油气两用集成开关制造技术

本发明专利技术公开了一种油气两用集成开关。所述油气两用集成开关包括阀门，以及用于控制点火线圈和化油器电磁阀的旋钮开关；所述旋钮开关可通过旋转其旋钮控制点火线圈接地或化油器断电；所述阀门包括阀体、阀芯和阀门盖，所述阀门盖固定阀体上形成阀腔，所述阀芯设在阀体内，且所述阀芯穿过阀门盖与旋钮开关的旋钮固定，使其旋钮开关转动时带动阀芯转动，所述阀体上设有与阀腔连通的进油管接头、出油管接头、进气管接头和出气管接头，所述阀芯上设有用于连通进油管接头和出油管接头的油道，以及用于连通进气管接头和出气管接头的气道。本发明专利技术油气两用集成开关可随意切换油路和气路。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油、气两用发电机的燃料供给系统
，特别是涉及一种油气两用集成开关。
技术介绍
目前市场上使用的油、气两用发电机燃料供给系统的切换有两种形式:一种是油路和气路靠单独的两个阀门来控制，阀门之间没有直接联系，要切换为另一种燃料状态运行发电机，必须停止发电机才能切换，并且要求操作人员具有一定的使用经验，才能保证切换后发电机运行平稳；另一种是油路和气路仍靠单独的两个阀门来控制，阀门之间靠机械结构联动，一个阀门开启则另一个阀门被动关闭，这种结构由于在切换过程中动作较多，也很难实现发电机在运行过程中油与气之间的随意切换。上述两种结构由于阀门与发电机熄火开关没有直接联系，所以当操作人员在停机熄火后如果没有关闭气阀，极易造成安全事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种油、气两路随意切换的油气两用集成开关。为解决上述问题，本专利技术提供一种油气两用集成开关，所述油气两用集成开关包括阀门，以及用于控制点火线圈和化油器电磁阀的旋钮开关；所述旋钮开关可通过旋转其旋钮控制点火线圈接地或化油器断电；所述阀门包括阀体、阀芯和阀门盖，所述阀门盖固定阀体上形成阀腔，所述阀芯设在阀体内，且所述阀芯穿过阀门盖与旋钮开关的旋钮固定，使其旋钮开关转动时带动阀芯转动，所述阀体上设有与阀腔连通的进油管接头、出油管接头、进气管接头和出气管接头，所述阀芯上设有用于连通进油管接头和出油管接头的油道，以及用于连通进气管接头和出气管接头的气道。进一步的，所述阀芯和阀门盖之间设有至少一个定位器，所述定位器包括弹性元件和定位件，所述阀芯与阀门盖相接触的端面上设有与定位器等量的容纳腔，所述阀门盖与阀芯相接触的端面上设有至少三个定位孔，所述弹性元件和定位件均设在容纳腔内，所述定位件与定位孔配合。进一步的，所述阀芯与阀体过盈配合。进一步的，所述阀芯包括阀芯体和阀芯套，所述阀芯套套设在所述阀芯体上，所述阀芯套上设有两个与阀芯体气道对应的通孔，所述阀芯套的两端设有凸起。进一步的，所述阀体上还设有燃油沉淀室，所述燃油沉淀室设在其中一个燃油接头和阀腔之间，所述阀体上设有油道使燃油沉淀室与阀腔连通，且所述燃油沉淀室与该燃油接头连通，所述燃油沉淀室内设有过滤燃油的滤网。进一步的，所述燃油沉淀室由阀体上的沉淀槽、密封圈和沉淀杯组成，所述沉淀杯和沉淀槽可拆式连接，所述密封圈设在沉淀槽和沉淀杯之间用于密封。进一步的，所述阀门还包括设有两个通孔的橡胶垫，所述橡胶垫设在阀腔内底部，位于所述阀芯和阀体之间。进一步的，所述旋钮开关包括旋钮、第一微动开关、第二微动开关、凸轮、面板以及支架，所述凸轮穿设在旋钮上，且旋钮与阀芯固定，所述第一微动开关和第二微动开关均设在支架上，所述凸轮位于所述第一微动开关和第二微动开关之间，所述支架固定在面上，所述第一微动开关常开。进一步的，所述支架包括支架本体、两个固定脚以及至少两个用于与面板固定的支撑脚，所述两个固定脚设在支架本体的两侧，所述第一微动开关和第二微动开关分别固定在所述两个固定脚上。进一步的，所述面板上设有档位标识。本专利技术油气两用集成开关将油路和气路通过阀芯旋转控制油路或气路的断开或连通，且阀芯与旋钮开关的旋钮直接连接，使其阀芯与旋钮同步转动；当油路接通时点火线圈不接地，即可进行点火，且化油器电磁阀断电，化油器主量孔打开，如此可将燃油输送至发动机化油器油杯；当气路接通时化油器喉口，同时点火线圈不接地，即可进行点火，且化油器电磁阀通电，化油器主量孔关闭，避免油气混合，保证了运行平稳；旋钮与阀芯直接传动无联动机构，且在油路和气路切换，或气路和油路切换中，点火线圈只是瞬间断电后又通电，由于惯性作用，发动机不会熄火停机，可继续平稳运行，无经验要求即可切换，且切换平稳，能随意切换；同时当旋钮开关停留在关闭位置时，燃油通道和燃气通道均未连通，且点火线圈接地无法点火，保障了安全性。