，使用量很大，已装机使用约45万台套以上，制动器在使用5年左右的时间，风电制动器必须进行大修和维护，主要是更换制动器产品相关易损易耗品，这就必须对风电制动器进行装卸，目前风电制动器的重量约60-95公斤，且无相关辅助工装工具，全靠人力进行装卸，但是安装空间较狭窄，人工无法使用力量，装卸难度相当之大，没有4-5个人，不可能将单台制动器拆卸下来，安装就更困难了，装卸一台套制动器，4-5人需要7-8小时，而且极不安全。
技术实现思路
本专利技术提供了一种偏航制动器装卸工装，解决了目前风电偏航制动器装卸难度大和装卸不安全的技术问题。本专利技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的: 一种偏航制动器装卸工装，包括偏航机构环形机座，在偏航机构环形机座的下底面上设置有高度调节板，固定螺栓依次穿过偏航制动器和高度调节板后螺接在偏航机构环形机座上，在偏航制动器中设置有刹车盘，在丝杠杆的顶端设置有丝杠杆悬吊连接螺纹，在丝杠杆的中下部设置有丝杠螺纹，在丝杠杆的中部套接有单向压力轴承，托盘是套接在丝杠上的，单向压力轴承的顶面与托盘的底面顶接在一起，在单向压力轴承下的丝杠杆上螺接有丝杠螺母，在丝杠螺母的侧面上固定设置有螺母旋转手柄连接螺孔，丝杠杆的顶端穿过偏航制动器上的一个已被卸除固定螺栓后的固定螺栓孔后与偏航机构环形机座螺接在一起。在丝杠螺母的侧面上固定设置的螺母旋转手柄连接螺孔中螺接有旋转手柄。本专利技术装卸方便，维护人员劳动强度小，节省人员，安全可靠，适合批量维护，经济实用。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术的丝杠杆6的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术进行详细说明: 一种偏航制动器装卸工装，包括偏航机构环形机座1，在偏航机构环形机座1的下底面上设置有高度调节板4，固定螺栓3依次穿过偏航制动器2和高度调节板4后螺接在偏航机构环形机座1上，在偏航制动器2中设置有刹车盘5，在丝杠杆6的顶端设置有丝杠杆悬吊连接螺纹7，在丝杠杆6的中下部设置有丝杠螺纹8，在丝杠杆6的中部套接有单向压力轴承10，托盘9是套接在丝杠杆6上的，单向压力轴承10的顶面与托盘9的底面顶接在一起，在单向压力轴承10下的丝杠杆6上螺接有丝杠螺母11，在丝杠螺母11的侧面上固定设置有螺母旋转手柄连接螺孔，丝杠杆6的顶端穿过偏航制动器2上的一个已被卸除固定螺栓3后的固定螺栓孔后与偏航机构环形机座1螺接在一起。在丝杠螺母11的侧面上固定设置的螺母旋转手柄连接螺孔中螺接有旋转手柄12ο装卸偏航制动器时，先将偏航制动器大部分固定螺栓拧掉，保留1-2颗，利用风机偏航机构上固定偏航制动器的Μ36螺纹孔，以Μ36螺纹孔为支点，将丝杠杆6的一端固定在Μ36螺纹内，利用丝杠螺母11和单向压力轴承10将托盘9升到适当位置，贴紧制动钳下安装表面，并顶紧，然后将偏航固定螺栓全部去掉，然后利用旋转升降装置，将制动器缓慢安全的降到适当位置，利用辅助托架装置或人工将偏航制动器安全移开。【主权项】1.一种偏航制动器装卸工装，包括偏航机构环形机座(1 )，在偏航机构环形机座(1)的下底面上设置有高度调节板(4)，固定螺栓(3)依次穿过偏航制动器(2)和高度调节板(4)后螺接在偏航机构环形机座(1)上，在偏航制动器(2 )中设置有刹车盘(5 )，其特征在于，在丝杠杆(6)的顶端设置有丝杠杆悬吊连接螺纹(7)，在丝杠杆(6)的中下部设置有丝杠螺纹(8 )，在丝杠杆(6 )的中部套接有单向压力轴承(10 )，托盘(9 )是套接在丝杠杆(6 )上的，单向压力轴承(10)的顶面与托盘(9)的底面顶接在一起，在单向压力轴承(10)下的丝杠杆(6 )上螺接有丝杠螺母(11)，在丝杠螺母(11)的侧面上固定设置有螺母旋转手柄连接螺孔，丝杠杆(6)的顶端穿过偏航制动器(2)上的一个已被卸除固定螺栓(3)后的固定螺栓孔后与偏航机构环形机座(1)螺接在一起。2.根据权利要求1所述的一种偏航制动器装卸工装，其特征在于，在丝杠螺母(11)的侧面上固定设置的螺母旋转手柄连接螺孔中螺接有旋转手柄(12)。【专利摘要】本专利技术公开了一种偏航制动器装卸工装，解决了目前风电偏航制动器装卸难度大和装卸不安全的问题。包括在丝杠杆（6）的顶端设置有丝杠杆悬吊连接螺纹（7），在丝杠杆（6）的中下部设置有丝杠螺纹（8），在丝杠杆（6）的中部套接有单向压力轴承（10），托盘（9）是套接在丝杠杆（6）上的，单向压力轴承（10）的顶面与托盘（9）的底面顶接在一起，在单向压力轴承（10）下的丝杠杆（6）上螺接有丝杠螺母（11），在丝杠螺母（11）的侧面上固定设置有螺母旋转手柄连接螺孔，丝杠杆（6）的顶端穿过偏航制动器（2）上的一个已被卸除固定螺栓（3）后的固定螺栓孔后与偏航机构环形机座（1）螺接。本专利技术装卸方便，维护人员劳动强度小。【IPC分类】B25B27/14【公开号】CN105382760【申请号】CN201510825573【专利技术人】高海鹏, 上官军, 王红星, 武鹏飞, 段新梅, 李萌 【申请人】山西江淮重工有限责任公司【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年11月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种偏航制动器装卸工装，包括偏航机构环形机座（1），在偏航机构环形机座（1）的下底面上设置有高度调节板（4），固定螺栓（3）依次穿过偏航制动器（2）和高度调节板（4）后螺接在偏航机构环形机座（1）上，在偏航制动器（2）中设置有刹车盘（5），其特征在于，在丝杠杆（6）的顶端设置有丝杠杆悬吊连接螺纹（7），在丝杠杆（6）的中下部设置有丝杠螺纹（8），在丝杠杆（6）的中部套接有单向压力轴承（10），托盘（9）是套接在丝杠杆（6）上的，单向压力轴承（10）的顶面与托盘（9）的底面顶接在一起，在单向压力轴承（10）下的丝杠杆（6）上螺接有丝杠螺母（11），在丝杠螺母（11）的侧面上固定设置有螺母旋转手柄连接螺孔，丝杠杆（6）的顶端穿过偏航制动器（2）上的一个已被卸除固定螺栓（3）后的固定螺栓孔后与偏航机构环形机座（1）螺接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高海鹏，上官军，王红星，武鹏飞，段新梅，李萌，
申请(专利权)人：山西江淮重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山西;14
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