本发明专利技术涉及一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，包括至少一副夹具组件、用于夹具组件周定的支撑板以及用于支撑板支撑和旋转的回转座转盘组件；所述的回转座转盘组件包括转盘座和转盘，所述的支撑板固定在转盘上，所述的转盘安装在转盘座上，所述的转盘和转盘座之间形成沟槽，并在沟槽内填满钢柱。与现有技术相比，本发明专利技术具有大大节省了生产场地和设备资源，又提高了生产效率等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种夹具，尤其是涉及一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具。
技术介绍
焊接夹具是大规模汽车焊接生产过程中必不可少的工艺装备，其可以保证焊接的相对位置，对提高劳动生产率，降低劳动生产强度，提高质量精度方面有着不可忽视的作用。目前按照动力源进行分类，主要可以分为气动夹具、电动夹具以及混合动力夹具。目前，汽车车身上存在大量的左右对称零件，焊接这些零件时往往采用单独的场地和设备，造成资源浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，通过增加了可旋转平台，使左右对称的零件工装同时固定在旋转平台上，通过旋转夹具即可实现切换生产，这样大大节省了生产场地和设备资源，又提高了生产效率。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，包括至少一副夹具组件、用于夹具组件固定的支撑板以及用于支撑板支撑和旋转的回转座转盘组件；所述的回转座转盘组件包括转盘座和转盘，所述的支撑板固定在转盘上，所述的转盘安装在转盘座上，所述的转盘和转盘座之间形成沟槽，并在沟槽内填满钢柱。所述的转盘四周设有用于润滑油更换的输油口。所述的输油口通过柱塞进行密封。所述的支撑板和转盘通过锁紧销进行固定。所述的夹具组件设有两个，对称固定在支撑板上。所述的夹具组件包括夹具底座、立柱和夹紧器，所述的夹紧器通过立柱固定在夹具底座上，所述的夹具底座固定在支撑板上。本专利技术中钢珠支撑了转盘，在润滑油的作用下，大大减小了摩擦阻力，并延长了转盘的使用寿命，转盘带动两副夹具进行转动，可实现两副工装夹具在同一平面内360°旋转，确保了两副工装夹具的及时切换。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点:1、节约资源:两副工装固定在同一副转盘上，共用一套焊接设备，大大节约了生产场地和设备资源。2、使用便利:通过旋转组件，生产过程中可实现两副夹具及时切换，操作方便，大大提闻了生广效率。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术回转座转盘组件的俯视结构示意图。1、回转座转盘组件，2、支撑板，3和6、夹具底座，4和7、立柱，5和8、夹紧器，11、转盘座，12、转盘，13、柱塞，14、输油口，15、钢珠。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例如图1所示，本专利技术的旋转夹具，主要由回转座转盘组件1，支撑板2，夹具底座3、6，立柱4、7，夹紧器5、8组成。由转盘座11、转盘12、柱塞13、输油口 14和钢珠15组成了回转座转盘组件1。由转盘座11和转盘12组成了旋转系统，转盘座11和转盘12之间形成沟槽，并填满钢珠15，转盘的四周设计了输油口 14，用于更换润滑油，并用柱塞13进行密封。两副焊接夹具固定在支撑板2上，支撑板2和转盘12用锁紧销进行固定。钢珠15支撑了转盘12，在润滑油的作用下，大大减小了转盘12的摩擦阻力，延长了回转座转盘组件1的使用寿命。两副夹具底座3和6可以通过合理配重，调节整个旋转工装的平衡性。两副夹具同时固定在支撑板2上，在转盘12的带动下，可实现两副工装夹具在同一平面内360 °旋转，确保了两副工装夹具的顺利切换。【主权项】1.一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，包括至少一副夹具组件、用于夹具组件固定的支撑板以及用于支撑板支撑和旋转的回转座转盘组件； 所述的回转座转盘组件包括转盘座和转盘，所述的支撑板固定在转盘上，所述的转盘安装在转盘座上，所述的转盘和转盘座之间形成沟槽，并在沟槽内填满钢柱。2.根据权利要求1所述的一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，所述的转盘四周设有用于润滑油更换的输油口。3.根据权利要求2所述的一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，所述的输油口通过柱塞进行密封。4.根据权利要求1所述的一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，所述的支撑板和转盘通过锁紧销进行固定。5.根据权利要求1所述的一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，所述的夹具组件设有两个，对称固定在支撑板上。6.根据权利要求1所述的一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，所述的夹具组件包括夹具底座、立柱和夹紧器，所述的夹紧器通过立柱固定在夹具底座上，所述的夹具底座固定在支撑板上。【专利摘要】本专利技术涉及一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，包括至少一副夹具组件、用于夹具组件周定的支撑板以及用于支撑板支撑和旋转的回转座转盘组件；所述的回转座转盘组件包括转盘座和转盘，所述的支撑板固定在转盘上，所述的转盘安装在转盘座上，所述的转盘和转盘座之间形成沟槽，并在沟槽内填满钢柱。与现有技术相比，本专利技术具有大大节省了生产场地和设备资源，又提高了生产效率等优点。【IPC分类】B23K37/04【公开号】CN105364364【申请号】CN201410431992【专利技术人】李伟华, 范少辉 【申请人】上海安莱德汽车零部件有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2014年8月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于焊接汽车纵梁的旋转夹具，其特征在于，包括至少一副夹具组件、用于夹具组件固定的支撑板以及用于支撑板支撑和旋转的回转座转盘组件；所述的回转座转盘组件包括转盘座和转盘，所述的支撑板固定在转盘上，所述的转盘安装在转盘座上，所述的转盘和转盘座之间形成沟槽，并在沟槽内填满钢柱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟华，范少辉，
申请(专利权)人：上海安莱德汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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