高强度叉车门架用型钢及其制备方法技术

技术编号:12880212 阅读:98 留言:0更新日期:2016-02-17 14:09
高强度叉车门架用型钢及其制备方法涉及一种高强度叉车门架用型钢及其制备方法。主要是为解决现有的叉车门架用型钢的屈服强度、抗拉强度及硬度都低的问题而发明专利技术的。所述的高强度叉车门架用型钢的化学成分重量百分比为:C0.17%—0.25%、Si0.30%—0.60%、Mn1.20%—1.60%、P≤0.025%、S≤0.025%、Nb0.08%、V0.04%—0.1%、其余为铁和微量杂质。制备方法包括如下步骤:铁水预脱硫;转炉冶炼;LF精炼;矩型坯连铸;轧制。优点是增加叉车门架用型钢的屈服强度、抗拉强度及硬度。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】高强度叉车口架用型钢及其制备方法
: 本专利技术属于冶金技术,具体是设及一种高强度叉车口架用型钢及其制备方法。 阳00引
技术介绍
: 叉车口架悬挂于叉车前方的驱动桥上,叉车对货物进行插取提升的过程中,叉车口架W前驱动桥为矩屯、会产生很大的倾覆力矩,运种倾覆力矩要求叉车口架用钢具有高强度W 及高初性。 由于叉车起重系统要承担较大的载荷,所W对叉车口架型钢的屈服强度、抗拉强 度、硬度的要求较高。但是现有的叉车口架用型钢的屈服强度、抗拉强度及硬度都低,满足 不了需要。
技术实现思路
: 本专利技术所要解决的技术问题是提供一种屈服强度高,抗拉强度高,硬度高的叉车口架 用高强度叉车口架型钢及其制备方法。 本专利技术所述的高强度叉车口架用型钢的化学成分重量百分比为:C0. 17% - 0. 25%、 SiO. 30%-0. 60%、Mnl. 20%- 1. 60%、P《0. 025%、S《0. 025%、佩0. 08%、V0. 04%-0. 1%、其 余为铁和微量杂质; 本专利技术所述的高强度叉车口架用型钢的制备方法包括如下步骤: (1) 铁水预脱硫:脱硫后保证铁水中的硫含量为《0.020wt% ; (2) 转炉冶炼:采用顶吹转炉冶炼; (3) LF精炼:精炼过程不小于10分钟,白渣时间不小于25分钟; (4) 矩型巧连铸:全程保护诱注,使用侣碳质水口; (5) 社制; 采用娃儘合金、娃铁、饥铁、娃侣领巧脱氧合金化,合金料罐按娃儘合金--娃铁--饥 铁--娃侣领巧顺序放入:当包内钢水量约1/4时加入,2/3时加完。 LF精炼过程中精炼时间不小于10分钟,白渣时间不小于25分钟,钢水溫度 1615~1645C。充分揽拌,取样分析。微调成份。目标值C0. 20%、Si0. 40%、Mnl. 40%、P《0. 02〇/〇、 S《0. 02〇/〇、NbO. 08〇/〇、VO. 06〇/〇。 连铸过程:中间包烧烤溫度lioor,结晶器液面波动正负3毫米,水溫差小于5 度,全程保护诱注。拉速控制在0.8~1米/分。 W0引牵L制:加热炉均热溫度在1250~1300°C。开社溫度腰部为1150°C,腿部溫度 118(TC。终社溫度腰部为880°C,腿部为910°C。快速冷却至560°C左右。 本专利技术的优点是:由于在原料中加入了妮元素,并且各成分的选用及配比合理,所 W可增加叉车口架用型钢的屈服强度、抗拉强度及硬度。【具体实施方式】: 本专利技术所述的叉车口架用高强度Η型钢的化学成分重量百分比为:C0. 17% - 0. 25%、SiO. 30%-0. 60%、Mnl. 20%- 1. 60%、Ρ《0. 025%、S《0. 025%、佩0. 08%、V0. 04%-0. 1%、其 余为铁和微量杂质; 所述的高强度叉车口架用型钢的制备方法包括如下步骤: (1) 铁水预脱硫:脱硫后保证铁水中的硫含量为《0.020wt% ; (2) 转炉冶炼:采用顶吹转炉冶炼; (3) LF精炼:精炼过程不小于10分钟,白渣时间不小于25分钟; (4) 矩型巧连铸:全程保护诱注,使用侣碳质水口; (5) 社制; 采用娃儘合金、娃铁、饥铁、娃侣领巧脱氧合金化,合金料罐按娃儘合金--娃铁--饥 铁--娃侣领巧顺序放入:当包内钢水量约1/4时加入,2/3时加完。LF精炼过程中精炼时间不小于10分钟,白渣时间不小于25分钟,钢水溫度 1615~1645C。充分揽拌,取样分析。微调成份。目标值C0. 20%、Si0. 40%、Mnl. 40%、P《0. 