条烟变向分道装置制造方法及图纸

技术编号:12946734 阅读:119 留言:0更新日期:2016-03-02 04:30
本实用新型专利技术提供一种条烟变向分道装置,包括水平输送机及其端部的挡板,以及双轨提升机,设于水平输送机及双轨提升机之间的变向分道机构,其特征在于所述变向分道机构包括设于水平输送机上方的推烟组件,与推烟组件相接的导向输送组件。可方便地通过推烟组件对条烟进行轻柔、平缓的变向推送,再通过导向输送组件将条烟平滑送入双轨提升机对应的提升轨中,使条烟在变向、分道输送过程中更加平稳、可靠地进入双轨提升机中,再送至后序工艺中,有效防止条烟卡堵而影响生产,或者操作而影响条烟质量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种条烟变向分道装置,包括水平输送机及其端部的挡板,以及双轨提升机,设于水平输送机及双轨提升机之间的变向分道机构,其特征在于所述变向分道机构包括设于水平输送机上方的推烟组件,与推烟组件相接的导向输送组件。可方便地通过推烟组件对条烟进行轻柔、平缓的变向推送,再通过导向输送组件将条烟平滑送入双轨提升机对应的提升轨中,使条烟在变向、分道输送过程中更加平稳、可靠地进入双轨提升机中,再送至后序工艺中,有效防止条烟卡堵而影响生产,或者操作而影响条烟质量。【专利说明】条烟变向分道装置
本技术涉及一种烟草机械装置,特别是一种条烟变向分道装置,属于烟草机械设计制造

技术介绍
在卷烟包装自动化生产线上,由于条烟包装机的包装速度快,单轨道提升输送装置的提升效率难以满足条烟的包装速度,因此现有技术都采用双轨提升机来满足条烟的快速包装要求。双轨提升机虽然高效,但随之而来的却是条烟如何分道的问题。现有的分道机构采用动力缸提供分道动力,由于动力缸动作力度较大,经常会将条烟顶坏或顶出分向道,而且在条烟输送道和提升机之间采用排辊进行条烟过渡,条烟的前端容易卡在辊与辊之间,从而造成输送道的堵塞。因此有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
为解决现有条烟变向采用动力缸作为分道动力,并且采用辊道进行条烟过渡,从而带来条烟容易损坏、卡堵辊道等问题,本技术提供一种条烟变向分道装置。 本技术通过下列技术方案完成:一种条烟变向分道装置,包括水平输送机及其端部的挡板,以及双轨提升机,设于水平输送机及双轨提升机之间的变向分道机构,其特征在于所述变向分道机构包括设于水平输送机上方的推烟组件,与推烟组件相接的导向输送组件,其中: 推烟组件包括固定在水平输送机上方的其上设竖直推板的推送带,推送带与动力机传动连接,推送带的输送方向与水平输送机的输送方向相互垂直; 导向输送组件包括与推送带输出端相接的直道,以及与直道并列的变向道,其中:直道由底部的传送带,位于传送带上方的直道导向侧板构成;变向道由底部的传送带,位于传送带上方的变向道导向侧板构成,且在推送带输出端与变向道输入端之间的底部设有至少一根斜向导辊,直道、变向道输出端分别与双轨提升机的对应提升轨相接; 以便前一条烟随水平输送机送至其端部时被挡板挡住,待后一条烟随水平输送机到达端部并与前一条烟并列时,通过推送带上的竖直推板将二条烟同时推送出去,使前一条烟直接进入直道、再进入其中一提升轨中,而后一条烟经斜向导辊进入变向道中、再进入另一提升轨中,最后经双轨提升机送往下一工序。 所述推送带输出端与变向道输入端之间的底部设有带通槽的过渡板,过渡板上的通槽设为斜通槽,斜通槽内设置斜向导辊,以通过斜向导辊将条烟导入变向道中。 所述推送带的二端分别固定在第一、第二带辊上,第一、第二带辊两端的辊轴分别通过轴承及轴承座固定在框架上,该框架固定在水平输送机的机架上,其中一带辊的辊轴端部设有从动轮,该从动轮直接或者通过传动件与动力机的主动轮相连,以便在动力机驱动下,通过主动轮、从动轮或者主动轮、传动件、从动轮,带动带辊及推送带转动,进而带动竖直推板移动,从而将并列的二条烟同步向前推送。 所述框架包括水平框,与水平框一端相连的两竖直立杆,两竖直立杆另一端固定在水平输送机的机架一侧,水平框另一端悬空设置,固定推送带二端的第一、第二带辊的辊轴两端分别通过轴承及轴承座固定在水平框上。 所述从动轮为带轮,该带轮与传动带一端相连,该传动带另一端与动力机的主动带轮相连,以便在动力机带动下,通过主动带轮、传动带、从动带轮,带动带辊及推送带转动,进而带动竖直推板移动,从而将并列的二条烟同步向前推送。 所述从动轮为齿轮该齿轮与动力机的主动齿轮相啮合,以便在动力机带动下,通过主动齿轮、从动齿轮,带动带辊及推送带转动,进而带动竖直推板移动,从而将并列的二条烟同步向前推送。 