一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，包括工作台和钼丝，在工作台上固设有连杆定位夹具，在工作台的下方设有定位块，在定位块的一侧安装有第一导轮和第二导轮，在定位块上还设有导轮桩，所述导轮桩依次穿过工作台和夹具，其一端延伸至夹具的上方，并且在导轮桩的端部安装有第三导轮，所述钼丝依次安装在第一导轮、第三导轮和第二导轮上，本实用新型专利技术提供了一种不需要拆装钼丝的一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置。
技术介绍
汽车发动机连杆加工工艺要求连杆在涨断之前，必须在连杆大头内孔两侧切割深度0.3毫米到0.5毫米的凹槽，传统的夹具设计，需要先安装连杆工件，再把钼丝穿过各个导轮(如图5所示)，然后运行加工程序。先切割连杆工件内孔一侧面，再移动坐标切割连杆工件另一侧面，加工完成后，先拆开钼丝，再取下连杆工件，这种加工方法需要频繁的更换拆装钼丝，效率不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种不需要拆装钼丝的一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置。为了解决上述问题，本技术的技术方案为:一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，包括工作台和钼丝，在工作台上固设有连杆定位夹具，在工作台的下方设有定位块，在定位块的一侧安装有第一导轮和第二导轮，在定位块上还设有导轮粧，所述导轮粧穿过工作台和连杆定位夹具，其一端延伸至夹具的上方，并且在导轮粧的端部安装有第三导轮，所述钼丝依次安装在第一导轮、第三导轮和第二导轮上。进一步的，在工作台上设有第一通孔和第二通孔，所述导轮粧位于第一通孔内，所述钼丝位于第二通孔内。进一步的，所述连杆定位夹具包括大头夹具和小头夹具，所述大头夹具具有底座和设在底座端面上的定位销，在大头夹具上设有一腰形通孔，所述腰形通孔穿过定位销和底座与第一通孔相连通。进一步的，安装在第三导轮上的两侧的钼丝与工作台的端面垂直。本技术的有益效果:本技术相对于现有技术增加的一个导轮，改变了钼丝路径，不需要人工频繁的拆装钼丝，同时可有减少程序运行坐标路径，提高了工作效率。在第一根连杆大头内孔两侧的凹槽加工完毕后，无需拆掉钼丝，即可取下第一根连杆和安装上第二根连杆，这种加工方法相比较传统方式来加工一根连杆就拆装一回钼丝来说，大大提高了工作效率，更加适合批量生产。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1为本技术的立体结构示意图，图2为本技术的剖面示意图，图3为本技术在装配上连杆后的立体结构示意图，，图4为本技术大头夹具的俯视图。图5为
技术介绍
中提及到的现有技术加工连杆大头内孔凹槽的设备的立体结构示意图。【具体实施方式】如图1到4所示:连杆11大头内孔两侧凹槽加工装置，包括工作台1和钼丝7，在工作台1上固设有连杆11定位夹具，在工作台1的下方设有定位块2，在定位块2的一侧安装有第一导轮13和第二导轮8，在定位块2上还设有导轮粧3，所述导轮粧3穿过工作台1和连杆定位夹具，其一端延伸至夹具的上方，并且在导轮粧3的端部安装有第三导轮9，所述钼丝7依次安装在第一导轮13、第三导轮9和第二导轮8上。进一步的，在工作台1上设有第一通孔10和第二通孔12，所述导轮粧3位于第一通孔10内，所述钼丝7位于第二通孔12内。进一步的，所述连杆定位夹具包括大头夹具和小头夹具6，所述大头夹具具有底座4和设在底座4端面上的定位销5，在大头夹具上设有一腰形通孔14，所述腰形通孔14穿过定位销5和底座4与第一通孔10相连通。进一步的，安装在第三导轮9上的两侧的钼丝7与工作台1的端面垂直。加工方法:如图1到3所示，第一步，将钼丝7安装在三个导轮上后，将钼丝7其中的一个端头从第二通孔12中引出，另外一个端头由第二导轮8引出，引出后的两个端头连接在机床的导丝机构上。第二步:装配连杆11，在钼丝7装配完毕后，将连杆11大头孔穿过导轮粧3卡入至大头夹具的定位销5上。第三步:启动机床的导丝机构使钼丝7运转，同时给钼丝7通电。