安装在微波窗口的车联网天线制造技术

技术编号:12846972 阅读:133 留言:0更新日期:2016-02-11 13:29
本实用新型专利技术所设计的安装在微波窗口的车联网天线是通过正交化空间布局,将车联网所需要的天线集成为一个整体,内部集成了4G天线、WiFi天线、GPS天线、DVB天线、ISM433/868/915MHz天线、RFID天线等,集成后的一体化天线适合安装在微波窗口中.有效解决因采用新型节能环保玻璃以及金属贴膜造成的信号屏蔽和衰减问题,并可以和车内后视镜底座设计成一个整体,达到车载天线隐形化的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车联网天线
具体涉及一种安装在车辆前风挡玻璃上微波窗口处的集成天线,内部集成了 4G天线、WiFi天线、GPS天线、DVB天线、ISM433/868/915MHz天线、RFID天线等,主要应用于车联网移动终端或相关产品。
技术介绍
车联网(10V:1nternet of Vehicle)是移动互联网在汽车行业的新兴应用,利用RFID、GPS、移动通信、无线网络等接入技术和网络服务支撑技术,组成人-车-路-网四者和谐统一协同的无线通信平台,实现车与车(V2V)、车与路(V2R)、车与网(V2I)、车与人(V2H)交互通信;车联网极大地提高了汽车安全性、减少了交通拥堵、油耗和环境污染,并保持车辆之间以及车辆到基础设施的连接,是汽车产业的核心竞争力和发展方向。天线是无线通信设备的前端,其性能的优劣对整个车联网的无线通信平台性能起着至关重要的作用。根据车联网无线通信的需要,车联网天线包括多种天线,如4G天线、WiFi天线、GPS天线、DVB天线、ISM433/868/915MHz天线、RFID天线等。目前还没有专用的车联网天线,传统的做法是将原属于不同通信系统的天线分别安装在车辆的不同位置,如车顶、行李箱盖、前风窗、后挡玻璃、车内仪表盘附近等,各自独立,分别测试,为避免相互影响就尽可能远离。安装在车顶、行李箱盖的天线位于车体金属外表面,属于外置天线,难以共形,易损坏;安装在前风窗、后挡玻璃、车内仪表盘附近的天线,全部结构都在车或船的内部,安全可靠性高。现代汽车整体更具人性化,增加乘坐的舒适性和实用性。大范围采用曲面玻璃扩大乘员视野范围以及降低风阻,但是加剧了玻璃座舱内的热量积聚现象,为此采用金属贴膜、金属涂层、金属镀膜等技术,反射大部分太阳能,提高的温度舒适性,并且节能环保抗紫外线。采用金属反射太阳能也有屏蔽无线信号的副作用,对没有外置天线的无线通信设备造成严重影响,因此在此类新型前风挡玻璃上,预留有微波窗口,作为安装电子设备天线的预留区域,此区域确保无金属涂层或金属镀膜或金属夹层,后期贴膜也应该预留微波窗口。一般微波窗口预留在前风挡中央上部,具体大小不同车型不同,一般大于15*15cm。大致位于车内后视镜的后方位置。如何在微波窗口区域集成车联网天线及其他车载电子设备天线,既能满足车载各种天线信号接收的需要,克服因采用新型功能性玻璃或金属贴膜造成的屏蔽现象,又能减少相互影响,设计中存在技术难题。
技术实现思路
本技术的目的,是通过正交化空间布局,将车联网所需要的天线集成为一个整体,内部集成了 4G天线、WiFi天线、GPS天线、DVB天线、ISM433/868/915MHz天线、RFID天线等,集成后的一体化天线适合安装在微波窗口中.有效解决因采用新型节能环保玻璃以及金属贴膜造成的信号屏蔽和衰减问题,并可以和车内后视镜底座设计成一个整体,达到车载天线隐形化的效果。为了达到上述目的,本技术所设计的安装在微波窗口的车联网天线,包括外壳和内置天线,所述的外壳为车内后视镜底座,所述的内置天线设置在车内后视镜底座内。所述的外壳上设置有与车内后视镜可拆卸连接的接头,外壳上还设置有与车挡风玻璃紧贴或直接固定的固定面。所述的内置天线包括4G天线、RFID天线、ISM433/868/915MHz天线、DVB天线、GPS天线和WiFi天线。所述的内置天线分布在三个相互正交的平面上;工作频率间隔较远,相互影响小的天线处在相同的平面。所述的4G天线独立位于一个平面,DVB天线分布在外壳内的四周空间;且46天线、RFID天线、ISM433/868/915MHz天线、WiFi天线为PCB天线结构,DVB天线为金属丝构成偶极子天线结构,GPS天线为介质天线结构。