【附图说明】图1是本专利技术油气两用集成开关的较佳实施方式的结构示意图。图2是油气两用集成开关的分解图。图3是阀门的剖视图。图4是阀芯的结构示意图。图5是定位件的另一较佳实施方式的结构示意图。图6是油气两用集成开关的电路原理图。图7是本专利技术油气两用集成开关的另一较佳实施方式的结构示意图。图8是图7中阀体的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步说明。实施例1如图1和图2所示，本专利技术油气两用集成开关的较佳实施方式包括阀门1，以及用于控制点火线圈3和化油器电磁阀4的旋钮开关2 ;所述旋钮开关2可通过旋转其旋钮21控制点火线圈3接地或化油器断电；所述旋钮21与阀门1的阀芯12固定。结合图3和图4参考，所述阀门1包括阀体11、阀芯12、定位器14和阀门盖13，所述阀门盖13固定阀体11上形成阀腔；所述阀芯12设在阀体11内，所述阀芯12与阀体11之间过盈配合，确保密封效果；所述阀芯12穿过阀门盖13与旋钮开关2的旋钮21固定，使其旋钮开关2转动时带动阀芯12转动；所述定位器14设在阀芯12和阀门盖13之间，便于快速将阀芯12转动位置定位。所述阀体11上设有与阀腔连通的进油管接头111、出油管接头112、进气管接头113和出气管接头114，所述进气管接头113和出气管接头114的轴心线重合，即在同一直线上，无转向，确保了燃气状态时供气充足，压降小。所述进油管接头111和出油管接头112设在所述阀体11的底部，进气管接头113和出气管接头114设在所述阀体11的中部，便于区分。在其它实施方式中，所述进油管接头111、出油管接头112、进气管接头113和出气管接头114均可设在所述阀体11的中部。所述阀芯12上设有用于连通进油管接头111和出油管接头112的油道1211，以及用于连通进气管接头113和出气管接头114的气道1212。所述阀芯12包括阀芯体121和阀芯套122，所述阀芯套122套设在所述阀芯体121上，所述阀芯套122上设有两个与阀芯体121气道1212对应的通孔；所述阀芯套122采用橡胶制成，依靠弹性力能和阀体11、阀芯12紧密贴合，有效防止了油和气窜通和燃气外泄；所述阀芯套122的两端设有凸起，减少阀芯12与阀体11之间接触面积，从而减小阀芯12转动时与阀体11之间的摩擦，所述阀芯体121的呈圆台状，便于装配。所述阀芯12与阀门盖13相接触的端面上设有的容纳腔，具体而言，所述阀芯体121与阀门盖13相接触的端面设有容纳腔。所述阀门盖13与阀芯12相接触的端面设有三个定位孔131。请参考图2，所述定位器14包括弹性元件141和定位件142，所述弹性元件141和定位件142均设阀芯体121的在容纳腔内，所述定位件142与定位孔131配合，即弹性元件141的两端分别与定位件142和阀芯体121的容纳腔底部抵触。本实施例中，所述弹性元件141为胶柱，所述定位件142为钢珠，呈球状。定位器14能快速让阀芯12定位使其燃油或燃气的流量位于最大流量，或快速关闭油路和气路。在其它实施方式中，定位件142还可是一端为弧形的钢柱，或为圆柱体(如图5所示)，圆柱体的轴芯线与阀芯体121的端面平行。所述阀体11和阀芯12之间设有两个通孔的橡胶垫15，所述橡胶垫15设在阀腔内底部并固定在所述阀腔底部，且两个通孔分别与进油管接头111和出油管接头112对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气两用集成开关，其特征在于：所述油气两用集成开关包括阀门，以及用于控制点火线圈和化油器电磁阀的旋钮开关；所述旋钮开关可通过旋转其旋钮控制点火线圈接地或化油器断电；所述阀门包括阀体、阀芯和阀门盖，所述阀门盖固定阀体上形成阀腔，所述阀芯设在阀体内，且所述阀芯穿过阀门盖与旋钮开关的旋钮固定，使其旋钮开关转动时带动阀芯转动，所述阀体上设有与阀腔连通的进油管接头、出油管接头、进气管接头和出气管接头，所述阀芯上设有用于连通进油管接头和出油管接头的油道，以及用于连通进气管接头和出气管接头的气道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，杨全，邹文彬，杜靖华，
申请(专利权)人：重庆润通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85