简易防冻液组垢性能测试装置制造方法及图纸

技术编号:12979268 阅读:89 留言:0更新日期:2016-03-04 01:25
本实用新型专利技术公开了简易防冻液组垢性能测试装置,包括移动小车,还包括设置在移动小车上长方形台架,长方形台架内设置有丝杠,并通过设置在长方形台架一侧的伺服电机驱动,丝杠上啮合配装有丝杆座,丝杆座配装有试验容器,试验容器内还布置有电加热丝,并通过温控装置控制;本实用新型专利技术通过伺服电机、丝杆来调节伺服电机的加速、减速、以及线性匀速运动,从而带动试验容器做急加速、急减速、线性匀速运动,最终模拟出汽车在加速、减速情况下防冻液的状态,性能可靠,此外还设置有电加热丝,可以加热试验容器到特定的温度,即可根据发动机的真实温度,模拟防冻液在发动机温度下的阻垢性能,从而更真实、更全面地测试防冻液的阻垢性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防冻液性能测试装置,尤其涉及一种防冻液阻垢性能测试装置。
技术介绍
防冻液的阻垢性是汽车防冻液的一项重要性能指标,阻垢性良好的防冻液通常采用经过软化处理的去离子水,以减少水垢的生成。目前,一般的防冻液厂家在对汽车防冻液阻垢性进行测试时,是将铁丝放入装有防冻液的密闭容器中,一段时间后再来观察水垢的生成量。由于汽车在急加速或急刹车时极易加速水垢的生成,而普通的阻垢性测试装置无法模拟出这种状态,这使得工作人员很难对急变速状态下的防冻液的阻垢性能进行测试。当然也有专业的阻垢性测试仪,但是价格也较高。授权公告号为CN203981660U的技术专利公开了一种汽车防冻液阻垢性能测试装置,该装置技术方案包括底座、试验容器、弹簧、电机、主动链轮、从动链轮以及环绕啮合在主动链轮和从动链轮上的循环链条;所述底座上设有固定块;所述试验容器通过弹簧与固定块连接,所述试验容器与底座滑动配合;所述循环链条上设有推拉式电磁铁;所述推拉式电磁铁的推拉杆上设有一个用于将试验容器向固定块方向推动的推块;所述电机驱动主动链轮转动;所述固定块上设有磁性开关;所述推块侧部设有一块磁铁;所述推拉式电磁铁通过磁性开关的常开触点与电源连接。该技术在一定程度上能够模拟出汽车急变速时阻垢性能测试的状况,但不足的是该装置通过弹簧、磁性开关、驱动轮及循环链条等部件来协同工作,弹簧经长时间的负荷测试使用后,性能降低,影响最终的测试结果;此外,当弹簧压缩完成后,推拉式电磁铁在电磁开关的感应下带动推块上升,当推块与试验容器分开后,推块与推拉式电磁铁则随同循环链条在主动轮与从动轮之间旋转运动,由于离心力的影响使得推拉式电磁铁的推拉杆性能大幅度降低,造成推拉式电磁铁寿命大幅降低;再次,该装置没有设置加热保温装置,无法准确模拟出汽车发动机在工作状态下不同温度下的阻垢性能,因此,需改进。
技术实现思路
本技术的目的在于开发一种防冻液组垢性能测试装置,以使该装置更真实地模拟出发动机中防冻液的运动状态,使得测试的性能更可靠。本技术是通过如下技术方案实现的:简易防冻液组垢性能测试装置,包括移动小车,还包括设置在移动小车上长方形台架,长方形台架内设置有丝杠,并通过设置在长方形台架一侧的伺服电机驱动,丝杠上啮合配装有丝杆座,丝杆座配装有试验容器,试验容器内还布置有电加热丝,并通过温控装置控制。进一步地,还包括线性滑轨,线性滑轨布置在长方形台架上端面,试验容器的下端面,试验容器可沿着线性滑轨滑动。进一步地,还包括小车驱动装置,布置在移动小车的一侧。进一步地,所述的电加热丝布置在试验容器的底面及侧面。由于采用了上述结构,本技术与现有技术相比,具有以下有益效果:1、本技术通过伺服电机、丝杆来带动试验容器运动,通过伺服控制器可以方便地调节伺服电机的加速、减速、以及线性匀速运动,从而带动试验容器做急加速、急减速、线性匀速运动,最终模拟出汽车在加速、减速情况下防冻液的状态,与
技术介绍
