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一种游轮的排气装置制造方法及图纸

技术编号:12777865 阅读:45 留言:0更新日期:2016-01-27 20:23
本发明专利技术公开了一种游轮的排气装置,其特征在于:包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构,所述的进气管(1)为一圆筒,内有凸起的固定销(2),圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。本发明专利技术的有益效果是:使其受力分布均匀,安装更加方便,同时由于结构形式的变化,对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变,使其更加自然合理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用五金领域,特别是指一种游轮的排气装置
技术介绍
普通焊接船用排气口存在的问题是:难以满足受力均匀、维修方便的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种厚度接近铸造极限、维修方便的游轮的排气装置。一种游轮的排气装置,其特征在于:包括进气管(1 )和排气口( 3 )的一体结构,所述的进气管(1 )为一圆筒,内有凸起的固定销(2),圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3 )相连通。本专利技术的有益效果是:使其受力分布均匀,安装更加方便,同时由于结构形式的变化,对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变,使其更加自然合理。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】结合附图,对本专利技术作进一步的描述: 其技术方案是:排气口 3的进气管1为一圆筒,内有凸起的固定销2,作为安装固定使用,另一端与椭圆弧型的帽状排气口 3相连通,进气管的内壁与帽状排气口的内壁通过合理的曲线相连接,具有出气流畅的效果。将船用排气口一次铸造成型,使其受力分布均匀,安装更加方便,同时由于结构形式的变化,对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变,使其更加自然合理。不锈钢材质的一次成型制作,由于表面大,而厚度又接近铸造极限,工艺复杂、成形难度大,必须采用较特殊的工艺。以上仅就本专利技术较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。【主权项】1.一种游轮的排气装置,其特征在于:包括进气管(1 )和排气口( 3 )的一体结构,所述的进气管(1 )为一圆筒,内有凸起的固定销(2 ),圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3 )相连通。【专利摘要】本专利技术公开了一种游轮的排气装置,其特征在于:包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构,所述的进气管(1)为一圆筒,内有凸起的固定销(2),圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。本专利技术的有益效果是:使其受力分布均匀,安装更加方便,同时由于结构形式的变化,对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变,使其更加自然合理。【IPC分类】F01N13/08【公开号】CN105275559【申请号】CN201410358553【专利技术人】高洪洋 【申请人】高洪洋【公开日】2016年1月27日【申请日】2014年7月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游轮的排气装置,其特征在于:包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构,所述的进气管(1)为一圆筒,内有凸起的固定销(2),圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高洪洋
申请(专利权)人:高洪洋
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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