一种利于植被恢复的荒漠公路施工方法技术

本发明专利技术公开了一种利于植被恢复的荒漠公路施工方法，在公路(1)的迎风侧的路基边坡(2)的底部边缘沿公路(1)的走向设置取土沟(3)，并从取土沟(3)中取土来修建公路，从而在路基边坡(2)的雨水汇聚作用和取土沟(3)的集沙作用下，取土沟(3)可以较为快速地被填平，植被可以逐渐恢复。本发明专利技术不仅能够保障公路施工的便利性，而且减少了对公路周边的植被破坏，使公路周边的植被能够低成本地快速恢复。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公路施工
，尤其涉及。
技术介绍
在公路修建过程中，公路周边的生态环境会遭受不同程度的破坏和扰动，尤其是在一些环境敏感地区，修建公路对土壤、植被等造成的破坏几乎是不可逆转的，例如:在荒漠地区，气候干旱少雨、水资源匮乏、风沙危害严重，生态系统十分脆弱，植物种类比较单一，如果在此地区修建公路的过程中，没有采取适合的施工方案，或者对破坏后的生态环境不及时进行治理，那么将会造成严重的生态环境问题。在现有技术中，修建公路需要使用大量土方，而这些土方大都是在公路沿线就近取土；取土位置和取土方式均是以施工方便为前提，这种无序、不科学、大规模的取土方案会造成严重的水土流失和生态破坏问题，而解决这些水土流失和生态破坏问题，不仅需要花费大量的人力、物力和财力，而且需要相当长的恢复时间。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足之处，本专利技术提供了，不仅能够保障公路施工的便利性，而且减少了对公路周边的植被破坏，使公路周边的植被能够低成本地快速恢复。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:—种利于植被恢复的荒漠公路施工方法，在公路I的迎风侧的路基边坡2的底部边缘沿公路I的走向设置取土沟3，并从取土沟3中取土来修建公路。优选地，在公路I的背风侧的路基边坡2的底部边缘也沿公路I的走向设置取土沟3，并从取土沟3中取土来修建公路。优选地，所述的取土沟3的宽度为5?10m，深度为1.0?2.0m。优选地，所述的取土沟3在长度方向上是连续的，或者是多个间断的。优选地，所述的取土沟3内播撒有植物种子。优选地，所述的路基边坡2的坡角为30°?45°。优选地，所述的路基边坡采用粘土或者砾石覆盖，或者喷洒固沙剂。优选地，公路I两侧的大面积植被通过封育围栏41进行包围，形成植被封育区4。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，本专利技术实施例所提供的荒漠公路施工方法选择了路基边坡2的底部边缘作为取土位置，这不仅为公路施工提供了很大便利，而且减少了四处盲目取土对公路周边植被的破坏；同时，该取土位置处于公路I的迎风侧，并且取土场的形状是沿公路I走向的取土沟3，从而在路基边坡2的雨水汇聚作用和取土沟3的集沙作用下，取土沟3可以较为快速地被填平，植被可以较为快速地恢复。由此可见，本专利技术实施例不仅能够保障公路施工的便利性，而且减少了对公路周边的植被破坏，使公路周边的植被能够低成本地快速恢复。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术实施例所提供的荒漠公路施工方法的示意图一。图2为本专利技术实施例所提供的图1的俯视示意图。图3为本专利技术实施例所提供的荒漠公路施工方法的示意图二。图4为本专利技术实施例所提供的图3的俯视示意图。图5为本专利技术实施例所提供的荒漠公路施工方法的示意图三。图6为本专利技术实施例所提供的图5的俯视示意图。图7为本专利技术实施例所提供的荒漠公路施工方法的示意图四。图8为本专利技术实施例所提供的图7的俯视示意图。【具体实施方式】下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。下面对本专利技术所提供的利于植被恢复的荒漠公路施工方法进行详细描述。