带护颈枕的车用儿童座椅，其特征在于：包括底座（1）、椅背（2）和U型的护颈枕（3），底座（1）的后部与椅背（2）的下部通过转轴（11）连接，底座（1）的后端面设有用于与汽车本体进行固定连接的ISOFIX接头（12），底座（1）的右侧面设有带锁扣检测弹性件的安全带锁扣（13），底座（1）的上表面嵌设有若干均匀分布的压力传感器（14），底座（1）的下表面嵌设有至少一个震动传感器（15），底座（1）内部设有控制器及声音报警器，椅背（2）的前表面中部设有热释电人体红外传感器（21），椅背（2）的前表面上部设有可容纳护颈枕（3）的U型凹槽（22），U型凹槽（22）的U型底部与护颈枕（3）的U型底部铰连接，椅背（2）的左侧面上部设有可伸缩的安全带（23），椅背（2）的两侧中部设有活动扶手（24）。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及带护颈枕的车用儿童座椅。
技术介绍
随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有了自己的私家车，使得家庭出游变得越来越便捷。然而，汽车的座椅通常仅为成人设计，由于儿童的身体尚未发育成熟，儿童在车内若贪玩好动是非常危险的，尤其是当车辆发生急刹或碰撞的时候。因此，有必要在汽车内安装儿童座椅来保护儿童的安全。
技术实现思路
本技术解决的问题是提供一种带护颈枕的车用儿童座椅。为解决上述问题，本技术提供的带护颈枕的车用儿童座椅，其特征在于:包括底座、椅背和U型的护颈枕，底座的后部与椅背的下部通过转轴连接，底座的后端面设有用于与汽车本体进行固定连接的IS0FIX接头，底座的右侧面设有带锁扣检测弹性件的安全带锁扣，底座的上表面嵌设有若干均匀分布的压力传感器，底座的下表面嵌设有至少一个震动传感器，底座内部设有控制器及声音报警器，椅背的前表面中部设有热释电人体红外传感器，椅背的前表面上部设有可容纳护颈枕的U型凹槽，U型凹槽的U型底部与护颈枕的U型底部铰连接，椅背的左侧面上部设有可伸缩的安全带，椅背的两侧中部设有活动扶手。通过上述方案，与传统的儿童座椅相比，本技术通过多种传感器来检测儿童的坐姿，以便家长及时发现和纠正儿童的危险动作。【附图说明】图1是本技术带护颈枕的车用儿童座椅的结构示意图。图中:1、底座；2、椅背；3、护颈枕；11、转轴；12、IS0FIX接头；13、安全带锁扣；14、压力传感器；15、震动传感器；21、热释电人体红外传感器；22、U型凹槽；23、安全带；24、活动扶手；。【具体实施方式】如图1所示，带护颈枕的车用儿童座椅，其特征在于:包括底座1、椅背2和U型的护颈枕3，底座1的后部与椅背2的下部通过转轴11连接，底座1的后端面设有用于与汽车本体进行固定连接的IS0FIX接头12，底座1的右侧面设有带锁扣检测弹性件的安全带锁扣13，底座1的上表面嵌设有若干均勾分布的压力传感器14，底座1的下表面嵌设有至少一个震动传感器15，底座1内部设有控制器及声音报警器，椅背2的前表面中部设有热释电人体红外传感器21，椅背2的前表面上部设有可容纳护颈枕3的U型凹槽22，U型凹槽22的U型底部与护颈枕3的U型底部铰连接，椅背2的左侧面上部设有可伸缩的安全带23，椅背2的两侧中部设有活动扶手24。使用时，只需将底座1放置到汽车本体的后排座椅上，通过IS0FIX接头12与汽车本体的IS0FIX接口对接固定。当儿童坐在底座1上时，便可使安全带23插入安全带锁扣13。根据儿童后靠的舒适度来转动转轴11，调节椅背2相对底座1的倾斜度。椅背2两侧的活动扶手24可根据需要翻起或下折。椅背2前表面上部的U型凹槽22内放置有护颈枕3，根据需要可以翻出护颈枕3来使用。底座1上表面分布的若干压力传感器14会采集当前儿童的坐姿，底座1下表面的震动传感器15采集当前座椅的震动状况，椅背2前表面中部的热释电人体红外传感器21采集正前方的人体位置。底座1内部的控制器收集压力传感器14、震动传感器15、热释电人体红外传感器21以及锁扣检测弹性件的信号，进而判断儿童的当前坐姿是否超出安全区域以及当前座椅是否有剧烈颠簸。若儿童有危险动作或座椅有剧烈震动，控制器会立即触发声音报警器。【主权项】1.带护颈枕的车用儿童座椅，其特征在于:包括底座(1)、椅背(2)和U型的护颈枕(3)，底座(1)的后部与椅背(2)的下部通过转轴(11)连接，底座(1)的后端面设有用于与汽车本体进行固定连接的ISOFIX接头(12)，底座(1)的右侧面设有带锁扣检测弹性件的安全带锁扣(13)，底座(1)的上表面嵌设有若干均匀分布的压力传感器(14)，底座(1)的下表面嵌设有至少一个震动传感器(15)，底座(1)内部设有控制器及声音报警器，椅背(2)的前表面中部设有热释电人体红外传感器(21)，椅背(2)的前表面上部设有可容纳护颈枕(3)的U型凹槽(22)，U型凹槽(22)的U型底部与护颈枕(3)的U型底部铰连接，椅背(2)的左侧面上部设有可伸缩的安全带(23)，椅背(2)的两侧中部设有活动扶手(24)。【专利摘要】带护颈枕的车用儿童座椅，其特征在于：包括底座（1）、椅背（2）和U型的护颈枕（3），底座（1）的后部与椅背（2）的下部通过转轴（11）连接，底座（1）的后端面设有用于与汽车本体进行固定连接的ISOFIX接头（12），底座（1）的右侧面设有带锁扣检测弹性件的安全带锁扣（13），底座（1）的上表面嵌设有若干均匀分布的压力传感器（14），底座（1）的下表面嵌设有至少一个震动传感器（15），底座（1）内部设有控制器及声音报警器，椅背（2）的前表面中部设有热释电人体红外传感器（21），椅背（2）的前表面上部设有可容纳护颈枕（3）的U型凹槽（22），U型凹槽（22）的U型底部与护颈枕（3）的U型底部铰连接，椅背（2）的左侧面上部设有可伸缩的安全带（23），椅背（2）的两侧中部设有活动扶手（24）。【IPC分类】B60N2/46, B60N2/48, B60N2/22, B60N2/26【公开号】CN205022395【申请号】CN201520635533【专利技术人】潘浩 【申请人】林秀飞【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年8月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
带护颈枕的车用儿童座椅，其特征在于：包括底座（1）、椅背（2）和U型的护颈枕（3），底座（1）的后部与椅背（2）的下部通过转轴（11）连接，底座（1）的后端面设有用于与汽车本体进行固定连接的ISOFIX接头（12），底座（1）的右侧面设有带锁扣检测弹性件的安全带锁扣（13），底座（1）的上表面嵌设有若干均匀分布的压力传感器（14），底座（1）的下表面嵌设有至少一个震动传感器（15），底座（1）内部设有控制器及声音报警器，椅背（2）的前表面中部设有热释电人体红外传感器（21），椅背（2）的前表面上部设有可容纳护颈枕（3）的U型凹槽（22），U型凹槽（22）的U型底部与护颈枕（3）的U型底部铰连接，椅背（2）的左侧面上部设有可伸缩的安全带（23），椅背（2）的两侧中部设有活动扶手（24）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘浩，
申请(专利权)人：林秀飞，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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