中所述的技术方案相比,本技术性能可靠,可随意移动,灵活性高,2、本技术设置有电加热丝,可以加热试验容器到特定的温度,即可根据发动机的真实温度,模拟防冻液在发动机温度下的阻垢性能,从而更真实、更全面地测试防冻液的阻垢性能。【附图说明】图1是本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及【具体实施方式】对本技术做进一步说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。简易防冻液组垢性能测试装置,包括移动小车1,还包括设置在移动小车I上长方形台架4,长方形台架4内设置有丝杠6,并通过设置在长方形台架4 一侧的伺服电机3驱动,丝杠6上啮合配装有丝杆座7,丝杆座7配装有试验容器8,试验容器8内还布置有电加热丝9,电加热丝9布置在试验容器8的底面及侧面。并可通过温控装置10控制。实施例1,还包括线性滑轨5,线性滑轨5布置在长方形台架4上端面,试验容器8下端面,试验容器8可沿着线性滑轨5滑动。实施例2,还包括小车驱动装置2,布置在移动小车I的一侧,用于驱动移动小车I。本技术通过伺服电机3、丝杆6来带动试验容器8运动,通过伺服控制器(图中未示)可以方便地调节伺服电机3的加速、减速、以及线性匀速运动,从而带动试验容器8做急加速、急减速、线性匀速运动,最终模拟出汽车在加速、减速情况下防冻液的状态,与
技术介绍
中所述的技术方案相比,本技术性能可靠,可随意移动,灵活性高,本技术设置有电加热丝9,可以加热试验容器8到特定的温度,即可根据发动机的真实温度,模拟防冻液在发动机温度下的阻垢性能,从而更真实、更全面地测试防冻液的阻垢性能。以上描述是对本技术的解释,不是对本技术的限定,本技术所限定的范围参见权利要求,在不违背本技术基本构思的情况下,本技术可以作任何形式的修改。【主权项】1.简易防冻液组垢性能测试装置,包括移动小车(1),其特征在于,还包括设置在移动小车(1)上长方形台架(4 ),所述长方形台架(4 )内设置有丝杠(6 ),并通过设置在长方形台架(4 ) 一侧的伺服电机(3 )驱动,丝杠(6 )上啮合配装有丝杆座(7 ),丝杆座(7 )配装有试验容器(8 ),所述的试验容器(8 )内还布置有电加热丝(9 ),并可通过温控装置(10 )控制。2.根据权利要求1所述的简易防冻液组垢性能测试装置,其特征在于,还包括线性滑轨(5),线性滑轨(5)布置在长方形台架(4)上端面,试验容器(8)可沿着线性滑轨(5)滑动。3.根据权利要求1所述的简易防冻液组垢性能测试装置,其特征在于,还包括小车驱动装置(2),布置在移动小车(1)的一侧。4.根据权利要求1所述的简易防冻液组垢性能测试装置,其特征在于,所述的电加热丝(9)布置在试验容器(8)的底面及侧面。【专利摘要】本技术公开了简易防冻液组垢性能测试装置,包括移动小车,还包括设置在移动小车上长方形台架,长方形台架内设置有丝杠,并通过设置在长方形台架一侧的伺服电机驱动,丝杠上啮合配装有丝杆座,丝杆座配装有试验容器,试验容器内还布置有电加热丝,并通过温控装置控制;本技术通过伺服电机、丝杆来调节伺服电机的加速、减速、以及线性匀速运动,从而带动试验容器做急加速、急减速、线性匀速运动,最终模拟出汽车在加速、减速情况下防冻液的状态,性能可靠,此外还设置有电加热丝,可以加热试验容器到特定的温度,即可根据发动机的真实温度,模拟防冻液在发动机温度下的阻垢性能,从而更真实、更全面地测试防冻液的阻垢性能。【IPC分类】G01N33/00【公开号】CN205067470【申请号】CN201520856117【专利技术人】徐团华, 高吉祥, 冯锐, 周冬琴 【申请人】成都德联汽车用品有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年10月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
简易防冻液组垢性能测试装置,包括移动小车(1),其特征在于,还包括设置在移动小车(1)上长方形台架(4),所述长方形台架(4)内设置有丝杠(6),并通过设置在长方形台架(4)一侧的伺服电机(3)驱动,丝杠(6)上啮合配装有丝杆座(7),丝杆座(7)配装有试验容器(8),所述的试验容器(8)内还布置有电加热丝(9),并可通过温控装置(10)控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐团华高吉祥冯锐周冬琴
申请(专利权)人:成都德联汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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