本实用新型专利技术双轴套联轴器，属于联轴器领域，目的是提供一种径向尺寸小的双轴套联轴器。包括联轴件、左轴套和右轴套；所述联轴件上设有贯穿至联轴件左端面的左安装孔和贯穿至联轴件右端面的右安装孔，且左安装孔和右安装孔的中心线重合；所述左轴套安装于左安装孔内，右轴套安装于右安装孔内，且左轴套和右轴套均与联轴件可拆卸连接。该实用新型专利技术的径向尺寸得以缩小，结构更紧凑，从而减小了联轴器的转动惯量，使设备启动、制动的耗能量减小。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及联轴器领域，具体的是双轴套联轴器。
技术介绍
联轴器是用于连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械部件。一般动力机大都通过联轴器与工作机相连。而联轴器与动力机或工作机的轴的配合精度决定了传动质量。通常，无键联轴器与轴的配合为过盈配合。过盈配合使联轴器的安装与拆卸不便，例如:安装时，需要热装或加压装配；拆卸时，要加压顶出或破坏性拆卸造成联轴器损坏。为了方便安装和拆卸，出现了在传统的联轴器与轴之间加设锥套的锥套联轴器。如申请号为CN20081023876.0的中国专利申请，公开了一种锥形套联轴器，联轴器上设有连接孔，连接孔为锥形孔，连接孔内设有锥形套，锥形套内径设有键槽，可以与轴上的键配合固定联轴器。锥形套一侧设有轴向开口，当沿径向挤压锥形套时，锥形套可以沿径向收缩抱紧轴。锥形套外端设有连接座，连接座上设有固定孔，联轴器与连接座固定孔相对应位置处设有螺纹孔。装配时，锥形套外周与联轴器的锥形连接孔配合，锥形套内孔与轴配合，用螺钉穿过固定孔与螺纹孔配合并压紧锥形套，锥形套沿轴向移动，并沿径向抱紧轴，无需加热便完成联轴器与轴的装配，且拆卸时不需要破坏联轴器。但是，由于要连接动力机与工作机，需要两个该联轴器对接使用，因此，联轴器还设有沿径向向外凸出的凸缘，凸缘上设有螺栓安装孔，两半联轴器通过连接螺栓连接。但是，凸缘的设置增大了联轴器的径向尺寸，从而增大了联轴器的转动惯量，使设备启动、制动的耗能量增大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种径向尺寸小的双轴套联轴器。本技术采用的技术方案是:双轴套联轴器，包括联轴件、左轴套和右轴套；所述联轴件上设有贯穿至联轴件左端面的左安装孔和贯穿至联轴件右端面的右安装孔，且左安装孔和右安装孔的中心线重合；所述左轴套安装于左安装孔内，右轴套安装于右安装孔内，且左轴套和右轴套均与联轴件可拆卸连接。进一步的，所述左轴套和右轴套外形均为圆台形；所述左安装孔为与左轴套适配的圆台形孔，且左安装孔的孔径由联轴件左端面至联轴件右端面方向递减；所述右安装孔为与右轴套适配的圆台形孔，且右安装孔的孔径由联轴件右端面至联轴件左端面方向递减。进一步的，所述左安装孔和右安装孔相连通。进一步的，所述左轴套的左端和右轴套的右端均设有沿其径向向外延伸的连接座，连接座上设有沿轴向贯通连接座的通孔，所述联轴件与通孔相同位置处设有安装螺纹孔，还包括穿过通孔与安装螺纹孔连接的螺钉。进一步的，所述连接座上还设有拆卸螺纹孔，所述拆卸螺纹孔内设有螺杆，所述螺杆端面顶靠联轴件的端面。进一步的，所述连接座上设有由通孔向外贯穿连接座的开口，所述开口的宽度等于通孔的直径。本技术的有益效果是:双轴套联轴器，包括联轴件、左轴套和右轴套；所述联轴件上设有贯穿至联轴件左端面的左安装孔和贯穿至联轴件右端面的右安装孔，且左安装孔和右安装孔的中心线重合；所述左轴套安装于左安装孔内，右轴套安装于右安装孔内。