所述的4G天线垂直与固定面设置,所述的RFID天线设置在外壳与固定面接触的侧壁内,所述的ISM433/868/915Mhz天线和WiFi天线垂直与固定面设置,并与4G天线呈90度。本技术涉及到以下内容:1、结构上以车内后视镜底座为天线外壳,作为各种天线集成的固定支架,将车联网天线和车内后视镜底座设计为一个整体,达到车载天线隐形化的效果。2、相互容易产生不良耦合的天线,采用正交化空间布局,避免了各通信天线之间的相互干扰。3、将车联网各种天线都集成在微波窗口,有效解决因采用新型节能环保玻璃以及金属贴膜造成的信号屏蔽问题。4、将所有天线集成为一个整体,与各个天线分别加工、安装相比,成本减低、工艺简化,有利于车内天线馈线布局。综上所述,本技术有效解决因采用新型节能环保玻璃以及金属贴膜造成的信号屏蔽和衰减问题。将天线外壳和车内后视镜底座设计成一个整体,便于安装在车辆前风挡玻璃上的微波窗口处,并不影响车内后视镜的空间布局,达到车载天线隐形化的效果。避免了外置天线难以共形,易损坏的缺点,简单安装,不需要打孔、密封等复杂工序,布线距离短,成本低,信号损耗小。【附图说明】图1是本技术所得到的安装在微波窗口的车联网天线的剖视图。图2是本技术所得到的安装在微波窗口的车联网天线的轴测图。【具体实施方式】下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1。本实施例描述的安装在微波窗口的车联网天线,包括外壳6和内置天线,所述的外壳6为车内后视镜底座,所述的内置天线设置在车内后视镜底座内。所述的外壳6上设置有与车内后视镜可拆卸连接的接头7,外壳6上还设置有与车挡风玻璃紧贴或直接固定的固定面8。所述的内置天线包括4G天线1、RFID天线2、ISM433/868/915Mhz天线3、DVB天线4、GPS天线5和WiFi天线。所述的内置天线分布在三个相互正交的平面上;工作频率间隔较远,相互影响小的天线处在相同的平面。所述的4G天线1独立位于一个平面,DVB天线4分布在外壳6内的四周空间;且4G天线1、RFID天线2、ISM433/868/915Mhz天线3、WiFi天线为PCB天线结构,DVB天线4为金属丝构成偶极子天线结构,GPS天线5为介质天线结构。所述的4G天线1垂直与固定面8设置,所述的RFID天线2设置在外壳6与固定面8接触的侧壁内,所述的ISM433/868/915Mhz天线3和WiFi天线垂直与固定面8设置,并与4G天线1呈90度。【主权项】1.一种安装在微波窗口的车联网天线,包括外壳和内置天线,其特征是所述的外壳为车内后视镜底座,所述的内置天线设置在车内后视镜底座内,所述的内置天线内部集成了4G天线、RFID天线、ISM433/868/915MHz天线、DVB天线、GPS天线和WiFi天线;所述的内置天线分布在三个相互正交的平面上;工作频率间隔较远,相互影响小的天线处在相同的平面。2.根据权利要求1所述的安装在微波窗口的车联网天线,其特征是所述的外壳上设置有与车内后视镜可拆卸连接的接头,外壳上还设置有与车挡风玻璃紧贴或直接固定的固定面。3.根据权利要求1所述的安装在微波窗口的车联网天线,其特征是所述的4G天线独立位于一个平面,DVB天线分布在外壳内的四周空间;且46天线、RFID天线、ISM433/868/915MHz天线、WiFi天线为PCB天线结构,DVB天线为金属丝构成偶极子天线结构,GPS天线为介质天线结构。4.本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种安装在微波窗口的车联网天线,包括外壳和内置天线,其特征是所述的外壳为车内后视镜底座,所述的内置天线设置在车内后视镜底座内,所述的内置天线内部集成了4G天线、RFID天线、ISM433/868/915MHz天线、DVB天线、GPS天线和WiFi天线;所述的内置天线分布在三个相互正交的平面上;工作频率间隔较远,相互影响小的天线处在相同的平面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐广成
申请(专利权)人:嘉兴金昌电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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