一种风力发电照明车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种风力发电照明车，涉及车辆领域。该风力发电照明车包括车体、至少一个照明灯以及至少一个风力发电装置，每个所述风力发电装置均设于所述车体的外壳，至少一个所述照明灯分别与至少一个所述风力发电装置电连接，所述风力发电照明车还包括电流调节电路，至少一个照明灯与电流调节电路、风力发电装置依次电连接。当风力发电照明车在行驶时风力发电装置将风能转化为电能为风力发电照明车的照明灯提供电能，减少的风力发电照明车对燃气或者油量的消耗，节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域，具体而言，涉及一种风力发电照明车。
技术介绍
随着科技的进步以及工业的迅猛发展，人类对能源的需求越来越多，在可利用的能源日趋减少的情形下，节能环保的已经成为时代的主题之一。随着时代的发展，汽车已经走进千家万户，现有的众多数量的汽车在公路上行驶时，需要将大量的天然气或者汽油或者柴油等化学能转化为电能，为照明灯供电，不够节能环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风力发电照明车，以改善上述的问题。本技术是这样实现的:一种风力发电照明车，包括车体、至少一个照明灯以及至少一个风力发电装置，每个所述风力发电装置均设于所述车体的外壳，至少一个所述照明灯分别与至少一个所述风力发电装置电连接，所述风力发电照明车还包括电流调节电路，所述至少一个照明灯与所述电流调节电路、所述风力发电装置依次电连接。进一步地，所述风力发电装置包括壳体、风扇叶盘以及发电机，所述壳体设有通风口，所述发电机位于所述壳体内，所述风扇叶盘包括固定圈和多个扇叶，每个所述扇叶与所述固定圈的外壁固定连接，所述风扇叶盘通过所述固定圈套设于所述发电机的转子轴外。当风力发电照明车在行驶时车体的周围产生风力，风力带动扇叶盘旋转，扇叶盘在转动时，带动发电机的转子轴旋转，从而使得发电机发电，为照明灯提供电能。进一步地，所述风力发电装置包括壳体、风杯以及发电机，所述壳体设有通风口，所述发电机位于所述壳体内，所述风杯套设于所述发电机的转子轴外。当风力发电照明车在行驶时车体的周围产生风力，风力带动风杯旋转，风杯在转动时，带动发电机的转子轴旋转，从而使得发电机发电，为照明灯提供电能。进一步地，所述风力发电照明车还包括第一开关，所述至少一个照明灯与所述第一开关、所述风力发电装置依次电连接。在白天时不需要照明灯照明的情况下，可关闭第一开关，在夜晚需要照明灯进行照明时，打开第一开关，在行驶时，风力发电装置即可为照明灯供电。进一步地，所述风力发电照明车还包括过流过压保护电路，所述至少一个照明灯与所述过流过压保护电路、所述风力发电装置依次电连接。考虑到当风力发电照明车的行驶速度过快，风力发电装置的发电机产生的电流和电压过大时，可能会超过大照明灯的额定工作电压和额定工作电流，会损坏照明灯，当超过大照明灯的额定工作电压和额定工作电流时，过流过压保护电路自动断开，可保护照明灯不被损坏。进一步地，所述风力发电照明车还包括电流调节电路、第一开关、过流过压保护电路，所述至少一个照明灯与所述电流调节电路、所述第一开关、所述过流过压保护电路、一个所述风力发电装置依次电连接。进一步地，所述风力发电照明车还包括两个转向灯、两个尾灯，所述风力发电照明车包括三个所述风力发电装置、三个所述电流调节电路、三个所述第一开关、两个照明灯以及三个所述过流过压保护电路，每个所述转向灯与一个所述电流调节电路、一个所述第一开关、一个所述过流过压保护电路以及一个所述风力发电装置依次电连接，每个所述尾灯分别与一个所述电流调节电路、一个所述第一开关、一个所述过流过压保护电路以及一个所述风力发电装置依次电连接。这样设置使得风力发电照明车的每个车灯都由风力发电装置提供电能，进一步节约了能源，并且进一步减少了行车成本。进一步地，所述风力发电照明车包括两个照明灯，所述风力发电照明车还包括两个转向灯、两个尾灯，每个所述转向灯、每个所述尾灯以及每个所述照明灯与所述电流调节电路、所述第一开关、所述过流过压保护电路以及一个所述风力发电装置依次电连接。进一步地，所述风力发电照明车还包括第二开关和蓄电池，所述风力发电装置、所述第二开关以及所述蓄电池依次电连接。在白天行车无需风力发电装置对车灯进行供电时，为了使得风力发电装置产生的能源不被浪费，该风力发电照明车还包括第二开关和蓄电池，在白天行驶车辆时，关闭第一开关，打开第二开关，风力发电装置可将风能转化后的电能存储于蓄电池，以备不时之需。相对现有技术，本技术具有以下有益效果:本技术提供的一种风力发电照明车，在车体的壳体安装风力发电装置，风力发电装置与照明灯电连接，当风力发电照明车在行驶时风力发电装置将风能转化为电能为风力发电照明车的照明灯提供电能，减少了汽车对燃气或者油量的消耗，节能环保，并且还减少了行车成本。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。【附图说明】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术实施例一提供的风力发电照明车的结构示意图；图2为本技术实施例一提供的风力发电装置的结构示意图；图3为本技术实施例一提供的风力发电照明车原理示意图；图4为本技术实施例二提供的风杯的结构示意图；图5为本技术实施例二提供的风力发电照明车的原理示意图；图6为本技术实施例三提供的风力发电照明车的原理示意图。其中，附图标记与部件名称之间的对应关系如下:车体101，照明灯102，风力发电装置103，壳体104，发电机105，扇叶106，风杯107，电流调节电路108，第一开关109，过流过压保护电路110，转向灯111，尾灯112，第二开关113，蓄电池114。【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。随着科技的进步以及工业的迅猛发展，人类对能源的需求越来越多，在可利用的能源日趋减少的情形下，节能环保的已经成为时代的主题之一。随着时代的发展，汽车已经走进千家万户，现有的众多数量的汽车在公路上行驶时，需要将大量的天然气或者汽油或者柴油等化学能转化为电能，为照明灯供电，不够节能环保。有鉴于此，专利技术人经过长期观察和研究发现，提供了一种风力发电照明车，该风力发电照明车包括车体、至少一个照明灯以及至少一个风力发电装置，每个所述风力发电装置均设于所述车体的外壳，至少一个所述照明灯与至少一个所述风力发电装置电连接。当风力发电照明车在行驶时风力发电装置将风能转化为电能为风力发电照明车的照明灯提供电能，减少的汽车对燃气或者油量的消耗，节能环保。下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。参阅图1、图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电照明车，其特征在于，包括车体、至少一个照明灯以及至少一个风力发电装置，每个所述风力发电装置均设于所述车体的外壳，至少一个所述照明灯与至少一个所述风力发电装置电连接，所述风力发电照明车还包括电流调节电路，所述至少一个照明灯与所述电流调节电路、所述风力发电装置依次电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴跃军，
申请(专利权)人：吴跃军，
类型：新型
国别省市：江苏;32