由于该双轴套联轴器的联轴件只有一个，不需要两个联轴件对接使用，联轴件上不需要设置向外凸出的凸缘等其结构来实现两个半联轴器的连接。因此，该双轴套联轴器的径向尺寸得以缩小，结构更紧凑，从而减小了联轴器的转动惯量，使设备启动、制动的耗能量减小。【附图说明】图1为本技术主视图。图2为右轴套的左视图。图3为本技术使用示意图。图中，联轴件1，左安装孔11，右安装孔12，安装螺纹孔13，左轴套2，右轴套3，连接座4，通孔41，拆卸螺纹孔42，开口 43，螺钉5，螺杆6，主动轴61，从动轴62。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明。本说明书中所表示方位的“左端”和“右端”均按图1所示的方位为准。双轴套联轴器，如图1所示，包括联轴件1、左轴套2和右轴套3 ;所述联轴件1上设有贯穿至联轴件1左端面的左安装孔11和贯穿至联轴件1右端面的右安装孔12，且左安装孔11和右安装孔12的中心线重合；所述左轴套2安装于左安装孔11内，右轴套3安装于右安装孔12内，且左轴套2和右轴套3均与联轴件1可拆卸连接。双轴套联轴器，左轴套2和右轴套3的内孔与轴配合，联轴件1将左轴套2和右轴套3连接从而完成两根轴的连接。为了实现左轴套2和右轴套3的连接，因此，联轴件1上设有贯穿至联轴件1左端面的左安装孔11和贯穿至联轴件1右端面的右安装孔12，所述左轴套2安装于左安装孔11内，右轴套3安装于右安装孔12内，且左轴套2和右轴套3均与联轴件1可拆卸连接。由于联轴器连接不同机构中的两根轴以传递扭矩时，需要保证两根轴的同轴度，因此，左安装孔11和右安装孔12的中心线重合。由于该双轴套联轴器的联轴件1只有一个，不需要两个联轴件1对接使用，联轴件1上不需要设置向外凸出的凸缘等其结构来实现两个半联轴器的连接。因此，该双轴套联轴器的径向尺寸得以缩小，结构更紧凑，从而减小了联轴器的转动惯量，使设备启动、制动的耗能量减小。优选的，如图1所示，所述左轴套2和右轴套3外形均为圆台形；所述左安装孔11为与左轴套2适配的圆台形孔，且左安装孔11的孔径由联轴件1左端面至联轴件1右端面方向递减；所述右安装孔12为与右轴套3适配的圆台形孔，且右安装孔12的孔径由联轴件1右端面至联轴件1左端面方向递减。由于左轴套2和右轴套3均为圆台形套；左安装孔11为与左轴套2适配的圆台形孔，右安装孔12为与右轴套3适配的圆台形孔。为了左轴套2能安装到左安装孔11内；右轴套3能安装到右安装孔12内，因此，左安装孔11的孔径由联轴件1左端面至联轴件1右端面方向递减；右安装孔12的孔径由联轴件1右端面至联轴件1左端面方向递减。当左轴套2或右轴套3相向移动时，左轴套2和右轴套3与联轴件1间产生一定的挤当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
双轴套联轴器，其特征在于：包括联轴件(1)、左轴套(2)和右轴套(3)；所述联轴件(1)上设有贯穿至联轴件(1)左端面的左安装孔(11)和贯穿至联轴件(1)右端面的右安装孔(12)，且左安装孔(11)和右安装孔(12)的中心线重合；所述左轴套(2)安装于左安装孔(11)内，右轴套(3)安装于右安装孔(12)内，且左轴套(2)和右轴套(3)均与联轴件(1)可拆卸连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李松长，冯元中，何斐，
申请(专利权)人：攀钢集团工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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