本实用新型专利技术公开了一种自行车铜质辐条镀铝池，包括依次连接的储物池体、镀铝池体以及镀膜池体，所述储物池体上设有输送台，镀铝池体内设有镀铝槽，镀铝槽内设有由陶瓷材料制成的储物框架，镀铝槽的底部中间位置设有温控器，镀膜池体内设有镀膜框，镀膜框的底部设有垫板，垫板设置在镀膜池体的内底部上。本实用新型专利技术可以实现快速输送自行车铜质辐条，在镀铝槽内方便镀铝，在镀膜框内方便镀膜，制备速度快，效率高。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自行车铜质辐条镀铝池，包括依次连接的储物池体、镀绍池体以及镀膜池体，所述储物池体上设有输送台，镀铝池体内设有镀铝槽，镀铝槽内设有由陶瓷材料制成的储物框架，镀铝槽的底部中间位置设有温控器，镀膜池体内设有镀膜框，镀膜框的底部设有垫板，垫板设置在镀膜池体的内底部上。本技术可以实现快速输送自行车铜质辐条，在镀铝槽内方便镀铝，在镀膜框内方便镀膜，制备速度快，效率高。【专利说明】一种自行车铜质辐条镀铝池 【
】 本技术涉及一种铜质辐条镀铝池，特别涉及一种自行车铜质辐条镀铝池。【
技术介绍
】 现有技术中，如专利CN201420039417. 4公开了一种薄膜真空镀铝装置，属于包装 机械领域。它包括上隔板和下隔板，所述上隔板和下隔板设置于蒸发系统和薄膜卷绕系统 之间，所述蒸发舟的正上方设置有可左右移动而实现对蒸发舟完全开启或者封闭的下隔 板，所述下隔板上方设置有上隔板，所述上隔板上设置有横截面为倒梯形的槽口，所述槽口 与蒸发舟围成为铝蒸发区。该真空镀铝装置不方便实现给自行车铜质辐条镀铝，也不具有 镀膜功能，制备效率低下。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种可以实现快速输送自行车铜质辐条，在镀铝 槽内方便镀铝，在镀膜框内方便镀膜，制备速度快，效率高的自行车铜质辐条镀铝池。 为实现上述目的，本技术采取的技术方案为： -种自行车铜质辐条镀铝池，包括依次连接的储物池体、镀铝池体以及镀膜池体， 所述储物池体上设有输送台，输送台上设有主动轮和与主动轮连接的从动轮，主动轮与从 动轮通过输送带连接，输送台内设有驱动电机，驱动电机与主动轮通过驱动轴连接，镀铝池 体内设有镀铝槽，镀铝槽的顶部设有密封盖，镀铝槽内设有由陶瓷材料制成的储物框架，储 物框架为镂空结构，镀铝槽的底部中间位置设有温控器，镀铝槽的底部两侧设有支撑块，温 控器布置在支撑块之间，镀铝槽的底部设有电热板，电热板与温控器连接，镀铝槽的底部设 有凹槽，电热板布置在凹槽内，镀膜池体内设有镀膜框，镀膜框的底部设有垫板，垫板设置 在镀膜池体的内底部上；储物池体内设有储物池，储物池布置在输送台的下方，储物池的侧 壁设有出口，储物池内设有储物框，储物框的底部设有轮子，储物池的内底部设有轨道，轮 子布置在轨道上。 进一步地，所述镀铝池体的内侧壁顶部设有导料板，导料板的一端与从动轮对接， 导料板的另一端与储物框架对接。 进一步地，所述导料板呈倾斜状。 进一步地，所述导料板的背面与镀铝池体的内侧壁之间设有缓冲弹簧。 进一步地，所述缓冲弹簧内套装有小弹簧。 与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：由于所述储物池体上设有输送 台，输送台上设有主动轮和与主动轮连接的从动轮，主动轮与从动轮通过输送带连接，输送 台内设有驱动电机，驱动电机与主动轮通过驱动轴连接，镀铝池体内设有镀铝槽，镀铝槽的 顶部设有密封盖，镀铝槽内设有由陶瓷材料制成的储物框架，储物框架为镂空结构，镀铝槽 的底部中间位置设有温控器，镀铝槽的底部两侧设有支撑块，温控器布置在支撑块之间，镀 铝槽的底部设有电热板，电热板与温控器连接，镀铝槽的底部设有凹槽，电热板布置在凹槽 内，镀膜池体内设有镀膜框，镀膜框的底部设有垫板，垫板设置在镀膜池体的内底部上；储 物池体内设有储物池，储物池布置在输送台的下方，储物池的侧壁设有出口，储物池内设有 储物框，储物框的底部设有轮子，储物池的内底部设有轨道，轮子布置在轨道上，可以将待 处理的自行车铜质辐条放置在储物框内，当要处理时方便自行车铜质辐条的快速取出，并 通过输送台快速输送出去，驱动电机通过驱动轴驱动主动轮，主动轮通过输送带驱动从动 轮旋转，将带处理的自行车铜质辐条放置在输送带上，可以直接输送进入储物框架内，镀铝 槽内储存熔融的铝液，温控器可以使镀铝槽内的铝液恒温，从而方便自行车铜质辐条镀上 铝层，再将镀铝后冷却的自行车铜质辐条放入镀膜框内，镀膜框内储存糊状聚氯乙烯树脂， 镀铝后的自行车铜质辐条镀上糊状聚氯乙烯树脂后，晾干，即辐条的表面会镀有一层保护 膜，从而实现了快速镀铝层，镀膜，制备速度快，效率高。 