一种停车场智能化管理平台制造技术

本发明专利技术公开了一种停车场智能化管理平台，它由车位监控设备、后台服务器、智能软件系统组成。车位监控设备由高速处理器、无线信号接收发送装置、旋转平台、激光测距装置组成。智能软件系统由APP应用软件、旋转平台控制软件、数据库、电子地图组成。后台服务器在智能软件系统的支持下收集来自车辆的运行信息和车位状态信息并更新到数据库，它能处理来自移动通讯设备的请求信息。本发明专利技术能对车辆进行实时导航，解决了用户停车取车麻烦的问题，关键技术是使用了激光测距装置，能在区域内监控多个车位，车位监控设备与后台服务器之间的通讯采用的是无线传输，优势在于车位监控设备的安装及布线都减少了，降低了系统复杂性和施工难度节约成本，提高系统稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场车辆管理领域，尤其涉及一种停车场智能化管理平台。
技术介绍
目前的停车场车位监控软件，一般只能知道停车场内有无停车位的个数，无法确切知道每个车位是占空情况，除非在每个车位上安装检测设备才能实时的知道车位的变化，但是采用此种方案施工成本较高，推广起来比较困难。对于大型停车场和多车场停车场，它的地形都比较复杂，车主在进入停车场后容易迷路，而目前停车场监控软件都不具备室内导航，不能引导车主到空车位停车，或者是反向引导车主寻找自己的车，这对车主造成了很大的不便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本实用专利技术公开了一种停车场智能化管理平台，它能准确快速的引导车主到空车位停车，或者是反向的引导车主寻找自己的车，解决了车主停车不易，反向取车也难的问题。本专利技术关键技术是使用了激光测距装置，能在区域内监控多个车位，并且车位监控设备与后台服务器之间的通讯采用的是无线传输，它的优势在于车位监控设备的安装及布线都减少了，降低了系统复杂性和施工难度，节约成本，提高系统稳定性。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案: 一种停车场智能化管理平台，它由后台服务器(1)、车位监控设备(2)、智能软件系统(3)组成，其特征在于: 所述的后台服务器(1)在智能软件系统(3)的支持下收集来自车辆的运行信息和车位状态信息并更新到数据库(33)、处理来自移动通讯设备的请求信息，后台服务器(1)存储有停车场地图、车位信息、用户停车位置信息和车辆的运行信息，它是停车场的智能服务中心； 所述的车位监控设备由高速处理器(21)、无线信号接收发送装置(22)、旋转平台(23)、激光测距装置(24)组成，高速处理器(21)用于对无线信号接收发送装置(22)、激光测距装置(24)、旋转平台(23)信息的处理和动作的执行，旋转平台(23)用于带动激光测距装置(24)多角度移动，激光测距装置(24)安装在旋转平台(23)上，用于对车位的信息扫描; 所述的智能软件系统(3)由APP应用软件(31)、旋转平台控制软件(32)、数据库(33)、电子地图(34)组成，APP应用软件(31)用于对车辆的实时位置的监控和对车辆的导航，旋转平台控制软件(32)用于对车位信息扫描时的实时控制，数据库(33)内部存储有空车位数据、车位监控数据、车场信标数据、车辆运行数据，电子地图(34)保存有各车场的电子地图。其中，后台服务器(1)、车位监控设备(2)、车辆上的移动信息设备之间的通讯采用无线传输，其传输方法包括WIF1、蓝牙、Zigbee、2.4G这些无线频段的传输。其中，所述的激光测距装置(24)不断的对停车场的车位进行扫描，更新数据库(33)内的车位状态数据，将空车位信息用于车辆导航，当车辆完成导航进入车位后，激光测距装置(24)对车位信息进行更新；取车时车主需在地图上指定停车的位置，APP应用软件(31)的导航系统将车辆引导出停车场，同时激光测距装置(24)再对车位进行扫描，并将新的车位信息上传到后台服务器。其中，所述的无线信号接收发送装置(31)在与移动通讯设备进行信息交互时，根据通讯时的讯号强弱获知用户的位置信息，并根据此信息用于导航车辆进入车位或离开车位，导航过程的信息被存储到后台服务器(1)中。其中，所述的无线信号接收发送装置(31)在与移动通讯设备进行信息交互时，根据通讯时的讯号强弱获知用户的位置信息，并根据此信息用于导航车辆进入车位或离开车位，导航过程的信息被存储到后台服务器(1)中。其中，所述的旋转平台(23)带动激光测距装置既能在垂直方向上移动扫描，又能在平面方向上进行360度移动。 本专利技术的有益效果:本专利技术能准确快速的引导车主到空车位停车，或者是反向的引导车主寻找自己的车，解决了车主停车不易，反向取车也难的问题。本专利技术的车位监控设备能监控多个车位，并且车位监控设备与后台服务器之间的通讯采用的是无线传输，车位监控设备的安装及布线都减少了，降低了系统复杂性和施工难度，节约成本，提高系统稳定性。