所述推送带上设置至少二块竖直推板,且两两推板间距与条烟长度相适应。 所述直道导向侧板设为平行的两侧板,两侧板之间的间距与条烟宽度相适应,以便条烟经两侧板导入直道,再由直道送入提升轨中。 所述变向道导向侧板设为两侧板,其中一板的前段为弧形侧板、后段为直侧板,另一板为直侧板,以便其中一条烟先由弧形侧板导入变向道,再由直侧板导入对应的提升轨中。 所述直道和变向道下方的传送带为同一传送带。 所述水平输送机为常规皮带输送机,该水平输送机的输出端一侧与传送带输入端相接,且传送带的输送方向与水平输送机的输送方向相互垂直。 本技术具有下列优点和效果:采用上述方案,可方便地通过推烟组件对条烟进行轻柔、平缓的变向推送,再通过导向输送组件将条烟平滑送入双轨提升机对应的提升轨中,使条烟在变向、分道输送过程中更加平稳、可靠地进入双轨提升机中,再送至后序工艺中,有效防止条烟卡堵而影响生产,或者操作而影响条烟质量。实为一理想的条烟变向分道装置。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术之立体图; 图2为本技术之主视图; 图3为本技术之俯视图; 图4为本技术之左视图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步描述。 本技术提供的条烟变向分道装置,包括常规水平输送机I及其端部的挡板15,以及常规双轨提升机10,设于水平输送机I及双轨提升机10之间的变向分道机构7,该变向分道机构7包括设于水平输送机I上方的推烟组件3,与推烟组件3相接的导向输送组件11,其中:推烟组件3包括固定在水平输送机I上方的其上设竖直推板6的推送带5,推送带5与动力机24传动连接,推送带5的输送方向与水平输送机I的输送方向相互垂直,推送带5上的竖直推板6设为二块,二块之间的距离为条烟的长度;导向输送组件11包括与推送带5输出端相接的直道9,以及与直道9并列的变向道13,其中:直道9由底部的传送带12,位于传送带12上方但不与传送带12接触的直道导向侧板18构成,所述直道导向侧板18设为平行的两侧板,两侧板之间的间距与条烟宽度相适应;变向道13由底部的传送带12,位于传送带12上方但不与传送带12接触的变向道导向侧板19构成,所述变向道导向侧19板设为两侧板,其中左板的前段为弧形侧板、后段为直侧板,右板为直侧板,直道9和变向道13下方的传送带12为同一传送带,且在推送带5输出端与变向道13输入端之间的底部设有斜向导辊8,直道9、变向道13输出端分别与双轨提升机10的对应提升轨相接;推送带5输出端与变向道13输入端之间的底部设有带通槽20的过渡板14,过渡板14上的通槽20设为斜通槽,斜通槽内设置二个并列的斜向导辊8,推送带5的二端分别固定在第一带辊21和第二带辊17上,第一、第二带辊21、17两端的辊轴分别通过轴承及轴承座固定在框架上,该框架固定在水平输送机I的机架上,其中第一带辊21的辊轴端部设有从动带轮4,该从动带轮4与传动带22 —端相连,该传动带22另一端与动力机24的主动带轮23相连;所述框架包括水平框16,与水平框16 —端相连的两竖直立杆25,两竖直立杆25另一端固定在水平输送机I的机架2 —侧,水平框16另一端悬空设置,固定推送带5 二端的第一带辊21和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种条烟变向分道装置,包括水平输送机及其端部的挡板,以及双轨提升机,设于水平输送机及双轨提升机之间的变向分道机构,其特征在于所述变向分道机构包括设于水平输送机上方的推烟组件,与推烟组件相接的导向输送组件,其中:推烟组件包括固定在水平输送机上方的其上设竖直推板的推送带,推送带与动力机传动连接,推送带的输送方向与水平输送机的输送方向相互垂直;导向输送组件包括与推送带输出端相接的直道,以及与直道并列的变向道,其中:直道由底部的传送带,位于传送带上方的直道导向侧板构成;变向道由底部的传送带,位于传送带上方的变向道导向侧板构成,且在推送带输出端与变向道输入端之间的底部设有至少一根斜向导辊,直道、变向道输出端分别与双轨提升机的对应提升轨相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王昆生郭定金刘玉刚
申请(专利权)人:昆明聚林科技有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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