露天矿用自卸卡车专用轮胎制造技术

技术编号:12940636 阅读:93 留言:0更新日期:2016-03-01 04:48
本实用新型专利技术公开了露天矿用自卸卡车专用轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧,所述胎面设置有胎面组合单元,每个胎面组合单元由横向排列的四个花纹块与沟槽组成,所述的四个花纹块采用变节距设计,且接地面积大小均不相同,中间的两个花纹块接地面积大于两胎肩处花纹块;所述沟槽包括排内沟槽与排间沟槽,排间沟槽由中间向两侧胎肩处逐渐变宽,且沟槽底部设置有保护突起。本实用新型专利技术的设计降低了偏磨现象的发生,提高了花纹块的适应度,且更有利于排水、排泥,有利于减小轮胎的滚动阻力,同时节省了材料减少生热,延长了轮胎寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了露天矿用自卸卡车专用轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧,所述胎面设置有胎面组合单元,每个胎面组合单元由横向排列的四个花纹块与沟槽组成,所述的四个花纹块采用变节距设计,且接地面积大小均不相同,中间的两个花纹块接地面积大于两胎肩处花纹块;所述沟槽包括排内沟槽与排间沟槽,排间沟槽由中间向两侧胎肩处逐渐变宽,且沟槽底部设置有保护突起。本技术的设计降低了偏磨现象的发生,提高了花纹块的适应度,且更有利于排水、排泥,有利于减小轮胎的滚动阻力,同时节省了材料减少生热,延长了轮胎寿命。【专利说明】露天矿用自卸卡车专用轮胎
本技术涉及一种轮胎结构,具体地说,涉及一种露天矿用自卸卡车专用轮胎结构。
技术介绍
随着经济进步,社会建设步伐加快,人类对矿产资源的追求增快、增多。而露天矿专用铰接式自卸卡车作为重要的运输车辆,承载了 50%露天矿产资源的运输,配合该车型的轮胎应运而生。 目前露天矿使用的铰接式自卸卡车多采用90年代研发的传统横向四块式组合,花纹深度设计以29.5R25规格为例一般在48mm-55mm范围,整体重量偏重。存在明显的使用前期油耗增大问题。四块面积分布接近一致,容易出现偏磨。等节距设计使得轮胎在同样接地面积情况下重量增多从而性价比降低。沟底无防护措施,容易被矿区尖锐的石头损伤沟底,出现失效。总体性价比较低,矿山运营成本增加等问题。
技术实现思路
为了解决露天矿用自卸卡车轮胎存在的上述问题,本技术提供一种新的露天矿用自卸卡车专用轮胎结构,其具体的技术方案如下: 露天矿用自卸卡车专用轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧,所述胎面设置有胎面组合单元,每个胎面组合单元由横向排列的四个花纹块与沟槽组成,所述的四个花纹块采用变节距设计,且接地面积大小均不相同,中间的两个花纹块接地面积大于两胎肩处花纹块;所述沟槽包括排内沟槽与排间沟槽,排间沟槽由中间向两侧胎肩处逐渐变宽,且沟槽底部设置有保护突起。 优选地,胎面宽度为680?690毫米。 作为改进,胎面花纹块饱和度为58%?60%。 作为优选方案,胎面设置25?29个胎面组合单元。 本技术所提供的地下矿用铲运机专用轮胎,具有以下优点: 第一:每个胎面组合单元中的四块花纹块接地面积均不相同,中间大于两边,降低了偏磨现象的发生,提高了花纹块的适应度,; 第二、横向由窄变宽的沟槽设计,更有利于排水、排泥,有利于减小轮胎的滚动阻力; 第三、选用变节距结合中饱和度花纹块设计达到降低重量,节省材料的效果,同时减少生热; 第四,沟槽的保护突起,阻挡沙石的切割、摩擦力,延长了轮胎寿命。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术露天矿用自卸卡车轮胎胎面结构示意图; 图2为本技术露天矿用自卸卡车轮胎断面结构示意图; 【主要部件符号说明】 1:胎面;2:胎肩;3:胎侧;4:花纹块;5:沟槽;6:保护突起。 【具体实施方式】 下面结合附图及本技术的实施例对本技术的露天矿用自卸卡车轮胎胎面进一步详细的说明。 实施例1: 从图1、图2中可以看出,露天矿用自卸卡车专用轮胎,包括胎面1、胎肩2、胎侧3,胎面设置有胎面组合单元,每个胎面组合单元由横向排列的四个花纹块4与沟槽5组成。 轮胎胎面所述的四个花纹块4采用变节距设计,优选3个或4个不同节距。且花纹块形状、接地面积大小均不相同,中间的两个花纹块接地面积大于两胎肩处花纹块;所述沟槽包括排内沟槽与排间沟槽,排间沟槽由中间向两侧胎肩处逐渐变宽,且沟槽底部设置有保护突起6,每个胎面组合单元中的排间沟槽两侧胎肩处各设置3个保护突起。 本实施例中,胎面宽度设置为680毫米,胎面花纹块饱和度为58%,胎面组合单元设置25个。 680 ?690 毫米。 作为改进,胎面花纹块饱和度为58%?60%。 作为优选方案,胎面设置25?29个胎面组合单元。 实施例2: 本实施例的技术方案主体部分与实施例1,区别之处在于胎面宽度设置为690毫米,胎面花纹块饱和度为60%,胎面组合单元设置29个。 实施例3: 本实施例的技术方案主体部分与实施例1,区别之处在于胎面宽度设置为685毫米,胎面花纹块饱和度为59%,胎面组合单元设置27个。 以上所述,仅是对本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术做其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例,仍属于本技术的保护范围。【权利要求】1.露天矿用自卸卡车专用轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧,其特征在于,所述胎面设置有胎面组合单元,每个胎面组合单元由横向排列的四个花纹块与沟槽组成,所述的四个花纹块采用变节距设计,且接地面积大小均不相同,中间的两个花纹块接地面积大于两胎肩处花纹块;所述沟槽包括排内沟槽与排间沟槽,排间沟槽由中间向两侧胎肩处逐渐变宽,且沟槽底部设置有保护突起。2.根据权利要求1所述的露天矿用自卸卡车专用轮胎,其特征在于所述胎面宽度为680?690毫米。3.根据权利要求1所述的露天矿用自卸卡车专用轮胎,其特征在于所述胎面花纹块饱和度为58%?60%。4.根据权利要求1所述的露天矿用自卸卡车专用轮胎,其特征在于所述胎面设置25?29个胎面组合单元。【文档编号】B60C11/03GK204020425SQ201420460050【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日 【专利技术者】李泉 申请人:青岛泰凯英轮胎有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
露天矿用自卸卡车专用轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧,其特征在于,所述胎面设置有胎面组合单元,每个胎面组合单元由横向排列的四个花纹块与沟槽组成,所述的四个花纹块采用变节距设计,且接地面积大小均不相同,中间的两个花纹块接地面积大于两胎肩处花纹块;所述沟槽包括排内沟槽与排间沟槽,排间沟槽由中间向两侧胎肩处逐渐变宽,且沟槽底部设置有保护突起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李泉
申请(专利权)人:青岛泰凯英轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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