【【专利附图】【附图说明】】 图1为本技术自行车铜质辐条镀铝池的结构示意图。 【【具体实施方式】】 为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面 结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。 如图1所示，一种自行车铜质辐条镀铝池，包括依次连接的储物池体1、镀铝池体2 以及镀膜池体3,储物池体1上设有输送台4,输送台4上设有主动轮5和与主动轮5连接 的从动轮6,主动轮5与从动轮6通过输送带7连接，输送台4内设有驱动电机9,驱动电机 9与主动轮5通过驱动轴8连接，镀铝池体2内设有镀铝槽11，镀铝槽11的顶部设有密封 盖12,镀铝槽11内设有由陶瓷材料制成的储物框架13,储物框架13为镂空结构，镀铝槽11 的底部中间位置设有温控器16,镀铝槽11的底部两侧设有支撑块14,温控器16布置在支 撑块14之间，镀铝槽11的底部设有电热板15,电热板15与温控器16连接，镀铝槽11的 底部设有凹槽，电热板15布置在凹槽内，镀膜池体3内设有镀膜框17,镀膜框17的底部设 有垫板18,垫板18设置在镀膜池体3的内底部上；储物池体1内设有储物池19,储物池19 布置在输送台4的下方，储物池19的侧壁设有出口 22,储物池19内设有储物框20,储物框 20的底部设有轮子21，储物池19的内底部设有轨道，轮子21布置在轨道上；镀铝池体2的 内侧壁顶部设有导料板10,导料板10的一端与从动轮6对接，导料板10的另一端与储物框 架13对接；导料板10呈倾斜状，导料板10的背面与镀铝池体2的内侧壁之间设有缓冲弹 簧23,缓冲弹簧内套装有小弹簧。 本技术自行车铜质辐条镀铝池，可以将待处理的自行车铜质辐条放置在储物 框20内，当要处理时方便自行车铜质辐条的快速取出，并通过输送台4快速输送出去，驱动 电机9通过驱动轴8驱动主动轮5,主动轮5通过输送带7驱动从动轮6旋转，将带处理的 自行车铜质辐条放置在输送带7上，可以直接输送进入储物框架13内，镀铝槽11内储存熔 融的铝液，温控器16可以使镀铝槽11内的铝液恒温，从而方便自行车铜质辐条镀上铝层， 再将镀铝后冷却的自行车铜质辐条放入镀膜框17内，镀膜框17内储存糊状聚氯乙烯树脂， 镀铝后的自行车铜质辐条镀上糊状聚氯乙烯树脂后，晾干，即辐条的表面会镀有一层保护 膜，从而实现了快速镀铝层，镀膜，制备速度快，效率高。 其中，镀铝池体2的内侧壁顶部设有导料板10,导料板10的一端与从动轮6对接， 导料板10的另一端与储物框架13对接；导料板10呈倾斜状，所以通过导料板10方便自行 车铜质辐条从输送带7上直接输入储物框架13内。 其中，导料板10的背面与镀铝池体2的内侧壁之间设有缓冲弹簧23,缓冲弹簧内 套装有小弹簧，所以自行车铜质辐条在导料板10上传输的过程中，缓冲弹簧能大大提高导 料板10的抗冲击能力，提高导料板10的导向性能与使用寿命。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车铜质辐条镀铝池，包括依次连接的储物池体、镀铝池体以及镀膜池体，其特征在于：所述储物池体上设有输送台，输送台上设有主动轮和与主动轮连接的从动轮，主动轮与从动轮通过输送带连接，输送台内设有驱动电机，驱动电机与主动轮通过驱动轴连接，镀铝池体内设有镀铝槽，镀铝槽的顶部设有密封盖，镀铝槽内设有由陶瓷材料制成的储物框架，储物框架为镂空结构，镀铝槽的底部中间位置设有温控器，镀铝槽的底部两侧设有支撑块，温控器布置在支撑块之间，镀铝槽的底部设有电热板，电热板与温控器连接，镀铝槽的底部设有凹槽，电热板布置在凹槽内，镀膜池体内设有镀膜框，镀膜框的底部设有垫板，垫板设置在镀膜池体的内底部上；储物池体内设有储物池，储物池布置在输送台的下方，储物池的侧壁设有出口，储物池内设有储物框，储物框的底部设有轮子，储物池的内底部设有轨道，轮子布置在轨道上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张云苓，
申请(专利权)人：天津市爱杜自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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