02〇/〇、 S《0. 02〇/〇、NbO. 08〇/〇、VO. 06〇/〇。 阳〇1引连铸过程:中间包烧烤溫度1100C,结晶器液面波动正负3毫米,水溫差小于5度, 全程保护诱注。拉速控制在0.8~1米/分。 阳01引社制:加热炉均热溫度在1250~1300C。开社溫度腰部为1150C,腿部溫度1180度。 终社溫度腰部为880度,腿部为910度。快速冷却至560度左右。实施例1: 本专利技术所述的高强度叉车口架用型钢的化学成分重量百分比为:C0. 17%、SiO. 30%、Μη1. 20%、P《0. 025%、S《0. 025%、NbO. 08%、VO. 04%、其余为铁和微量杂质; 实施例2: 本专利技术所述的高强度叉车口架用型钢的化学成分重量百分比为:C0. 19%、SiO. 40%、Μη1. 35%、P《0. 025%、S《0. 025%、NbO. 08%、VO. 06%、其余为铁和微量杂质; 实施例3 : 本专利技术所述的高强度叉车口架用型钢的化学成分重量百分比为:〇. 22%、SiO. 50%、Μη1. 50%、P《0. 025%、S《0. 025%、NbO. 08%、VO. 08%、其余为铁和微量杂质; 实施例4 : 本专利技术所述的高强度叉车口架用型钢的化学成分重量百分比为:C0. 25%、SiO. 60%、Mnl. 60%、P《0. 025%、S《0. 025%、NbO. 08%、VO. 1%、其余为铁和微量杂质; 高强度叉车口架用型钢性能测定:【主权项】1. 高强度叉车门架用型钢,其特征是:各化学成分的重量百分比为:C0. 17% - 0. 25%、 SiO. 30%-0· 60%、Mnl. 20%-1. 60%、P彡 0· 025%、S彡 0· 025%、NbO. 08%、V0. 04%-0· 1%、其 余为铁和微量杂质。2. 高强度叉车门架用型钢的制备方法,其特征是:包括如下步骤: (1) 铁水预脱硫:脱硫后保证铁水中的硫含量为< 0. 020wt% ; (2) 转炉冶炼:采用顶吹转炉冶炼; (3) LF精炼:精炼过程不小于10分钟,白渣时间不小于25分钟; (4) 矩型坯连铸:全程保护浇注,使用铝碳质水口; (5) 乳制; 采用娃猛合金、娃铁、钥^铁、娃错钡妈脱氧合金化,合金料罐按娃猛合金一娃铁一隹凡 铁一硅铝钡钙顺序放入:当包内钢水量约1/4时加入,2/3时加完; LF精炼过程中精炼时间不小于10分钟,白渣时间不小于2 5分钟,钢水温度 1615~1645C,充分搅拌,取样分析,微调成份,目标值CO. 20%、Si0. 40%、Mnl. 40%、P彡0. 02%、 S彡 0. 02%、NbO. 08%、VO. 06% ; 连铸过程:中间包烧烤温度1100C,结晶器液面波动正负3毫米,水温差小于5度,全程 保护浇注,拉速控制在0. 8~1米/分; 车L制:加热炉均热温度在1250~1300C,开乳温度腰部为1150C,腿部温度1180度,终乳 温度腰部为880度,腿部为910度,快速冷却至560度左右。【专利摘要】涉及一种。主要是为解决现有的叉车门架用型钢的屈服强度、抗拉强度及硬度都低的问题而专利技术的。所述的高强度叉车门架用型钢的化学成分重量百分比为:C0.17%—0.25%、Si0.30%—0.60%、Mn1.20%—1.60%、P≤0.025%、S≤0.025%、Nb0.08%、V0.04%—0.1%、其余为铁和微量杂质。制备方法包括如下步骤:铁水预脱硫;转炉冶炼;LF精炼;矩型坯连铸;轧制。优点是增加叉车门架用型钢的屈服强度、抗拉强度及硬度。【IPC分类】C22本文档来自技高网...

【技术保护点】
高强度叉车门架用型钢,其特征是:各化学成分的重量百分比为:C0.17%—0.25%、Si0.30%—0.60%、Mn1.20%—1.60%、P≤0.025%、S≤0.025%、Nb0.08%、V0.04%—0.1%、其余为铁和微量杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘东策孙鹏孙吉高光岩潘玉龙赵广勇杨国领
申请(专利权)人:辽宁宏昌重工股份有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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