【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工装夹具,具体涉及一种缸盖铸造用的工装夹具。
技术介绍
汽车发动机铝合金缸盖的铸造是汽车零部件加工的重要环节,然而现有的技术多半使用纯手动装配,将铝合金缸盖铸造用的回油道砂芯手工嵌入到砂芯冒口上,肉眼观察使其无法精准到位,回油道砂芯装配后的位置存在一定误差,而且手动装配无法保证稳定、静止,导致变动误差大、待胶固化前装配还须手动扶住而大大加大劳动量。这项技术的纯手动直接装配,使得该环节的汽车零部件加工效率降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,而提供了一种嵌入式组芯工装夹具。其能在加工汽车铝合金缸盖时提供一种辅助支撑,从而当铝合金缸盖的回油道砂芯嵌入到砂芯冒口后、胶固化前无需手动辅佐,大大增加了汽车零部件生产的准确性与效率。本专利技术的目的通过如下技术方案来实现:嵌入式组芯工装夹具,包括安装模板,在所述安装模板上的两侧分别设有第一限位槽和第二限位槽,在所述安装模板上通过支撑柱装有装配板,所述装配板的一端设有砂芯嵌入孔。采用本专利技术结构后,利用上述安装模板和装配板的辅助支撑,以及安装模板和装配板上各个限位槽、砂芯嵌入孔的设计,使汽车铝合金缸盖在加工过程中具有装配效率高、操作便利、制作简单、装配精度高等优点。【附图说明】图1为本专利技术嵌入式组芯工装夹具的结构示意图。图2为本专利技术装配时(包括铝合金缸盖)的状态示意图。【具体实施方式】参照图1、图2,本专利技术嵌入式组芯工装夹具,包括安装模板1,在所述安装模板1上的两侧分别(对应)设有第一限位槽3 (—个,用于限位铝合金缸盖的横向和纵向方向)和第二限位槽4 ( 一个,用 ...
【技术保护点】
嵌入式组芯工装夹具,包括安装模板(1),其特征在于:在所述安装模板(1)上的两侧分别设有第一限位槽(3)和第二限位槽(4),在所述安装模板(1)上通过支撑柱(8)装有装配板(2),所述装配板(2)的一端设有砂芯嵌入孔(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韩剑,谢彪,钱琦嘉,葛伟,王平,
申请(专利权)人:温州瑞明工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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