一种车载显示屏收放结构制造技术

本发明专利技术涉及车载显示屏领域，特别涉及一种车载显示屏收放结构，它包括汽车中控板，在汽车中控板上开设有显示屏出口，还包括固定架、显示屏；在所述固定架上具有直线型滑轨和第一固定轴，所述固定架上开设有可容纳显示屏出入的开口，所述开口位于所述显示屏出口处，所述第一固定轴安装在所述开口的位置；在所述显示屏上安装有弧形滑轨和第二固定轴；所述第二固定轴可前后滑动地安装于在所述直线型滑轨上；所述第一固定轴可前后滑动得安装在所述弧形滑轨上。应用该技术方案可以控制车载显示屏的收起以及打开，为汽车中控板节省空间，更利于中控板其他位置的设计。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载显示屏领域，特别涉及一种车载显示屏收放结构。
技术介绍
车载显示屏是安装在汽车中控板上的显示屏幕，经历了最开始的LED显示屏阶段后，车载显示屏逐渐变得功能更加多样化，随着汽车制造技术的发展，车载显示屏逐渐朝着大尺寸屏幕，分辨率更高的方向发展，但是其安装技术还是无法脱离旧有的模式，现有的车载显示屏通常在汽车中控板上开设有镶嵌位、将车载显示屏安装在该镶嵌位上，并与车辆总线连接，以起到功能更加多样化的作用。正是上述原因，车载显示屏通常需要占据中控板较多的位置，不利于空调出风口或其他控制按键的位置设计，由此制约了车载显示屏在汽车制作领域的推广和进一步的发展。
技术实现思路
本专利技术实施例专利技术目的在于提供一种车载显示屏收放结构，应用该技术方案可以控制车载显示屏的收起以及打开，为汽车中控板节省空间，更利于中控板其他位置的设计。为了实现上述专利技术目的，本专利技术的完整技术方案是: 一种车载显示屏收放结构，包括汽车中控板，在汽车中控板上开设有显示屏出口，还包括固定架、显示屏；在所述固定架上具有直线型滑轨和第一固定轴，所述固定架上开设有可容纳显示屏出入的开口，所述开口位于所述显示屏出口处，所述第一固定轴安装在所述开口的位置；在所述显示屏上安装有弧形滑轨和第二固定轴；所述第二固定轴可前后滑动地安装于在所述直线型滑轨上；所述第一固定轴可前后滑动得安装在所述弧形滑轨上。由上可见，应用本实施例技术方案，在开启状态时，显示屏上安装的第二固定轴沿着直线型滑轨向后滑动，用于控制显示屏的收起，此时固定架上的第一固定轴沿着弧形滑轨向前滑动，用以控制显示屏的折叠角度，显示屏打开则是相反的，本专利技术可以控制车载显示屏的收起以及打开，为汽车中控板节省空间，更利于中控板其他位置的设计。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例1提供的结构示意图； 图2为图1的打开状态示意图； 图3为图2的进一步打开状态意图； 图4为图4的进一步打开状态意图；图5为图4的最终打开状态7K意图。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1: 如图1所示，本实施例提供一种车载显示屏收放结构，包括汽车中控板100，在汽车中控板100上开设有显示屏出口，还包括固定架110、显示屏120 ;在固定架110上具有直线型滑轨111和第一固定轴112，固定架110上开设有可容纳显示屏120出入的开口，该开口位于显示屏出口处，第一固定轴112安装在开口的位置；在显示屏120上安装有弧形滑轨121和第二固定轴122 ;第二固定轴122可前后滑动地安装于在直线型滑轨111上；第一固定轴112可前后滑动得安装在弧形滑轨121上。如图2、图3、图4、图5所示，具体公开了本实施例从收起状态到完全打开状态的过程示意，图中所示，第二固定轴122在直线型滑轨111上向前滑动，此时显示屏120向前从汽车中控板100的显示屏出口伸出，同时第一固定轴112用于同步控制显示屏120的翻转角度，此时可以说是第一固定轴112沿着弧形滑轨121向后滑动，也可以说是弧形滑轨121以第一固定轴112为固定点向前滑动，此时显示屏120以第一固定轴112为翻转轴作同步翻转动作。本实施例在收起之后，显示屏120的部分外壳可作为汽车中控板100的一部分，以挡住显示屏出口，令外表更加美观。以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种车载显示屏收放结构，包括汽车中控板，在汽车中控板上开设有显示屏出口，其特征在于: 还包括固定架、显示屏； 在所述固定架上具有直线型滑轨和第一固定轴，所述固定架上开设有可容纳显示屏出入的开口，所述开口位于所述显示屏出口处，所述第一固定轴安装在所述开口的位置； 在所述显示屏上安装有弧形滑轨和第二固定轴； 所述第二固定轴可前后滑动地安装于在所述直线型滑轨上； 所述第一固定轴可前后滑动得安装在所述弧形滑轨上。【专利摘要】本专利技术涉及车载显示屏领域，特别涉及一种车载显示屏收放结构，它包括汽车中控板，在汽车中控板上开设有显示屏出口，还包括固定架、显示屏；在所述固定架上具有直线型滑轨和第一固定轴，所述固定架上开设有可容纳显示屏出入的开口，所述开口位于所述显示屏出口处，所述第一固定轴安装在所述开口的位置；在所述显示屏上安装有弧形滑轨和第二固定轴；所述第二固定轴可前后滑动地安装于在所述直线型滑轨上；所述第一固定轴可前后滑动得安装在所述弧形滑轨上。应用该技术方案可以控制车载显示屏的收起以及打开，为汽车中控板节省空间，更利于中控板其他位置的设计。【IPC分类】B60R11/02【公开号】CN105313795【申请号】CN201410366648【专利技术人】卢盘, 林剑伟 【申请人】惠州市华阳多媒体电子有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2014年7月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载显示屏收放结构，包括汽车中控板，在汽车中控板上开设有显示屏出口，其特征在于：还包括固定架、显示屏；在所述固定架上具有直线型滑轨和第一固定轴，所述固定架上开设有可容纳显示屏出入的开口，所述开口位于所述显示屏出口处，所述第一固定轴安装在所述开口的位置；在所述显示屏上安装有弧形滑轨和第二固定轴；所述第二固定轴可前后滑动地安装于在所述直线型滑轨上；所述第一固定轴可前后滑动得安装在所述弧形滑轨上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢盘，林剑伟，
申请(专利权)人：惠州市华阳多媒体电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44