【附图说明】 图1是一种停车场智能化管理平台的结构实施例示意图； 图2是一种停车场智能化管理平台的后台服务器工作流程图实施例； 图3是一种停车场智能化管理平台的激光测距装置工作流程图实施例； 图4是一种停车场智能化管理平台的室内定位技术示意图实施例； 图5是一种停车场智能化管理平台的车辆导航流程图实施例； 图6是一种停车场智能化管理平台的旋转角度反馈流程图实施例。图中:1.后台服务器、2.车位监控设备、3.智能软件系统、21.高速处理器、22.无线信号接收发送装置、23.旋转平台、24.激光测距装置、31.APP应用软件、32.旋转平台控制软件软件、33.数据库、34.电子地图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的和技术方案以及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术做进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以对专利技术的解释，并不用于限定所述求的权利要求。 见实施例示意图1所示，一种停车场智能化管理平台，它由后台服务器1、车位监控设备2、智能软件系统3组成。在下文中所述的移动通讯设备为用户的手机，智能导航器，智能通讯终端，智能收发器等装置。在实施例示意图1图中，后台服务器1在智能软件系统3的支持下收集来自车辆的运行信息和车位状态信息并更新到数据库33、处理来自车辆上的移动通讯设备的请求信息，后台服务器1存储有停车场地图、车位车牌信息、用户停车位置信息和车辆的运行信息。图中，车位监控设备2由高速处理器21、无线信号接收发送装置22、旋转平台23、激光测距装置24组成，高速处理器21用于对无线信号接收发送装置22、激光测距装置24、旋转平台23信息的处理和动作的执行。图中，旋转平台23用于带动激光测距装置24多角度旋转，激光测距装置24安装在旋转平台23上，用于对车位的扫描。图中，后台服务器1处理的请求信息包含停车场地图请求、车位信息请求、查询请求等，后台服务器1根据请求信息的不同向移动通讯设备发送不同的数据。见实施例图1、图2所示，后台服务器1不断的监听来自网络上的请求，然后区分这些请求分别属于那种需求，若是来自于车位监控设备2的请求，则是要更新车位状态信息，并保存至数据库33中；若是来自于移动通讯设备的请求，则可能是地图请求则需要后台服务器1将对应的停车场的地图发送至客户端；若是车位数据请求则需要后台服务器1将当前停车场的车位信息发送至移动通讯设备；若是用户查询某个车场的车位状态信息，后台服务器1需要将该停车场的车位状态信息发送至移动通讯设备。图中，智能软件系统3由APP应用软件31、旋转平台控制软件32、数据库33、电子地图34组成，APP应用软件31用于对车辆的实时位置的监控和对车辆的导航，旋转平台控制软件32用于对车位扫描时的实时控制，数据库33内部存储有空车位数据、车位监控数据、车场信标数据、车辆运行数据，电子地图34保存有各车场的电子地图。图中，后台服务器1、车位监控设备2、车辆上的移动信息设备之间的通讯采用无线传输，其传输方法包括WIF1、蓝牙、Zigbee、2.4G这些无线频段的传输。一般的停车场监控设备采用的是有线布线的方式，安装的监控设备多的话就会增加施工安装的难度，同时也增加了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场智能化管理平台，它由后台服务器(1)、车位监控设备(2)、智能软件系统(3)组成，其特征在于：所述的后台服务器(1)在智能软件系统(3)的支持下收集来自车辆的运行信息和车位状态信息并更新到数据库(33)、处理来自移动通讯设备的请求信息，后台服务器(1)存储有停车场地图、车位信息、用户停车位置信息和车辆的运行信息，它是停车场的智能服务中心；所述的车位监控设备由高速处理器(21)、无线信号接收发送装置(22)、旋转平台(23)、激光测距装置(24)组成，高速处理器(21)用于对无线信号接收发送装置(22)、激光测距装置(24)、旋转平台(23)信息的处理和动作的执行，旋转平台(23)用于带动激光测距装置(24)多角度移动，激光测距装置(24)安装在旋转平台(23)上，用于对车位的信息扫描；所述的智能软件系统(3)由APP应用软件(31)、旋转平台控制软件(32)、数据库(33)、电子地图(34)组成，APP应用软件(31)用于对车辆的实时位置的监控和对车辆的导航，旋转平台控制软件(32)用于对车位信息扫描时的实时控制，数据库(33)内部存储有空车位数据、车位监控数据、车场信标数据、车辆运行数据，电子地图(34)保存有各车场的电子地图。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴鲁，
申请(专利权)人：深圳市译元成科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44