第四步:并且开启移动工作台1，使工作台1相对于定位块2横向位移。第五步:驱动工作台1向连杆11的一侧移动，使第三导轮9 一侧的钼丝7与连杆11大头孔的内壁相接触加工出其中的一个凹槽，再驱动工作台1向连杆11的另一侧移动，使第三导轮9另一侧的钼丝7与连杆11大头孔的内壁相接触，加工出另外一个凹槽。第六步:连杆11两边凹槽加工完毕后，取下连杆11，此时这根连杆11加工完毕，再采用上述第二到第五步加工下一根连杆。采用传统的加工装置，如图5所示，经过测算，每件连杆11加工节拍在8分钟，每班8小时只能完工60件；而采用本专利技术后，每件加工连杆11节拍在57秒左右，每班8小时可以完工410件，工作效率提高了 8倍。【主权项】1.一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，包括工作台(I)和钼丝(7)，在工作台(I)上固设有连杆定位夹具，在工作台(I)的下方设有定位块(2)，其特征在于:在定位块(2)的一侧安装有第一导轮(13)和第二导轮(8)，在定位块(2)上还设有导轮粧(3)，所述导轮粧(3)穿过工作台(I)和连杆定位夹具，其一端延伸至夹具的上方，并且在导轮粧(3)的端部安装有第三导轮(9)，所述钼丝(7)依次安装在第一导轮(13)、第三导轮(9)和第二导轮(8)上。2.根据权利要求1所述的一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，其特征在于:在工作台(I)上设有第一通孔(10)和第二通孔(12)，所述导轮粧(3)位于第一通孔(10)内，所述钼丝(7)位于第二通孔(12)内。3.根据权利要求2所述的一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，其特征在于:所述连杆定位夹具包括大头夹具和小头夹具(6 )，所述大头夹具具有底座(4)和设在底座(4)端面上的定位销(5)，在大头夹具上设有一腰形通孔(14)，所述腰形通孔(14)穿过定位销(5)和底座(4)与第一通孔(10)相连通。4.根据权利要求1到3任一项所述的一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，其特征在于:安装在第三导轮(9)上的两侧的钼丝(7)与工作台(I)的端面垂直。【专利摘要】一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，包括工作台和钼丝，在工作台上固设有连杆定位夹具，在工作台的下方设有定位块，在定位块的一侧安装有第一导轮和第二导轮，在定位块上还设有导轮桩，所述导轮桩依次穿过工作台和夹具，其一端延伸至夹具的上方，并且在导轮桩的端部安装有第三导轮，所述钼丝依次安装在第一导轮、第三导轮和第二导轮上，本技术提供了一种不需要拆装钼丝的一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置。【IPC分类】B23H7/10, B23H11/00, B23H7/02【公开号】CN204975593【申请号】CN201520750380【专利技术人】李光全 【申请人】宜都市仝鑫精密锻造有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种连杆大头内孔两侧凹槽加工装置，包括工作台（1）和钼丝（7），在工作台（1）上固设有连杆定位夹具，在工作台（1）的下方设有定位块（2），其特征在于：在定位块（2）的一侧安装有第一导轮（13）和第二导轮（8），在定位块（2）上还设有导轮桩（3），所述导轮桩（3）穿过工作台（1）和连杆定位夹具，其一端延伸至夹具的上方，并且在导轮桩（3）的端部安装有第三导轮（9），所述钼丝（7）依次安装在第一导轮（13）、第三导轮（9）和第二导轮（8）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李光全，
申请(专利权)人：宜都市仝鑫精密锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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