【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机风扇的技术改进,特别涉及一种风扇支架垫板。
技术介绍
目前,发动机风扇轴,尤其是柴油发动机风扇轴,通常通过风扇支架垫板安装在发动机前端,普通风扇支架垫板通常只能提供固定的风扇轴安装孔位,导致风扇轴只能安装在发动机前端某一个固定的位置,风扇轴中心相对曲轴中心的高度差是固定的。但是,发动机在配套不同的车型,或涉及不同的应用领域时,通常需要改变风扇轴的中心位置,而现有的风扇支架垫板无法满足此需求。针对上述问题,提供一种新型的支架垫板,使得风扇轴的安装高度上下可调。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种风扇支架垫板,使得风扇轴的安装高度上下可调。为达到上述目的,本技术的技术方案是,一种风扇支架垫板,其特征在于:所述的支架垫板整体为T形结构,支架垫板的中部设有两排对应的螺栓孔安装发动机风扇轴。所述的螺栓孔凸出于支架垫板本体。所述的支架垫板的顶端和中部设有固定孔。所述的支架垫板设置在发动机缸体的前端。所述的螺栓孔的中心度为220mm、272mm、337mm。—种风扇支架垫板,由于采用上述的结构,本技术的优点在于:1、在不更换任何零件地情况下即可实现风扇轴中心高度的调整。2、能够使发动机快速适应不同的应用领域,提高发动机配套效率。3、能够根据整机布置需求调整风扇轴中心高度,使整机布置达到最优化。4、能够跟据冷却系统需求调整风扇轴中心高度,提升冷却效率。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明;图1为本技术一种风扇支架垫板的结构示意图;在图1中,1、螺栓孔;2、固定孔。【具体实施方式】如图1所示,本技术为T形 ...
【技术保护点】
一种风扇支架垫板,其特征在于:所述的支架垫板整体为T形结构,支架垫板的中部设有两排对应的螺栓孔(1)安装发动机风扇轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈贻云,于松林,齐玉龙,王玉茂,
申请(专利权)人:玉柴联合动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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