一种车载设备机柜制造技术

本实用新型专利技术涉及机柜领域，特别是涉及一种车载设备机柜。该车载设备机柜包括机柜箱体，所述机柜箱体包括多个门板，所述机柜箱体内设置有与所述门板连接的箱体框架，所述门板上分别设置有通风孔及防尘装置，所述防尘装置与所述通风孔对应设置。本实用新型专利技术提供的车载设备机柜通过将车载设备机柜设计为六面封闭机柜，柜门上开有通风孔并设置防尘装置，定期更换防尘可以满足机柜防水防尘的要求，减少信号设备的维护工作，同时合理设计开门方式，避免车辆维护时占用车辆过多开门的空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机柜领域，特别是涉及车载设备机柜，尤其涉及一种能够防尘、防水的车载设备机柜。
技术介绍
目前，在城市轨道交通CBTC(英文名为:Communicat1n Based Train ControlSystem，中文名为:基于通信的列车运行控制系统)系统中，车载V0BC(英文名为:Vehicleon board Control，中文名为:车载控制器)设备是关键设备，在系统运行过程中，V0BC系统通过测速定位系统实现列车的自主定位，通过无线网络和地面区域控制器进行有规律的、周期性的数据交换，获得列车运行的移动授权。根据自身周期采集的数据信息，V0BC系统完成列车控制和防护的系列功能。因此合理设计车载V0BC设备机柜尤为重要。车载V0BC设备中包含大量的标准内部插箱和板卡，车载V0BC设备机柜需要为这些插箱和板卡提供安装空间，同时为板卡和电气件之间配线提供走线和绑线空间，同时兼顾外形美观，整齐。由于车载V0BC设备机柜放置于车辆内部，普遍认为工作环境较好，所以多为开放式结构，六面没有机柜门，仅有框架作为支撑。车载设备使用周期较长，这样的设计导致长期使用积灰严重，插箱内的板卡进灰后很难清理，对设备清理维护工作造成困难，车载V0BC机柜内部设备之间需要有较多的线缆连接，传统的车载V0BC设备机柜走线设计会造成线缆布线杂乱、信号干扰严重、电磁兼容性差等问题。以及内部设备和电气结构过于复杂造成车载V0BC设备机柜体积过大，无法安装在车辆狭小空间内的需求。因此，针对以上不足，需要提供一种能够避免积灰严重及线缆布局杂乱的车载设备机柜。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是:解决现有的车载设备机柜放置于车辆内部，多为开放式结构，长期使用会导致积灰严重，插箱内的板卡进灰后很难清理，对设备清理维护工作造成困难的问题。( 二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种车载设备机柜，包括多个门板，所述箱体框架设置于所述机柜箱体内，且与所述门板连接，所述门板上分别设置有通风孔及防尘装置，所述防尘装置与所述通风孔对应设置。优选的，所述箱体框架为双重防腐折边结构。优选的，所述门板与箱体框架之间为可拆卸连接。 优选的，所述门板包括前门板，所述前门板两侧设置有摇把锁锁紧机构。优选的，所述箱体框架上设置有安装框架和底部支架。优选的，所述箱体框架设置有定位孔。优选的，所述门板上设置有与内部设备连接的接口插座安装组件。优选的，所述机柜还包括信号端子排组件和电源端子排组件，所述信号端子排组件和电源端子排组件通过线缆固定卡安装支架安装在箱体框架上。优选的，所述信号端子排组件和电源端子排组件分别通过第一安装件和第二安装件设置在线缆固定卡安装支架上。优选的，所述线缆固定卡安装支架上设置有用于固定信号端子排组件及电源端子排组件的端子排线缆的线缆固定卡。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点:本技术车载设备机柜，包括机柜箱体及箱体框架，所述机柜箱体包括多个门板，所述箱体框架设置于所述机柜箱体内，且与所述门板连接，所述门板上分别设置有通风孔及防尘装置，所述防尘装置与所述通风孔对应设置，通过定期更换防尘装置可以满足机柜防水防尘的要求，减少信号设备的维护工作。同时合理设计开门方式，避免车辆维护时占用车辆过多开门的空间。合理设计走线方式和屏蔽线接地方式，避免信号干扰，提高产品性能，使外形更美观。【附图说明】图1是本技术实施例的车载设备机柜整体结构示意图；图2是本技术实施例的车载设备机柜的机柜顶盖结构示意图；图3是本技术实施例的车载设备机柜的防尘装置结构示意图；图4是本技术实施例的车载设备机柜的机柜前门板上部的结构示意图；图5是本技术实施例的车载设备机柜的箱体框架结构示意图；图6是本技术实施例的车载设备机柜内部设备安装架结构示意图；图7是本技术实施例的车载设备机柜的内部设备安装位置的示意图；图8是本技术实施例的车载设备机柜的车载接口插座安装组件与机柜前门板下部位置关系示意图；图9是本技术实施例的车载设备机柜的车载信号端子排及其安装架示意图；图10是本技术实施例的车载设备机柜的车载信号端子排及其安装架示意图；图11是本技术实施例的车载设备机柜的EMC线缆固定卡示意图；图12是本技术实施例的车载设备机柜的车载信号端子排组件位置示意图；图13是本技术实施例的车载设备机柜的车载电源端子排组件位置示意图。图中:1:机柜箱体；2:前门板上部；3:前门板下部；4:机柜顶盖；5:防尘装置；6:摇把锁；7:定位孔；8:接口插座安装组件；9:信号端子排组件；10:电源端子排组件；11:箱体框架；12:内部设备；13:通风孔；14:第一安装件；15:线缆固定卡；16:线缆固定卡安装支架；17:安装孔；18:安装框架；19:底部支架；20 ;第二安装件。【具体实施方式】在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图12和图13所示，本技术提供了一种车载设备机柜，包括机柜箱体1及箱体框架11，所述机柜箱体1包括多个门板，所述箱体框架11设置于所述机柜箱体1内，且与所述门板连接，所述门板上分别设置有通风孔13及防尘装当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载设备机柜，其特征在于：包括机柜箱体(1)及箱体框架(11)，所述机柜箱体(1)包括多个门板，所述箱体框架(11)设置于所述机柜箱体(1)内，且与所述门板连接，所述门板上分别设置有通风孔(13)及防尘装置(5)，所述防尘装置(5)与所述通风孔(13)对应设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，刘波，
申请(专利权)人：北京交控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11