如图1至图8所示，，在公路I的迎风侧的路基边坡2的底部边缘沿公路I的走向设置取土沟3，并从取土沟3中取土来修建公路，从而上风侧吹来的沙会汇集到取土沟3内，而雨水也会在路基边坡2引流下汇聚到取土沟3内，因此在无需其他成本投入的情况下，取土沟3可以较为快速地被逐渐填平，并且恰好为当地植被生长提供了良好环境，加速了植被的恢复进程。其中，之所以将取土沟3设于公路I的迎风侧，是因为路基边坡2可以对上风侧吹来的风中所夹带的沙土进行阻挡，而且植被的种子也可以依靠风的传播进入到取土沟3内，这有利于提升取土沟3的集沙能力，促进取土沟3的填平和植被的恢复。具体地，该荒漠公路施工方法可以包括如下实施方案:(I)如图1、图2、图3和图4所示，当在荒漠地区修建公路时，如果公路I靠近流沙附近，并且公路I两侧属于典型荒漠草原，风沙季风向较为固定，那么最适宜仅在公路I的迎风侧单侧设置取土沟3，即单侧取土方案。在单侧取土方案中，取土沟3在长度方向上可以是连续的(如图1和图2所示)，也可以是多个间断的(如图3和图4所示)，每个间断的取土沟3的长度可以是50m、80m等不同长度。(2)如图5、图6、图7和图8所示，当在荒漠地区修建公路时，如果当地降雨量较大或者公路用土量较多，那么最适宜在公路I的迎风侧和背风侧的路基边坡2的底部边缘分别沿公路I的走向设置取土沟3，并从取土沟3中取土来修建公路，即两侧取土方案。在两侧取土方案中，取土沟3在长度方向上可以是连续的(如图5和图6所示)，也可以是多个间断的(如图7和图8所示)，每个间断的取土沟3的长度可以是50m、80m等不同长度。(3)取土沟3的宽度最好为5?10m，深度最好为1.0?2.0m，这不仅可以保证取土沟3的可用土量能够满足公路施工需求，而且有利于取土沟3在较短的时间内被填平。(4)路基边坡2的坡角可以根据实地的降雨量情况来确定，但最好在30°?45°之间，这不仅有助于使雨水沿路基边坡2流入到取土沟3内，而且会对上风侧吹来的风造成一定阻挡，使取土沟3的集沙作用得到进一步提高。(5)路基边坡最好采用粘土或者砾石覆盖，或者喷洒固沙剂，这可以使路基边坡2的坡面比较光滑，从而有助于雨水沿路基边坡2流入到取土沟3内。(6)为了加快取土沟3的植被恢复进程，取土沟3内可以播撒一些适合当地生长的植物种子(例如:可以采用人工播撒，或者依靠风吹入)，从而在取土沟3的沙埋、集雨等效应下，可以快速恢复扰动后的植被。在实际应用中，取土沟3内最好栽植沙柳，这是因为本申请的专利技术人发现沙柳在丘间低地具有较好的成活率以及显著的拦沙截沙效果，而且在路基边坡2的集雨作用及取土沟3的集沙作用下，能够快速发挥沙柳的防风固沙作用，从而形成公路路基边坡集雨漫流沟底沙柳防护模式。(7)如图1至图8所示，公路I两侧的大面积植被最好通过封育围栏41进行包围，从而形成将取土沟3与流沙区5相隔离的植被封育区4，这既可以有效削减风力，降低风中的沙土携带量，又可以加快公路I两侧的生态恢复进程。综上可见，本专利技术实施例不仅能够保障公路施工的便利性，而且减少了对公路周边的植被破坏，使公路周边的植被能够低成本地快速恢复。以上所述，仅为本专利技术较佳的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。【主权项】1.，其特征在于，在公路(1)的迎风侧的路基边坡(2)的底部边缘沿公路(1)的走向设置取土沟(3)，并从取土沟(3)中取土来修建公路。2.根据权利要求1所述的荒漠公路施工方法，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利于植被恢复的荒漠公路施工方法，其特征在于，在公路(1)的迎风侧的路基边坡(2)的底部边缘沿公路(1)的走向设置取土沟(3)，并从取土沟(3)中取土来修建公路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周连兄，丁国栋，包岩峰，
申请(专利权)人：北京林业大学，
类型：发明
国别省市：北京;11